特斯拉“造人”，小鹏“造马”，新势力的脑洞还能有多大？

特斯拉CEO伊隆·马斯克在八月举行的AI Day上宣布要造（机器）人（Tesla Bot）引发的热议还未散去，一向喜欢和特斯拉“较劲”的小鹏汽车于9月7日正式公布其生态企业新成员——深圳鹏行智能研究有限公司（以下简称“鹏行智能”）的同时，还发布首款智能机器马第三代原型机，内部代号为“小白龙”。笔者听闻不禁赞叹，这两家造车新势力在“整活儿”的道路上真是快马加鞭啊！

当然了，小鹏“造马”并不是“针对谁”，早在2016年，鹏行智能团队就已经在深圳成立，是国内最早投入足式机器人研发的团队之一，在机器人动力模组、运动控制、智能驾驶、交互系统等领域积累了多项核心专利。2020年，鹏行智能获得何小鹏及小鹏汽车投资，成为小鹏汽车在“未来交通探索者”战略下布局的生态企业，由此走上了公司发展的“快车道”。

据介绍，这次亮相的智能机器马基于“暖科技”设计理念，创新性应用了“小马”形态，具备可骑乘、强自主运动、情感化交互等能力。

得益于鹏行智能自主研发的高功率密度比动力总成单元，这匹“小白龙”可以运用精确的动力学模型结合AI技术，实现了出色的平衡性与敏捷性，从而拥有前腿“前膝后肘”“直膝行走”的独特小马形态，从而能够满足小朋友的骑乘需求，成为生活中短距交通运输的小助手。

不仅如此，该款智能机器马融合了小鹏汽车全栈自研的智能驾驶技术，采用视觉加激光雷达的感知系统，具备强大的自主运动能力。同时具备业内领先的“多模态交互”能力，融合了视觉、听觉与触觉交互，面部配置曲面显示屏，拥有丰富的表情与肢体语言，其目标是成为“小鹏友的第一个智慧交通工具”。

鹏行智能足式机器人和小鹏汇天飞行汽车，都属于小鹏汽车在“未来交通探索者”战略下布局的生态企业，也代表着小鹏汽车正在迈向“跑、飞、行”的更大范围的智能交通布局。其实，小鹏汽车董事长CEO何小鹏对于智能机器人的脑洞还有很多，无论是做饭洗衣，还是聊天陪伴，还是一起旅行……甚至包括最后一公里的低速交通辅助智能机器人……

尽管不少网友质疑互联网公司、汽车品牌纷纷宣布要造机器人有些“不务正业”“过于天真”，但笔者觉得人不光要有梦想，还要去努努力，说不定就实现了呢？