4月将上市46款新车/22款SUV 长城迎来第三款豪华SUV

4月刚刚开始就有不少重磅消息，比如新能源“双积分”政策的正式实施、中国针对原产于美国的部分商品加征25%的关税以及2018年第3批新能源推广目录，都是新能源汽车圈的重大消息。

新车方面，4月将有46款新车即将上市，其中SUV车型将上市22款，包括大指挥官、长安CS75、荣威RX8，而新能源汽车将有6款要在北京国际车展以前上市，它们分别是大捷龙PHEV、名爵6 PHEV、威马EX5、WEY P8、北汽EU5和比亚迪元EV360。

莱斯勒大捷龙PHEV与4月2日正式上市，指导售价为52.69万元。新车是一款插电式混动车型，由于是进口车型，在国内不能享受新能源补贴政策。

新车整体设计与汽油版大捷龙并没有太多的区别，只是配置和动力系统有所改变。配置上，新车取消全景影像、自适应巡航、前驻车雷达以及后视镜电动折叠等功能，其目的是降低成本价，让新车有更合适的售价。

动力上，新车搭载3.6L阿特金森循环自然吸气V6发动机+双电机组成，综合最大功率为306马力，官方综合油耗为2L/100km，0-100km/h加速时间为8.8秒。

名爵6插电式混动版与名爵6其外观和内饰设计保持高度相识，并且整体设计年轻、时尚。不同的是，新车在配置和动力上有所提升。新车标配LED日间行车灯、无钥匙进入/启动、电子旋钮式换挡、前排座椅加热、倒车雷达/影像、12.3英寸液晶仪表盘、10.1英寸触控式大屏、胎压监测等配置，高配车型还配备LED大灯、自动大灯、自动空调、自动泊车、前方碰撞报警系统。

新车将搭载互联网汽车智能系统2.0，支持手机寻车、远程控制空调、WiFi双向链接、双区智能语音控制、U盘高清视频播放、成语接龙语音游戏、车友互动、支持无人机、运动相机等智能设备无限连接等功能。

动力方面，新车搭载10E4E型1.0T发动机和电动机构成的混动系统，最大功率达到228马力，峰值扭矩为622牛·米。此外，混动版车型还将提供三种驾控模式和三种能量回收模式。

名爵6插电式混动版作为一款新能源汽车，在部分城市，比如：上海、深圳、广州等城市可获得新能源牌照，并且可享受全额国家补贴，同时免购置税。

威马EX5是威马汽车在市场推出的首款纯电动紧凑型SUV，“E”新能源汽车，“X”SUV汽车，“5”威马中间产品。新车售价区间在20万左右，享补贴以后售价会更低。相比荣威RX5 EV、比亚迪宋 EV性价比更有优势。

新车外观采用高度原创设计，前脸采用封闭式设计，车头LOGO可以显示充电电量，而车尾简洁大气，贯穿式尾灯是车尾点睛之笔。新车整体设计年轻、时尚，并附有很强的科技感。

EX5配备LED大灯、ACC自适应巡航、前后驻车雷达、360度环车影像、贯穿式后尾灯、超大中控彩色大屏等当下主流安全配置 。新车中控彩色大屏支持旋转，并且车内大部分功能按键都采用触摸操作。

威马EX5续航里程可达600公里，综合工况下续航里程超过450公里，可与特斯拉相媲美。而且新车风阻系数值会低于0.3，对于一款电动车而言，更低的风阻系数值对于降低耗电参数有着不少的帮助。

WEY P8是WEY品牌下第三款SUV，新车是一款插电式混动车型，这意味着WEY开始向新能源市场发展，而P8作为首款新能源车型，即能享受国家补贴，又能享受地方的补贴，并且在上海等城市购买插电式混动车型还送当地牌照。

新车前脸采用夸张的大嘴式设计，与家族式前大灯组完美的融合，整体凸显的更加运动。尾部造型简洁，尾部两侧LED光源尾灯进行“熏黑”处理，点亮后整体提升辨识度。新车长宽高分别为4765/1931/1655mm，轴距则为2950mm，与VV7s旗舰型完全一致。

内饰上延续家族的设计风格，中控台采用了黑/米双色搭配，整体层次感较强；新车配备三辅式平底方向盘、配备9英寸中控液晶显示屏、12.3英寸的液晶仪表及全景天窗。安全配置上，新车配备ACC自适应巡航、前碰撞预警（FCW）、自动紧急制动系统（AEB）、车道保持系统（LKA）、驾驶疲劳探测系统、车道偏离预警(LDW)等。

动力方面，WEY P8搭载了一套由2.0T发动机与电动机组成的插电式混动系统，其中2.0T发动机负责前桥的驱动，电动机则驱动后桥的车轮。这套混动系统的综合最大功率为340马力，峰值扭矩为524牛·米，其0-100km/h加速时间为6.5秒，最大行驶里程为660km。

从此前曝光谍照来看，新车外观采用了北汽绅宝D50的设计风格，整体设计年轻、运动。不同的是，新车前脸采用封闭式设计，前大灯造型也作出调整。

侧面悬浮式后视镜、贯穿式腰线、五辅式轮圈都与绅宝D50保持一样，新车长宽高分别是4650/1820/1510mm,轴距为2670mm，相比D50，在长度增加了20mm，高度增加30mm。尾部与前脸形成呼应，黑色的装饰条点缀让车尾有些不是很协调，尾灯设计与D50相识，整体来看略有些夸张。

新车内饰并没有谍照曝光，从整体设计来看，很可能会采用绅宝D50的内饰设计，不同的是，新车是纯电动汽车，内饰会增加一些蓝色元素。动力上，新车采用纯电动驱动，电动机最大功率为218马力（160千瓦），最大续航里程或达400-500km。

比亚迪元EV360是一款小型SUV，现已开启预售，其预售价为10万元。新车可看做是比亚迪元的纯电动版本，其整体设计与元燃油版有许多相似之处。

新车前脸采用了比亚迪的最新的Dragon Face家族式前脸。车身尾部，新车与燃油版车型基本一致，只是取消了外挂式备胎设计。新车长宽高分别为4100/1785/1680mm，轴距为2535mm，与元燃油版除长度外基本相同

目前新车内饰暂无公布，预计会有比亚迪宋EV会有很多相识之处，配置上，新车还将提供全景天窗、车顶行李架、天线样式、多种轮圈以及车外装饰条可选。

动力方面，新车采用三元锂电池，搭载最大功率为177马力（130千瓦），峰值扭矩为310牛·米的永磁同步电机，综合续航里程为305km，0-100km/h加速为8.9秒；直流快充条件下40分钟可补充200km续航。

点评：

这6款车型中，纯电动车型和插电式混动车型各占3款，而纯电动车中比较突出的是威马EX5，新车不仅在整体设计上有着足够的优势，而且在续航里程上也领先同级别所有车型。

插电式混动版虽然在北京地区并没有足够的优势与纯电动汽车抗衡，但在上海、广州、深圳等一线城市还是很受消费者喜欢。而本月准备上市的三款插电式混动车型比较受消费者关注的是WEY P8和名爵6 PHEV，如果新车有合理的售价，预计会有不错的销售市场。