公众号 公众号
客户端 客户端
当前位置: 首页 > 正文

国产新能源汽车干不过特斯拉,为何还要“引狼入室”?看完明白了

来源:车经社
2020-07
国产新能源汽车干不过特斯拉,为何还要“引狼入室”?看完明白了

导读:30万的特斯拉,成为国产新能源汽车的“噩梦”。

2019年,中国新能源汽车市场出现了首次下滑。今年上半年,新能源汽车市场的主旋律依旧是“跌跌不休”。但是,特斯拉在华销量再创新高,国产Model 3甚至以月销万辆的成绩斩获新能源汽车市场的销冠。

特斯拉并非电动汽车的鼻祖,但无论是在全球市场还是中国市场,都已成为行业标杆。那么,发展多年的国产新能源汽车为什么干不过特斯拉?背后的原因是什么?为什么还要“引狼入室”?

国产新能源汽车干不过特斯拉,为何还要“引狼入室”?看完明白了

要回答这个问题,首先来看看特斯拉的发展历程。

作为一家汽车界的“苹果”公司,特斯拉成立于2003年7月1日。

特斯拉第一款汽车产品Roadster诞生于2008年,为一款两门运动型跑车。2012年,特斯拉第二款汽车产品——Model S发布,为一款四门纯电动豪华轿跑车。2015年9月,特斯拉第三款汽车产品——Model X开始交付,为一款豪华纯电动SUV。

无论是Roadster还是Model S、Model X,都是售价70万元以上的豪华车。科技、豪华的品牌形象一旦形成,光环就此占领用户心智。本来高高的价格让很多人只敢臆想不敢行动,现在好了,突然出了一款只要30万的特斯拉Model 3,那不得赶紧买买买,好像不要钱一样。

国产新能源汽车干不过特斯拉,为何还要“引狼入室”?看完明白了

再来看国内汽车市场,由于起步晚、底子薄,自主品牌的形象长期弱于豪华品牌、合资品牌。

销量也是如此,大众、丰田、通用、本田等合资品牌常年占据榜单前列,自主品牌很难建立高品牌溢价的车型。

这种影响也传递到了新能源汽车市场。

传统自主品牌很多人看不上,考虑性价比的用户购买的居多。造车新势力根基薄弱,很多人感觉不靠谱也不敢买。这时候赶上特斯拉进入中国,“外来的和尚会念经”永远不过时,品牌自带光环进行了碾压,而且还有上海超级工厂打辅助,让国产新能源汽车的价格优势大大降低。

国产新能源汽车干不过特斯拉,为何还要“引狼入室”?看完明白了

既然市场如此残酷,为什么还要引入特斯拉?

特斯拉目前仍有两大优势:一个是电池及管理,另一个是自动驾驶,以致于特斯拉Model 3进入国内后,市场上一度出现了两种车:特斯拉Model 3和秒杀特斯拉Model 3的车。

特斯拉国产后的成本更低,还拿到了各种政策优惠,比如累计三次约185亿元的低息贷款,相当于享受到了比肩最优质的一线国企待遇。

如果说“引狼入室”不是最终目的,那最终目的到底是什么?

引入特斯拉,无外乎期望带来产业链的升级和完善,还可以引入这条鲶鱼倒逼车企关注真正的创新,也期望带来上下游创新级人才的成长。

国产新能源汽车干不过特斯拉,为何还要“引狼入室”?看完明白了

产业链的差距一直是国内制造业的难点所在。

以手机为例,中国手机产业的转折点,实际上也是2011年苹果将iphone放在中国组装后才出现的。

之前的波导、夏新等国产品牌,就和目前的国产电动车企一样,缺少先进的技术和成熟的产业链,很可能昙花一现。

2011年之后,苹果逐渐催生出像欧菲科技、欣旺达、舜宇光学科技这样的行业龙头和优秀企业。

完善的供应链产业,使得国产手机品牌迎来了发展的最佳契机,华为、小米、OPPO、vivo、一加、传音等国产手机品牌,才得以利用供应链的制造和技术优势迅速崛起。

国产新能源汽车干不过特斯拉,为何还要“引狼入室”?看完明白了

从这方面来看,汽车在产业链的长度和深度上要远超手机,目前的差距更大。

特斯拉落地上海,将带动相关产业链的崛起,形成优质的上下游资源,使得国产新能源车企也可以得到更为优质的产业链资源。

2019年,国产特斯拉Model 3的零部件本地化率为30%,2020年的年中达到70%,年底或2021年将实现100%的本地化率。

围绕特斯拉打造新能源汽车产业集群,形成先进的上下游产业链,辐射效应将逐步显现。

国产新能源汽车干不过特斯拉,为何还要“引狼入室”?看完明白了

再来看理念的差距。

最近有个段子挺火,那就是“奥迪研究车灯、本田研究发动机、沃尔沃研究安全、马自达研究转子、大众研究中国人”。其实可以补充一句:国产新能源研究补贴政策。

国产新能源汽车虽然前几年销量走高,但在补贴政策之下,很多并没有卖给个人用户。反观特斯拉,大都是个人用户,消费者用钱投票的结果,含金量自然大不一样。

作为全球新能源车企的技术和行业标杆,特斯拉可以将超前的理念、技术、用户体验带到国内,带动上下游产业链一批汽车行业的人才成长,侧面加速新能源电动汽车的良性发展。

国产新能源汽车干不过特斯拉,为何还要“引狼入室”?看完明白了

中国人自古以来就善于虚心求教,尤其是处于逆势时。伴随着特斯拉的国产化加速,将拉开新能源汽车产业新一轮发展的序幕。以比亚迪汉EV、广汽新能源埃安S、蔚来ES6、小鹏P7等为代表的新一代国产新能源汽车将加快崛起。

写在最后:

与特斯拉相比,自主品牌、造车新势力晚了差不多10年,但都以惊人的速度成长着,残酷的常态竞争,也让我们得以实现跨越式成长。相信不久的将来,将出现一批知名国产新能源车品牌。届时,国人能像换手机一样,用“华为、小米”等替代iPhone。

9380 条评论
联系方式
  • 联系电话:010-8203-5601
  • 传    真:010-8203-1309
  • 邮    编:100029
旗下媒体
  • 汽车商业评论
  • 汽车消费报告
  • 阿蛮评车
  • 贾可时间
  • 绿方向
下载汽场APP
  • 懂车的人都在这里
  • 来这了解更多车讯
关注汽场公众号
  • 最火最热的一线车
  • 讯,在这等你。