长安CS35 PLUS:6.99万起售,8款车型,会是年轻人的菜吗?
IG夺冠啦!!!
等等,IG是啥?时尚潮牌?
昨晚(11月3日)对于许多“中老年人”(包括80后)来说,也许是个特别“莫名其妙”的日子,因为,IG突然就在朋友圈刷屏了。
据新闻报道,在韩国仁川举行的2018英雄联盟全球总决赛中(S8),王思聪的中国IG战队以3比0的成绩击败强大对手——欧洲豪门FNC,这是中国内地战队第一次在英雄联盟的最高舞台拿下冠军。
然而,这一壮举对于年龄稍大的人来说有些陌生,因而也就有了下面这些截图:
IG夺冠的新闻给了所有人一个重要启示或警示:你可以不了解IG,但真的不能不重视95后与00后,因为,他们成年了。
这事对于企业来说意义更加重大,年轻化,是个迫切的战略命题。
实际上企业很早也意识到了这一点,从近年来频频喊出的年轻化口号与不断推出的年轻化产品可见一斑。而就在刚刚过去的10月31日,就至少有三款同时上市的新车打着年轻化的标签,长安CS35 PLUS,便是其中之一。
10月31日晚,定位为“互联社交”的长安CS35 PLUS在广州珠江琶醍啤酒文化创意艺术区上市,新车共发布8款车型,售价区间为6.99万-10.49万元。
为90后而生
从发布会的呈现效果与新车设计质感来看,长安CS35 PLUS的确有着年轻人所钟爱的元素。
比如车身专属的红蓝色设计,黑曜石贯通式格栅与左右呼吸式LED大灯,以及媲美豪华SUV的超大全景天窗等。
车内,简洁明了的深棕色内饰与环抱式智能中控搭配金属拉丝的装饰面板,无不凸显年轻个性的设计氛围。
左边是经典CS35,右边是CS35 PLUS,设计的变化颇为明显
为了进一步凸显操控性,长安CS35PLUS采用了增强式麦佛逊式独立悬架,搭配知名配件商耐世特提供的EPS电子助力转向系统,让操控更轻便,响应更迅捷,据说,该车从100km/h到静止的制动距离只需要35.6米。
动力单元则是一套1.6L GDI缸内直喷全铝合金发动机与第三代爱信6AT,这样的搭配不能说喷薄,但代步基本够用。
长安CS35PLUS最大的亮点,也许是其搭载了长安与腾讯合作后的首款智能生态系统,实现了人机互联、人人互联、人与内容互联。
据介绍,这套系统集成了多项腾讯独家资源,比如拥有超过1700万首正版音乐版权的车载QQ音乐,拥有喜马拉雅、企鹅FM等多风格的在线资源的车载电台,拥有如车友集结、智慧停车、违章查询、洗车服务、途迹、路书分享等多种便捷车主服务。
此外,它搭载的In Call 3.0S/T智能车载互联系统集成了动态导航、语音控制、4G-TBOX、生活服务等多项功能。对于年轻人来说,这些几乎是车辆所必须的标配。
长安CS35PLUS还是小型SUV里率先配备ACC全速自适应巡航、PAB主动刹车预警系统的车型。其搭载的博世ESP 9.3电子稳定控制系统与大陆第三代电子制动系统,包含ESC、HHC、ABS、EBD、TCS、HDC等多项功能。此外它还搭载了360°全景影像系统、右侧盲区监测、四轮独立胎压监测、6安全气囊等一系列实用的安全配置。
可以说,在主被动安全配置方面,CS35PLUS准备得很充分。
压力不可避免
“CS35作为长安汽车的精英车型,在过去六年时间里一直深受消费者的喜爱,收获了72万份的信任,傲而不骄地引领着中国品牌小型SUV市场。今天,CS35 PLUS承载着往日辉煌,以“最会社交SUV”这一全新姿态,去迎接未来的挑战。”
毫无疑问,CS35对于在长安SUV家族乃至整个长安自主乘用车品牌来说,有着至关重要的地位。
然而无可回避的是,在寒风凛冽的大环境下,昔日自主小型SUV的“明星”光环已然退却。长安CS35 PLUS的上市,正是长安汽车力挽狂澜的举措。
如果说2010年是SUV市场超速成长的元年,那么对于自主汽车品牌来说,2012年绝对是一个值得标注的重要年份。
这一年,长安CS35和哈弗H6先后问世,前者在方兴未艾的小型SUV市场领域成功卡位,后者则在竞争更激烈的紧凑型SUV细分市场站稳了脚跟。
当吉利、奇瑞们还在为多品牌战略而焦头烂额之际,长安与长城已经靠着SUV的红利迅速崛起,并为它们后来进入百万年销俱乐部打下最好的基础。
据乘联会的数据显示,2016年长安汽车累计销售SUV55万台,其中CS75占20.9万台,CS35占17.27万台,两款合计超过38万台,占比七成,可谓“中流砥柱”。
然而,随着对手们纷纷就位,市场早已经从当初的蓝海变成红海,小型SUV细分领域早已经“城头变幻大王旗”,上市有六年的CS35,显然是老了。
还是据乘联会的数据,今年9月份,CS35销量为8784辆,同比跌幅40.3%,1-9月累计销量为96904辆,同比下跌5.6%。
廉颇老矣!长安必须要有新的实力派来弥补颓势。于是,CS35 PLUS应运而生。
只不过今时不同往日,2012年时,小型SUV市场叫得出名字的车型大概只有2-3款,今天则变成了20-30款。当海水已经沸腾,留给长安汽车的缝隙还剩下多少?
先不说和CS35 PLUS同时上市的吉利缤越,其搭载的1.5TD发动机甚至有着不输宝马的动力表现。即使哈弗H2(1.5T)和传祺GS3(1.3T),也显然超过了只有1.6L的CS35 PLUS。
当然,CS35 PLUS还是有优势的,比如丰富的安全配置、超大的全景天窗和领先的智能车机系统。只是这些能为它加多少分?有待90后们用脚来投票。
也或许,长安并没有将缤越、哈弗H2或者传祺GS3视为主要对手,其瞄准的其实是瑞虎3X、宝骏5