什么车居然硬扛GL8改装后气质高过埃尔法？
近年来，尽管我们常常听到一些自主车型突破了价格天花板，但事实上，无论是长安CS95、哈弗H7以及吉利博瑞等车型，它们主力车型也还是集中在17-18万元左右，在售且价格超过20万的车型起的是招徕作用，较低的销量并不能让我们盲目就断定自主产品有资格在20万元市场与合资产品短兵相接。
在自主阵营我们却找到了一台“天生要强”的产品——广汽传祺GM8，这台车不仅将竞争对手瞄准了GL8、奥德赛等合资对手，且两台主力车型（320T尊贵型和旗舰型）的售价都超过了20万元，截止到11月份，今年已取得27694台销量，月销表现十分稳定，可以说用实力在合资MPV口中撕下来一块肉。
颜值本就不低，官方推出改装版后，真比埃尔法还高端。
GM8前脸在传祺家族设计上有进一步进化，横向贯穿式镀铬前格删由黑色与亮铬双色双层设计更显立体，游艇式侧面立体设计，透露出与时俱进的时尚气息。
前脸最有看头的地方在于矩阵式LED大灯与格栅的搭配，形成较强的视觉冲击；隐藏式D柱设计带来更修长与敞亮的空间感；由152颗LED灯组成的横向贯穿式尾灯，灯带借鉴玉如意造型，独具一帜。
其实对于MPV来说，如何给用户带来尊贵感是最重要的，应该说在这方面，GM8本来就表现不俗，更让人惊喜的是，广汽传祺还针对用户需求推出了GM8的官方改装版，焕然一新的GM8更加霸气、威武，毫不夸张的说，比60万元的埃尔法看起来更有范儿。
科技武装到牙齿，GM8真能提供百万级MPV豪华感？
在配置方面，传祺GM8可以说是毫无保留，它当然明白跟GL8们的比较中，该如何取胜？
科技和舒适性配置上，GM8匹配了同级少有的“双电动侧滑门+电动尾门”组合，四种自动开启模式，体验更尊贵。第二代PEPS无匙进入及一键启动，手机无线充电、220V商务电源等贴心配置，都让乘坐体验更加的舒适便捷。In-Joy三屏智联+双10.1寸后排娱乐屏，轻松实现中控大屏与智能手机连接，后排双屏可独立播放影音，这在GL8身上是享受不到的待遇。
在安全方面，传祺GM8应用GAC高强度安全车身设计，匹配全方位6安全气囊，行人保护达到欧盟标准。另外，它还应用全方位智能安全驾驶辅助系统，配备ACC自适应巡航系统、FCW前碰撞预警系统、AEB主动刹车辅助系统、LDW车道偏离预警系统等高端科技、德国博世第九代ESP 9.1系统、360全景影像与自动泊车辅助，提供360度的安全防护。
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写在最后：
说实话，GM8在公布价格之后，很多人都是不看好它的，但事实上，因为在产品实力和针对消费者对宜商宜家MPV体验的搭配，让它如今在20万元价区销量稳定。对于合资产品来说，GL8和奥德赛们应该会感到很大的压力；而对于自主阵营来说，GM8的表现又给了大家向上突破很强的信心，应该在后续产品开发上将GM8作为学习的榜样。