你以为花116.6万能买到雷克萨斯LM？真是天真

未上市就一直陷入加价舆论风波的雷克萨斯LM，终于公布了预售价。不过出乎意料的是，新车的售价并非此前盛传的“200多万元”起。

1月15日，雷克萨斯LM正式开启预售，共推出两款车型：七座隽雅版，厂商建议零售价为人民币116.6万元；四座御世版，厂商建议零售价为146.6万元。新车将于2020年2月24日正式开启销售。

先别高兴得太早，雷克萨斯LM加价毫无悬念

看到这个售价，很多人实际上是没有想到的。毕竟之前“未上市，先加价”的风波闹得太大，坊间甚至传出LM售价200万多，提车更要加价至三百多万的传闻。

但惊讶之后大家冷静一想，却也发现没什么好值得高兴的，因为雷克萨斯LM加价，是毫无悬念的，想要凭借116.6万的原价买到实车，基本上是不可能的。为什么这样说呢？

首先，我们看埃尔法就知道了，埃尔法官方售价为77.2-85.6万元，但实际购买下来却要加价二三十万，也就是要一百多万才能入手。而如果LM按照原价售卖，那么势必将影响到埃尔法的市场。因此，为了避免兄弟相残，LM是一定会与埃尔法拉开距离的，而加价便是唯一途径。

再者，LM和埃尔法就不是一个级别的产品，LM的豪华程度相较埃尔法是更胜一层的，因此卖得比埃尔法贵，也是必然的事情。如今埃尔法一百多万入手，LM再按照原价卖的话，无疑是拉低自己的档次。

此外，对于LM这样的车型而言，每家经销商的配额不会太多。而类比埃尔法的情况，LM也或将一车难求，因此经销商通过选装等行为，导致“加价提车”想必也是大概率事件。

因此，LM加价实际上板上钉钉的事情，而网友对此也是心知肚明。预售价出来的时候，网友纷纷就在表示：终端4S店是不会接受雷克萨斯官方“建议”的。甚至还有网友调侃道：“加价50万能卖吗？经销商：不好意思，没有这么大的优惠！”

而相信很多LM的潜在客户也已经做好接受加价的准备了。

雷克萨斯LM究竟有多豪华？

自从去年上海车展亮相以来，还未上市的雷克萨斯LM就已经成为豪华MPV的“硬通货”了。那么，LM究竟有多豪华？

外观上，LM拥有雷克萨斯全系车型中最大的纺锤式格栅，并首次采用镀铬装饰；标志性的L型矩阵式LED前车灯锋芒锐利，再融合B柱双箭头独特流线型设计，以及凌厉的贯穿式尾灯，整车气场十分强大。而5040/1850/1945mm的尺寸和3000mm的轴距也让其成为“庞然大物”。

当然，内饰才是LM真正豪华的地方，尤其四座版本更是奢华至极。比如在第一和第二排座位之间设置有一扇私密屏窗，镶嵌26英寸商务影音显示屏，还配有隔音玻璃及Mark Levinson®特别打造的高级音响系统，成功打造出极为舒适的私密空间。

而灵感源自于山水画与松山木纹的饰板、LED照明灯的私享化妆镜、旗舰级地毯、柔软的车内迎宾扶手、豪华车载冰箱等等，让豪华触目可及、触手可及。至于后排座椅，内饰多达4个减震模块及多种仿指压式按摩模式，舒适性更是可想而知。

动力方面，LM采用与埃尔法双擎相同的2.5L混动动力总成，不过参数方面暂未透露。此外，LM以专门调校的悬架系统配合独有的摆动阀式减震器，可在衰减震动和防止冲击载荷之间达到兼容，以保证平稳舒适的驾乘体验。

结语：

虽然去年年底，丰田中国被江苏市场监管局进行了超八千万元的罚款，原因就是丰田中国对江苏地区经销商所售的部分雷克萨斯新车的最低转售价格进行了限定。但这依旧挡不住雷克萨斯加价的热潮，以及消费者对雷克萨斯的热情。

2019年，雷克萨斯在华销量就突破了20万辆。而LM，也必将再次上演一出加价与自愿加价的戏码。