腾势N9以“科技安全全能”剑指50万级SUV市场，3月21日就看它

3月21日，腾势汽车首款旗舰SUV——腾势N9即将正式上市。作为一款定位“科技安全全能SUV”的全新车型，腾势N9以“入门即满配”的硬核科技、全场景适应能力，以及颠覆性的空间设计，直击50万级豪华SUV市场痛点，试图为消费者提供一款兼具智能科技、极致安全与多功能性的“终极答案”。这款车的到来，不仅标志着腾势品牌向高端市场的全面发力，更可能成为中国品牌在全球汽车工业革新中的重要里程碑。

用科技重新定义“旗舰”标准

腾势N9的核心理念是“科技平权”。全系标配多项行业领先技术，包括易三方智能控制系统、天神之眼B-高阶智驾激光版（DiPilot 300）、云辇-A智能空气车身控制系统以及帝瓦雷剧院级声场等。其中，DiPilot 300作为高阶智能驾驶系统的代表，通过激光雷达与多传感器融合，可实现高速领航、自动泊车、城市道路辅助等高阶功能，大幅降低驾驶疲劳感。而云辇-A系统则通过实时调整悬架软硬与车身高度，兼顾操控性与舒适性，无论是铺装路面还是轻度越野，均能提供稳定的驾乘体验。

更引人注目的是灵鸢智能车载无人机系统的首次“上车”。该系统支持一键起飞、自动跟拍、路径规划等功能，用户可在自驾旅行或户外活动中实时记录精彩瞬间，进一步拓展了车辆的使用场景边界。这种将无人机与车载生态深度融合的创新，在行业内尚属首次，充分体现了腾势对用户需求的深度洞察。

从“被动防护”到“主动掌控”

在安全领域，腾势N9的突破性技术同样亮眼。其搭载的易三方黑科技，通过三电机独立驱动与扭矩矢量控制技术，实现了四大标志性功能。极致转向通过后轮主动转向，最小转弯直径媲美A0级小车，狭窄路况下灵活自如。圆规掉头车辆可绕单侧车轮中心点原地旋转，解决狭窄空间调头难题低附路面增稳系统冰雪、砂石等低摩擦力路面下，实时分配扭矩，防止打滑失控。高速爆胎稳定控制在时速120km/h下突发爆胎，系统可瞬间调整车身姿态，避免侧翻风险。

此外，智能蟹行模式的加入，让车辆能够横向移动，进一步提升狭窄车位泊车的便捷性。这些技术不仅将安全从“被动防护”升级为“主动掌控”，更让腾势N9在全场景驾驶中游刃有余。

空间从“固定布局”到“百变场景”

腾势N9的另一大杀手锏是其三折叠座椅创新设计。通过一键切换，车内空间可快速转化为四种模式，前排影院模式：放倒前排座椅与中控屏联动，打造私人影院体验；露营大床模式：二、三排座椅全平放倒，形成1.8米×2米的超大休憩空间；四人舒享模式：保留独立四座，为商务出行提供头等舱级舒适性；满员舒适模式：七座布局下，每位乘客均享有充裕的腿部与头部空间。

这种灵活的空间组合，打破了传统SUV“空间固定化”的局限，真正实现“一车多用”。无论是家庭出游、商务接待，还是个人休闲，腾势N9都能提供与之匹配的场景化解决方案。

大侠车说：

腾势N9的诞生，不仅是一款新车的上市，更是中国汽车工业向高端化、全球化迈进的重要信号。它用“科技安全全能”重新定义了旗舰SUV的价值标准——不再局限于品牌溢价或单一性能，而是以用户真实需求为核心，提供全面且均衡的解决方案。3月21日，这场 “攻豪战”即将揭晓答案，腾势N9应该不会让我们失望！