揽巡VS途昂X，“最横大五座SUV”花落谁家？

最近有朋友问，买辆大五座SUV如何？毫不讳言，如果说紧凑级SUV是人生的第一辆车，7座SUV是买给大家庭出行的，那么大五座SUV才是2-5口之家的品质之选。纵观国内SUV市场，一汽-大众 揽巡和上汽大众途昂X都是大五座SUV的杰出代表。那么，师出同门的两款车该怎么选？谁更有可能成为“最横大五座SUV”呢？接下来，我们就进行全面的对比分析。

颜值：揽巡年轻运动VS途昂X方正时尚

选车，首先看的就是“眼缘”。这两款车的外观设计都非常出色，但略有差异。

作为一汽-大众SUV战略的收官之作，揽巡突破传统大众造型设计风格，采用全新的灵牛外观设计，配合前后发光LOGO以及贯穿式尾灯，气场非常强；车内也是一样，大众SUV常见的元素不见了，两块悬浮式大屏组合成的“双联屏”科技感十足。

再来看途昂X，它基于途昂打造，造型比较方正，大尺寸前格栅上的横向镀铬饰条与头灯内部结构相衔接，增加了部分运动套件；进入车内，途昂X与揽巡其实差异不大，悬浮式触控屏也比较时尚，配色也比较丰富。

整体来看，两款车型的造型设计各有千秋，揽巡非常年轻运动，更符合新时代用户的审美标准，而途昂X和大众家族化风格更接近，消费者可以根据自己的喜好选择。

空间：揽巡更长、更宽、更高

对于大五座SUV来说，宽敞舒适的空间是消费者颇为看重的。

揽巡的空间非常大，车长4949mm、车宽2015mm、车高1772mm、轴距2980mm，让每个座位的乘坐空间以及后备箱的容积都有更好表现，让出行更舒适惬意。特别是2015mm的车宽，完美超越同级车型，堪称“最横大五座SUV”！

途昂X和揽巡的轴距保持一致，但车长4917mm、车宽1989mm、车高1729mm均落后于揽巡。尤其是车宽，途昂X仅有1989mm，比揽巡逊色不少，内部横向空间自由度略逊一筹。

可见，两款车的车身尺寸相差不大，但揽巡更长、更宽、更高一些，乘坐空间更胜一筹。当然，各个家庭的实际情况都不一样，具体空间表现如何，不妨亲自去体验一番。

动力：揽巡操控好VS途昂X选择多

只有颜值、空间，自然是不能征服当下越来越“挑剔”的消费者，动力也是时下消费者购车的重要关注点。

揽巡搭载2.0T+7速湿式双离合变速箱，标准功率版最大马力186匹，高功率版最大马力220匹。整体来看，不追求激情驾驶的话，2.0T标准功率版基本够用；想要开起来更加从容不迫，2.0T高功率版更胜一筹。

途昂X拥有2.0T、2.5T两款发动机可选，匹配7速湿式双离合变速箱。其中，2.0T车型的动力参数和揽巡一致，有高低功率可选；2.5T车型最大马力达299匹。

相比之下，途昂X的动力组合更加丰富，揽巡则操控灵敏精准，兼具底盘韧、转向准、支撑强等诸多优势，就像疾驰冲刺的公牛一样，车身虽大却十分灵活。具体表现如何，不妨实地体验一番。

配置：揽巡更具诚意

随着消费观念的升级，“配置价格比”成为打动消费者的重要因素。为了公平起见，小编选取指导价最为接近的揽巡2023款380TSI四驱R-Line巡游版（30.59万元）和2023款 380TSI 四驱豪华版（30.5万元）进行对比。

安全配置方面，两款车的主被动安全配置都比较硬核，揽巡多了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、倒车车侧预警系统等配置，具备L2级驾驶辅助，显然更能为全家出行安心护航。

科技配置方面，揽巡多了可开启全景天窗、感应后备厢、方向盘换挡、副驾驶座电动调节、前排座椅通风、驾驶位电动座椅记忆、360色车内氛围灯、后排独立空调等配置，更能俘获消费者的芳心。

可见，揽巡的“配置性价比”相对较好，实际用车体验更有优势。特别是在智能科技配置方面，绝对是大五座SUV市场的标杆，这也展现出了一汽-大众对消费者用车需求的精准把握和超越同级的产品力。

写在最后：

通过全面的对比不难看出，这两款大五座SUV在外观、内饰、空间、动力、配置等方面各有千秋。对于注重品味生活和个性表达的“新时代阅己者”来说，揽巡不仅拥有突破传统的造型设计、硬核灵活的驾控体验和智能舒适的配置，更是同级“最横大五座SUV”，更加值得期待！