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用一首《曾经的王》,来表达昂科威当下的心情

来源:汽车很听话
2018-12

“他曾经是王者,后来说声算了;拱手让位兵马大权,还让别人赚着。”当看到十一月SUV排行榜时,我竟然不自觉的哼唱出了这首老歌。让我联想起这首歌曲的车型,正是曾经合资品牌SUV的王者——别克昂科威。

在这首歌最火的2016年,别克昂科威也成功登顶。那年,它凭借27.538万辆的成绩,一举超越途观,坐上了合资品牌一哥的位置,创造了当时合资SUV销售纪录,成为了绝对的“王者”。

用一首《曾经的王》,来表达昂科威当下的心情

正当大家对其未来充满希望之时,悲剧却发生了,昂科威不仅没有更进一步,反而一跌再跌,甚至跌出了国内SUV销量排行榜前十的位置。

根据最新的销量数据显示,在十一月份的销量中,昂科威交出了12765的成绩,在SUV排行榜中排名第十五位,同比下滑高达40.5%,可谓是拦腰截断,被本田CR-V、丰田RAV4、日产奇骏等车型超越。

用一首《曾经的王》,来表达昂科威当下的心情

面对这样的情况,想必很多人都会提出这样一个问题,作为曾经合资SUV的霸主,短短一年时间内,为何会变得如此“落魄”?

市场竞争激烈,昂科威无力还击

在我看来,导致昂科威销量暴跌的原因,既有市场客观因素也有产品本身的因素,对于昂科威而言,现在局势可谓是外忧内患。

首先,今年汽车市场不景气已经成为定局,尤其是SUV市场,热销正在逐渐褪去,让很多依靠SUV“吃饭”的企业遭到了前所未有的严寒。在这其中,昂科威自然也不能避免,在市场大环境遇冷的情况下,销量出现大幅度的下滑也是在所难免。

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另外,对于美系车而言,除了市场原因之外,中美贸易战也让其遭遇到了不小的打击,很多消费者在选择车时,潜意识里就直接删除了美系。而昂科威作为美系SUV的代表车型,这也间接导致了其萎靡不振的销量,甚至出现如今 “拦腰截断”的局面。

除了市场大环境的影响之外,昂科威销量下滑还与其竞品车型的提升有着很大的原因。之前,昂科威能够力压途观、CR-V等众多车型,最主要的原因是其在空间、内饰、配置等方面的优势,才让其得意大放异彩。如今,随着各大品牌的不断推陈出新,让昂科威这种优势已经荡然无存。

用一首《曾经的王》,来表达昂科威当下的心情

就拿今年来说,各大品牌都加大了SUV市场的布局,仅大众品牌,在今年一口气推出了三款SUV车型,其中探岳和途岳作为二十万左右的合资SUV车型,在一定程度上抢夺了昂科威的市场份额。另外,本田CR-V的强势回归,在客观上也使得20万级别的合资SUV竞争更加残酷激烈。消费者选择性更多,产品力相对较弱的昂科威自然就被插队了。

除了合资品牌所给的压力,自主品牌持续上探也影响了昂科威的发挥。这几年,借助SUV的热潮,自主品牌相继推出了传祺GS8、WEY VV7、长安CS95等中大型SUV,无论在产品还是价格上,相比昂科威都展现出了十足的优势,让很多昂科威的意向车主转粉。

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质量问题频发,口碑急剧下降

提到昂科威,除了其曾辉煌的过去,相信最让人熟知的便是其 “断轴门”的事件。

说到昂科威的断轴,根本原因是其本身设计的问题,该车采用的控制衬套出现结构性缺陷,这种狗骨头式本体内衬与外套管连成一体,这种结构连接不稳定,在受到巨大载荷冲击的时候,会出现脱出的状况。

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至于原因,外界猜测可能是为了降低成本,从而导致了这样严重的质量问题,为了降低成本而致产品质量于不顾,显然这是上汽通用作出最错误的选择,也间接导致了昂科威有今天的局面。

不仅如此,在断轴事件大规模爆发之后,上汽通用并没有及时正面回应这个问题,而是对其进行“冷处理”,伤了很多车主的心,为之后的低迷埋下了伏笔。虽然现在已经进行召回,但还是让不少意向客户放弃了昂科威,可以说昂科威有今天的局面,完全是咎由自取。

用一首《曾经的王》,来表达昂科威当下的心情

除了“断轴门”这种大事件之外,昂科威自身的小毛病也成为了其销量不断下滑的重要原因。虽然如今昂科威销量已经跌出了SUV排行榜前十,但却成功的登上了《车质网》投诉榜的前十名,投诉原因包含了天窗漏水、车身生锈、行车电脑故障、行车安全辅助系统故障、影音系统故障、座椅故障、电路故障等多种原因。

俗话说,好事不出门坏事传千里,这些频发的各种小毛病在很大程度上影响了其口碑。试想一下,一款产品让消费者感到不爽,他们还会入手吗?所以,昂科威销量下滑,跟质量问题密不可分。

显然,对于昂科威而言,可谓是问题不断,一次次伤透了老车主的心。然而在自身的产品力上,相对于同级别车型也并无优势之处。比如,作为一款中型SUV,之前昂科威能够得以热销,主要占据了空间优势。

用一首《曾经的王》,来表达昂科威当下的心情

当途观加上L,本田UR-V、冠道的相继推出,自然让昂科威有些招架不住,就拿冠道来说,其不论是车身尺寸、轴距还是车内空间都比昂科威更大。当昂科威失去了其最大优势之时,销量连续下滑也是在所难免。

通过上文分析我们可以看出,在自身产品力不强和品质口碑的双重打击,别克昂科威销量一跌再跌我们也就很好理解了。如今,依靠着大幅优惠,昂科威还能换取一定的市场,但是下坡路是必然的。

用一首《曾经的王》,来表达昂科威当下的心情

其实,昂科威销量的下滑也在告诉各大车企,在如今竞争如此激烈残酷的SUV市场里面,不进则退,一定要及时调整自己的产品优缺点,迎合市场的需求。所以扼杀了昂科威继续称霸的不是别人,而是他自己。

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