10月在华销量暴跌70%后,特斯拉主动降价,这能挽回颓势吗?
从最新开启订购的Model 3来看,价格下调后起售价仍高达54万元,这和其最初宣称的“平民特斯拉电动车”并不符合。
从最新开启订购的Model 3来看,价格下调后起售价仍高达54万元,这和其最初宣称的“平民特斯拉电动车”并不符合。
2018年11月26日,捷途X70S正式上市。新车定位中型SUV,共推出8款车型,官方指导价为7.69-12.79万元。怎么样,看到7.69万元的起售价是不是有些心动呢?那么今天我们就聊一聊,捷途X70S哪款车型最值得购买。
说到Jeep,你们会想到什么?越野?爬山?极限过弯?试驾过这次Jeep全新自由光后,我想对你说的是,你想要的我都有,你想不到的我也有。
奔驰A级三厢版姗姗来迟,害怕的不是只有奥迪A3和宝马1系吧......
2019款东风雷诺科雷嘉相比2017款科雷嘉主要针对外观细节和配置进行调节,其内饰和动力基本保持不变。
2017年的汽车行业大数据显示,美国通用汽车的工人时薪为58美元,是中国汽车工人的近十倍。
曾经的国民“神车”,从销量来看是该换代了,全新一代宝骏730的到来能否让神车再显生机?
林肯三款SUV车型:飞行家(Aviator)、航海家(Nautilus)以及新款MKC,一同搅局中国豪车市场。
在充分理解市场的前提下来看待长安出行的发展逻辑,无疑是在为分时租赁市场,提供更多应用场景的基础上,为新能源、车联网等技术提供平台支撑。
荣威光之翼Marvel X在刚刚结束的广州车展完成了南方区首批车主交付,不到十天时间,其再次于北京举办了华北区首批车主交付仪式。
2018年11月27日晚,东风雷诺新科雷嘉正式上市。新车搭载1.2T/2.0L发动机,匹配6速手动/CVT变速箱,共推出7款车型,官方指导价区间为13.98-19.48万元。
长安的插电混动车型CS75PHEV在用车方面给了我们更好的燃油经济性选择,而纯电动的逸动EV460不仅不用担心油耗问题,在养车方面也可以为我们节约一大笔费用,毕竟我们用车还是追求用着放心、开着省心、省钱。
在这个高速发展的互联网时代,有很多车企却显得格格不入,今天我们就盘点一下那些大屏时代的“中控小屏”。
戈恩的‘陨落’,小到对一款车型的发售时间产生影响,大到对雷诺-日产-三菱联盟造成瓦解危机。
身背80后创业代表的巨大光环,三次创业的李想即使在一众“以梦为马”的造车新势力掌舵者中也显得更具理想。而继创业初期被寄予厚望的SEV车型流产后,他在理想制造ONE发布会上信誓旦旦的“不会代工生产”如今也将由力帆接棒,李想的理想还剩几成?
LA FESTA菲斯塔的上市营销,并没有选择铺天盖地的打法,而是先从精众人群入手,依托于线下健身会所和线上“keep”的双向联动,让这款车型深深的植入到了健身人群的场景,从而带来了市场的引爆。
汽车的生产制造是一个高投入、长周期的投资产业,特别是对于现在的众多新造车企业来讲,蔚来既需要趟过前期的量产阶段,更要为后续的经营及后续车型的研发预留大量资金。
说真的,大众要是都玩起年轻运动来了,基本上就没别人什么事了......
动力和省油可以自由切换,真的有这样的车吗?答案是肯定的。
最近很多车也迎来年底促销降价,今天消晓君带来了几款热门的合资紧凑型的降价行情。