上海车展｜发布9款新车，开放工厂探访，恒大汽车干货有点多

如果不是特斯拉突发维权事故，恒大汽车展台应该是本届车展最引人瞩目的所在。毕竟，一口气发布9款新车的举动，除了刷爆当天的朋友圈之外，也刷新了行业纪录。

事实上，今年年初以来，恒大汽车就不断引爆舆论场。

2月份，在牙克石开启恒驰汽车冬季测试；3月份，官宣与腾讯联合开发世界领先的车载智能操作系统；4月份，在上海车展连发9款新车。

恒大汽车在通过“不走寻常路”的方式引起外界广泛讨论的同时，也不断以实际行动破除外界对其造车的质疑，展现出非比寻常的企业魄力与实力。

9款新车一齐登场

开幕日当天，恒大汽车携九款恒驰汽车登台亮相，从恒驰1到恒驰9，全面覆盖了A级到D级的所有级别，包含轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车的全系列阵容。而这样的“豪华阵仗”，在汽车行业是从未有过的。与此同时，9款新车的数据也一一被披露。

比如，定位纯电D级旗舰轿车的恒驰1，其车长为5320mm，轴距3170mm，基本和奔驰EQS相当。

而即使尺寸最小的恒驰6，其轴距也长达2780mm，车长4702mm，比宝马X1还要大。可见，恒驰系列产品的定位将丝毫不低于BBA。

此外，恒驰系列车型都由国际设计大师倾力打造，比如恒驰1、恒驰2和恒驰4的设计师Anders Warming，就曾是宝马MINI的设计总监，恒驰5、恒驰6和恒驰7的设计师中村史郎，曾打造过著名的日产GT-R。此外，丸山公顾、Stephane、Jason Clark Hill等等，也都是恒驰产品的操刀者。

恒大汽车常务副总裁戴雷公布恒驰系列产品信息

此外，在新车续航方面，恒驰系列产品也颇有实力。据恒大汽车常务副总裁戴雷表示，恒驰全系车型的最高综合续航都将达到700km，部分甚至超过800km。比如恒驰1的最高综合续航可达760km，恒驰9的最高综合续航可达810km，显然都已经达到了行业先进的水平。

实际上，为了取得国际领先的造车水准，恒大汽车从成立伊始就不乏大手笔，对新能源产业投入高达474亿元，其中仅研发就投入了249亿元，在底盘架构、动力总成、电池、工程技术、智能网联、自动驾驶等领域，都取得了核心技术优势。

恒大汽车总裁刘永灼表示，恒大汽车具有高性能、高安全、长寿命、超快充的动力电池产品将于今年下半年量产。恒驰1车型将在今年四季度启动试生产，有望于2022年大批量交付。

此外，本次车展恒大汽车还展示了其与腾讯、百度联手研发的 H-SMART OS 恒驰智能网联系统，并在展台设立了智能驾舱、动力底盘、在线看车、充电桩等多个展示区，让人更近距离感受到恒驰的顶尖黑科技。

上海工厂首次开放

除了在车展现场发布9款车型，并亮相一系列科技成果之外，恒大汽车还于当天开放了其上海生产基地，并邀请部分媒体进行了实车试驾。

据悉，恒大汽车上海基地是以工业4.0标准打造，采用世界最先进的装备和工艺，并引进了发那科、库卡、杜尔等先进设备工艺。整个生产流程中几乎不需人工干预，全部由机械臂和智能机器人完成，自动化率高达100%，并可实现24小时全自动作业。

先进的制造工艺与制造流程，除了能保障生产效率、降低成本之外，还能确保未来恒驰量产车型的高品质与高合格率。

为了让外界进一步了解恒大汽车的真正实力，主办方当天还邀请了包括央视在内的多家权威媒体，在园区内进行了恒驰5的试驾体验。

据了解，恒驰5由国际顶级造型设计大师中村史郎团队打造，定位于纯电A级SUV，车长4718mm，轴距2780mm，综合续航可达700km。该车车身线条动感流畅，悬浮式车顶与撞色的车身设计，营造出十足的潮流气息。

恒驰5搭载了超大3D曲面环抱式三联屏，搭配开阔的全景式天窗与256色氛围灯，豪华与科技气息兼备。智能科技方面，恒驰5搭载AR Driving增强现实驾驶辅助、腾讯百度双生态系统，前排座椅具备加热+通风功能，10扬声器顶级品牌音响、香氛系统、地毯式迎宾灯以及感应式开启电动尾门等，也彰显出该车的豪华舒适定位。

整体来说，恒驰5的产品力十分出众，而参与体验的媒体也纷纷对其给与了一致好评。

随着动力电池技术的不断进步与国家政策的持续鼓励，新能源车市场发展已然走向了快车道。 这一点，从本届上海车展新能源车站 C 位可见一斑。 而在这样的背景下，“不差钱”又拥有广泛朋友圈，并在造车技术方面陆续取得重要突破的恒大汽车，未来表现十分值得期待。