800V高压平台+超快充，纯电续航350km的混动，岚海智混登场

2025年8月22日，岚图汽车通过一场与央视新闻联合的线上发布会，正式推出了岚海智混技术。这不仅是一项新技术的发布，更被业内视为对中国混动市场的一次“降维打击”。全域800V高压架构、63kWh超大电池、全温域5C超充——这三者合一，不仅重新划定了混动技术的性能边界，也为我们理解“什么是真正适合中国用户的新能源车”提供了新的答案。

超长纯电续航混动

中国混动技术的发展，大致可划分为四个阶段：

首先是传统混动，小电池、低纯电续航，以节油为主要目标，而后进入到标准混动，纯电续航提升至150km，初步满足日常通勤，目前比较主流的便是高效混动，电池突破40kWh，纯电续航达200–250km，目前行业比较认可的便是超级混动，超级混动不只是在混动结构中的创新，最重要的是大电池的理念，岚图岚海混动，电池容量超60kWh，纯电续航突破350km，这便是超级混动的代表。

岚图并没有满足于跟随技术潮流，而是选择主动定义技术节点。从早期的增程路线，到智能多模驱动，再到如今实现“混动全域800V”，岚图展现出全栈自研的技术定力和架构能力。

突破800V混动难关

尽管800V在纯电领域已不陌生，但将其用于混动系统，却面临更高的集成复杂度与控制难度。岚海智混实现了电机、电池、电控的全面高压化，成为国内极少数实现混动全域800V的车企。

首先是5C超充能力。峰值功率320kW，12分钟可从20%充至80%——这意味着混动车首次真正接近纯电车的补能体验；其次便是拥有超长纯电续航，63kWh电池带来CLTC 360–410公里纯电续航，满足两周日常通勤；最终便是能效全面提升，CLTC工况效率92.5%，油电转化率3.7kWh/L，综合续航超1400公里。

更重要的是，岚海智混在-35℃至55℃全温域范围内依然保持稳定性能，从根本上解决了低温续航衰减和充电慢的痛点。

技术背后的系统哲学

岚海智混并非硬件参数的简单堆砌，而是有一套完整的技术逻辑作为支撑。「超能矩阵」负责性能输出，而「智电中枢」则是确保这些性能稳定、安全、高效发挥的“大脑”。

「智电中枢」包含四大系统：

智能温控管理：实现-24℃~52℃宽温域恒温控制，保障极端天气下的充电与放电性能；

智能电池管理：依托云BMS + 智能诊断引擎，实现72小时风险预警，结合16重物理防护与潜艇级钢底护板，软硬一体提升安全；

智能能量管理：基于实时路况与驾驶行为动态调整能量分配；

智能电源终端：支持60kW V2G车网互动，为未来能源互联预留接口。

在央视《顶级实验室》的见证下，岚海智混完成了52℃超高温超充、-24℃超低温超充、电池针刺与高空跌落等极端测试，尤其是电池在针刺后仍不起火、不爆炸，展现出高于国标的安全水准。

三车齐发，覆盖主流市场”

技术最终要落地于产品。2025年下半年，岚海智混将率先搭载于三款新车型：2026款岚图梦想家：全球首款800V智能超混MPV；其次是岚图追光L：纯电续航达410km的混动轿车；还有刚刚曝光的代号“泰山”的大六座SUV：综合续航超1400km，定位“华系最强800V混动SUV”。

这三款车覆盖MPV、轿车与SUV三大品类，显示出岚图推动混动技术主流化的决心。尤其是MPV和SUV车型，因其车身重量与能耗敏感度更高，更能体现出800V系统在效能方面的优势。

写在最后

岚海的发布，标志着混动技术正式进入“超级混动”时代。而其真正的意义，不仅仅在于各项参数的首发与领先，更在于它把“用户全程电感体验”作为系统设计的原点。

从高压快充到电池安全，从能效管理到全温域适应，岚海智混展现出一套以人为中心的技术哲学。而这，或许才是中国新能源汽车能否真正走向全球的关键。