比纳智捷还惨的一款合资汽车,全新6.2折出售,却无一人问津
不得不说法系车在国内是混得是越来越差了,从法系车近些年的销量来看真是一年不如一年,如今法系车的这种惨状也致使各个经销商挠头皮,车辆卖不动,资金不流通,各个经销商都是在咬着牙硬着头皮在维持生计。这不最近有网友爆料,在某二车平台上,发现有大量的新东风标致在出售。
根据网友爆出的照片来看,该地方停放着大量的东风标致408,从车辆上沾的灰尘就能得知这些车应该停在这里很久了,这些标致408均为2019款,不过却都是2018年所生产,并且还都是属于国五车型,。如果再仔细看看,这些停放的车不仅仅只有东风标致,还有其他的汽车品牌,由此也可以断定这不是4S店,应该是一家汽贸公司。
同时在店内也停放着不少车,这些车顶上都摆放着特价车的宣传字样,全部是6.2折出售,大批量要的话可以享受6.1折的优惠,现在商家的标价分别是9.47万元和9.9万元,这样的售价确实蛮诱惑人的。
就以标致408的1.6T豪华版为例,正常情况下4S店的最高优惠是3万元,裸车下来也就是11.97万元,但如果按照汽贸公司给出的售价来看,这些车的优惠确实是不小,从这样的价格上就能感受到身为法系车经销商的亚历山大。
不过纵然标致408的售价几乎降到最底线,却依然是无人问津,另外这一售价的信息也在神龙汽车贴吧引起了热议,一位不知是车主还是员工的人在贴吧中抱怨到,说标致汽车掉价太快,卖不动就坑自家员工,从贴吧的消息中也敲定东风标致如今在国内是何等的地位。
东风标致能沦落到今天的地步,完全与它本身有着直接的关系,卖着合资车的价格,产品力却不断在下降,最关键的是投诉率也始终位居榜首。还以标致408车型为例,消费者的投诉主要集中在发动机烧机油,变速箱顿挫,轮胎开裂,减震异响等这些问题上。
一个汽车品牌卖不动了,肯定是有一定原因的,正如今天的东风标致这样,品牌影响力的下滑致使经销商们也跟着遭罪,自2018年以来,神龙汽车旗下的各个品牌经销商都在不断退出,有的经销商和4S店顶不住压力直接停业,有的是转售其他汽车品牌,另外神龙汽车为了节省成本问题,也将标致和雪铁龙"合二为一"来销售了。
比纳智捷还惨的一款合资汽车,全新6.2折出售,却无一人问津!虽然说现在各个车企都在面临着严峻的挑战,但神龙汽车的处境尤为严重,如若神龙汽车还不能做出有效的整改措施,那么神龙汽车未来在国内的处境就会更加难过!不知您对东风标致的处境还有没有不同的看法和想法?欢迎在下方评论区内留言一起探讨!