10万级运动轿跑标杆，第三代MG6 PRO正式上市，9.78万元起售

MG品牌有着百年造车传承，运动基因早已深入品牌内涵之中。如今，MG品牌在国内所引领的，不是简单的改装，而是一种潮流、一种文化。从全新MG5，到MG6 XPOWER，再到第三代MG6 PRO，MG名爵变得越来越迷人。

8月12日，"新生代极致运动轿跑"第三代MG6 PRO正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为9.78-13.38万元。作为运动轿跑典范，历经三代变革，第三代MG6 PRO的实力究竟如何，能否赢得当下年轻人的喜爱呢？

一直以来，MG6都以英伦格调、溜背轿跑引以为傲，作为第三代MG6的改款车型，MG6 PRO致力于以年轻潮流的语言，吸引更多的年轻人。

在这个"颜值即正义"的时代，有张好看的脸、有个动感的身材确实是成功的捷径。看到第三代MG6 PRO的一瞬间，你就会确定：这个家伙不一般。

相比老款车型来看，第三代MG6 PRO采用全新前脸设计元素和四门Coupe的车身形式，数字化格栅、分体式设计前大灯、镂空车标、18寸熏黑轮毂、红色卡钳、熏黑尾翼等设计，视觉上更动感，宣告着MG要将百年赛道基因进行到底。

不得不说，第三代MG6 PRO确实是当今运动轿跑市场的标杆，在同价位车型中很难找到一款与之抗衡的车型，而且，其内饰设计同样非常动感时尚。

进入车内，映入眼帘的是12.3英寸液晶仪表+10.1英寸无框悬浮大屏，简约而不简单，配合更加运动的"灰黄"配色点缀，看起来精致大气又充满科技感。

配置方面，新车搭载互联网汽车维纳斯智能系统，可实现多场景下的全语音控制，还搭载MG PILoT2.0，带来L2.5 Plus级智能驾驶辅助，多达13项的智能黑科技，能为驾乘人员提供全方位的守护。

和现款车型相比，新车4727mm的车长增加了23mm，但2715mm的轴距依旧保持不变。更值得一说的是，虽然它采用了溜背轿跑设计，但后排空间特别是头部空间，并没有受到太大的影响。

看完外观、内饰，相信你已经充满了征服欲。其实，第三代MG6 PRO在传承历代MG6车型运动造型精髓的同时，更将MG品牌的百年赛道基因诠释得更彻底。

在同价位车型中，第三代MG6 PRO绝对是追求动力的超值选择。

新车搭载"中国心"十佳发动机MEGA Tech 1.5T高功率发动机，其最大功率133kW，最大扭矩285N·m，优于思域1.5T发动机的130kW/220N·m，匹配7速双离合变速箱。

这款发动机技术一流，拥有行业首发的瞬时增压技术，搭载霍尼韦尔高流量涡轮，可以在瞬时增压的技术下，缩短增压响应的时间，并且增大进气量，大幅提升发动机低速扭矩。

在实际驾驶体验中，新车的动力响应非常灵敏，而且低扭充沛，适合在城市通勤驾驶。而且，新车不仅是一台"竞速神器"，还在操控方面让驾驶者得心应手。

新车配备了"弯道神器"XDS弯道动态控制系统，在高速过弯时，可有效抑制转向不足，将重心转移更为灵活均匀，实现前驱车不推头的出色表现。

而且，第三代MG6 PRO方向盘上有"SUPER SPORT"按键，按下即可进入SUPER SPORT驾驶模式，加上换挡拨片，能让你即刻体验到激情驾驶的乐趣。为讨好年轻人，新车还配备了模拟运动声浪，让你在听觉上也得到满足。

总的来看，第三代MG6 PRO集极致运动美学PRO、极致运动性能PRO、极致科技表现PRO、极致运动品质PRO于一体，为热爱运动轿跑的年轻人带来超值选择，也将MG品牌的百年运动基因再次发扬光大。

在我看来，以10多万元的购车预算，买到一辆跑车范儿十足的运动轿跑，第三代MG6 PRO还是挺香的。你觉得呢？