传祺GS4 PLUS正式上市！12.68万起售，比哈弗H6更划算？

最近一段时间以来，很多新车都在扎堆上市。在紧凑级家用SUV的细分市场中，这段时间的“当红炸子鸡”非广汽传祺GS4 PLUS莫属。6月30日，传祺GS4 PLUS正式上市，新车共推出5款车型，售价区间12.68-14.98万元。

那么，在售价如此厚道的前提下，有着“超大杯”之称的传祺GS4 PLUS，到底“大在哪里”、“多在哪里”？今天，我们就聚焦这款新车，看看它能否在紧凑级家用SUV细分市场中成为新的标杆。

颜值PLUS，广汽传祺的设计没有让人失望过！其实早在五六年前，广汽传祺便凭借着精致、超前的设计，收获了很多消费者的喜爱。而传祺GS8这辆车，也被很多网友誉为“最美中国SUV”。

在今天上市的传祺GS4 PLUS上，同样呈现出了一副出色的设计表现。针对不同取向的消费者，传祺GS4 PLUS推出了“震天翼”、“星之翼”两种前脸造型，分别以直瀑式和交叉网格式造型，展现出了雄鹰不同状态的羽翼，带来或严肃、或激情的个性取向。

此外，新车在外观设计上还优化了细节层面的质感表现。例如，更加饱满的前脸镀铬线条，使得这辆车在大气之中，透露精致。而更加立体的侧面特征线，再搭配尾部的3D勾勒特征，也进一步提升了新车的质感，使得新车在外观设计上更符合当下消费者的审美。

最后，传祺GS4 PLUS的“颜值PLUS”更体现在内饰设计中。新车的内饰主打高级感和科技感的双重特性。大面积的软性搪塑材质，再加上细腻的按键、旋钮设计，使得车内的高级氛围更加明显。而全液晶仪表盘和大尺寸纵置中控多功能触摸屏，再加上电子换挡机构，也使得车内的科技感特征更加明显。

除了颜值进一步提升外，新车还带来了“智能PLUS”。在人机交互系统上，传祺GS4 PLUS搭载了广汽全新的ADiGO 4.0 智驾互联生态系统。除了普通的车联网应用外，还赋予了座舱提前感知、主动服务、五感融合的能力，实现全场景的沉浸式智能交互体验，并通过 OTA 持续升级，让车辆实现自我进化。

当然，作为一台家用SUV，传祺GS4 PLUS的升级点还不仅于此。针对家用消费者关注的空间和安全性，传祺GS4 PLUS也做到了真正的“PLUS”。在空间方面，新车的长宽高尺寸分别达到了4710mm*1885mm*1726mm，轴距也达到了2710mm，妥妥的A+级SUV身材。更大的车身尺寸，意味着更宽敞的车内空间。尤其是在后排，即便是三名成年人乘坐，车内空间也是比较富余的，再加上402L容积的后备厢，车辆的实用性进一步提升。不管是日常代步，还是春节回家拉东西，这样的空间实力都足以满足大家的需求。

而在安全性方面，新车基于GPMA全球化平台打造，在研发之初，就做到了碰撞安全性能与欧洲标准接轨的开发，并且满足C-NCAP要求的五星安全品质。而在具体的配置上，新车搭载了包含主动刹车、盲区监测、车道偏离辅助等在内的17项智能驾驶辅助系统，可以提供L2级别的智能驾驶辅助能力。

其实除了更安全的车身架构、更丰富的安全配置之外，传祺GS4 PLUS的“安全PLUS”还更体现在一些“隐秘的细节”处。例如，这辆车的100Km/h-0Km/h刹车距离仅为35.17米，相比于同级车型有着更明显优势；而且在底盘调校大师Marco领衔的底盘调校下，其麋鹿测试通过速度达到了77Km/h，有着更加优秀的紧急避险能力，从而可以对安全性起到提升。

最后，传祺GS4 PLUS还针对动力系统，做出了新的升级。目前，新车提供270T和390T两种动力配置，分别搭载1.5T+6AT、2.0T+6AT的动力组合。

值得一说的是，不管270T还是390T，它们都有着不错的动力表现。其中，1.5T发动机通过全新高压缸内直喷技术、电控可变机油泵技术、GCCS燃烧控制专利技术、低惯量E-Turbo增压技术等较为先进的科技，主打舒适节油。在动力储备达到124kW最大功率、265N·m峰值扭矩的同时，其百公里综合油耗仅为7.1L，满足家用消费者对于经济省心的需求。

而新车搭载的2.0T发动机来自钜浪动力平台，在185kW功率、390N·m扭矩的强劲动力加持下，其零百加速时间仅为7.5秒，可以带来更出色的驾驶乐趣。

另外，由于两款动力配置的车型均搭载了爱信6AT变速箱。相比于同级别很多配备干式双离合变速箱的车型，传祺GS4 PLUS会在换挡平顺性、可靠性等方面有着更出色的表现。对于家用SUV而言，这一点十分重要。

写在最后：

作为自主品牌紧凑级家用SUV市场里的“新物种”，传祺GS4 PLUS并不仅仅是被冠以了PLUS的名头。而是在设计、空间、智能、安全、动力等几大关键点上，做到了进一步的优化和升级。在这样的优化升级后，再参考12.68-14.98万元的正式售价，新车有实力成为细分市场的标杆，获得消费者的青睐。