为啥新车上市不要立即买?贪便宜吃大亏,这些真相没半年看不出来
常常有网友在评论和后台留言中,向我们咨询有关新车的问题,其中一种典型的问法就是,某某新车马上就要上市了,想买,请问到底该不该买?看到这样的咨询信息,有时候真的又气又笑,我们真想说:我也不知道。其实对于很多汽车媒体人也是一样,就算是参加厂商组织的上市之前的新车试驾会,其实只有几个小时的时间,真正能够试出来的东西并不多,而且汽车试驾本身主观性很强,没有办法做到绝对意义上的公平公正,而且类似可靠性、油耗这种东西,几个小时的试驾也很难试出来。所以其实我们长期以来一直有一个观点,那就是新车上市先不要急着买,除非是限量版车型,否则抢着买车,之后有很大概率是会后悔的。
其实我们很多消费者都不会在新车刚刚上市的时候就出手,大多都会观望一阵子,但是有一些消费者车子还没有上市就绷不住了,原因很简单,每一款新车上市之前都会进行所谓的预售,也就是交上万把块钱的订金,等新车上市之后,会在官方指导价的基础上有一些优惠,同时可能会附送一些基础保养、装修之类的东西,并且经销商回向车主表明,对于上市之后订车的用户,没有这些优惠,很多消费者经受不住这样的诱惑,便纷纷“投降”了。
事实上,对于一款车来说,最重要的东西不是一两次简单的试驾就能做出判断的,不管是消费者还是媒体都一样,举个简单的例子,我们在试驾一款新车的时候,经销商告诉你,这款车的动力很强劲,你上车试了一下,的确很强劲,但是你买到手之后,才发现,这款车动力强劲的代价是超高的油耗,所谓的推背感是靠油堆出来的,而当时经销商可能给你的答案是,这是一辆试驾车,车主开不出这么高的油耗,我们这款车动力好、油耗还低!
所以我们在买车的时候,还是要留出一定的口碑积攒期,在我们看来,至少是半年时间,这半年时间,如果是销量比较好的车,那么在网上、现实中都会很快出现一些车主,通过他们我们可以获得这款车的正面和负面口碑,就算现在论坛、口碑水军满天飞,但是通过这么多口碑,我们一定是能发现一些共性的优缺点,而这些优点是不是你所需要的,缺点是不是你所能忍受的,基本上就一目了然了;而对于销量不好、口碑也见不到多少的车,还买啥买?销量这么差的车型以后维修、保养费用肯定不会低,果断放弃就好了!所以留出半年的时间,相当于给我们一个观察口碑、销量的缓冲时间,对于绝大多数车型而言,都不是非买不可的,在偌大的中国车市,一定有整体相当的替代车型,如果急着买,买它们就好了嘛!
当然还有一点,需要多一点时间来观察的就是价格,对于很多品牌来说,刚上市的时候信心满满,价格也相当坚挺,一副要干翻中国车市的样子,但是几个月之后,被中国车市收拾得服服帖帖,怎么办,降价呗,所以我们看到很多车型,上市几个月之后,价格一泻千里,那么大家可以想想,那些一上市就原价购买的车主,是不是肠子都悔青了?多花了多少冤枉钱?
所以长期以来,我们一直有这样的观点,除了土豪、限量款这样的关键词俯身,对于我们普通人买普通车,千万别急着上市就出手,尤其是新品牌的新车,更是如此,因为你连参考的对象都没有!因此新车上市,等它几个月也无妨,等到产品口碑趋于稳定,价格降到平稳的时候,再出手也不迟,可能到了那个时候,对于车辆方方面面了解得也差不多了,看重的优点有,缺点可以接受,价格也到了没多大下滑余地了,这个时候买车,是不是所谓的性价比就发挥到极致了呢?