大众发布史上最清洁柴油引擎,有信心不怕查
2020-02
“排放门事件” 把大众集团搞得焦头烂额,品牌信誉大受影响,而且还被德国检方处罚了10亿欧元,用“赔了夫人又折兵”来形容其境遇是再恰当不过了。
虽然是在柴油引擎上栽跟头了,但大众并没有就此放弃柴油发动机的研发。在其他人都以为大众会把重心转到纯电领域的研发上来时,大众官方却在近日发布了新款EA288 Eco柴油发动机(TDI),并称其是有史以来最强、最清洁的柴油发动机。
之所以敢标榜着最清洁的柴油发动机这款最新的EA288 Evo发动机相比老款增加了一套先进技术——Twin Dosing,发动机具有两套催化转化器(SRC),一个位于发动机顶端,一个位于发动机底部,每个催化转化器配备有单独的氨喷射系统,通过两次喷射尿素产生更多的氨,从而与更多的氮氧化物发生反应并转化为无害物质。
大众官方称,新的双剂量系统可将氮氧化物排放量减少80%以上,远低于欧6d排放标准,从而使发动机更清洁。而且,大众官方也信誓旦旦的表示不怕查,看来官方对这款发动机是信心十足了。
伴随着各国排放法规的升级,以欧洲为代表的排放法规使得绝大部分柴油发动机无法满足接下来的日益严苛的排放指标,此次大众发布新款EA288 Evo发动机可谓是迎难而上。
既然是在柴油引擎上栽了跟头,那么就从柴油引擎上再爬起来。这股“从哪里跌倒,就从哪里爬起”的劲儿还是要为其点赞的。
虽然自从“排放门事件”过后,部分欧洲消费者不再相信柴油车,转向把目光投向了混合动力车型,也因此 丰田旗下的混合动力车型在这两年欧洲市场表现非常出色。
如今大众再次推出这款强、最清洁的柴油发动机,就是为了“收复失地”,但究竟能不能挽回消费者们的心,就只能等待市场和时间的考验了!