东风小康李果：东风风光ix7将重新定义中型SUV高质价比的新基准

东风小康汽车销售有限公司销售总监李果先生

2003年，东风汽车与小康集团合资成立东风小康公司，先行先试混合制经济。十余年来，公司坚持“以用户为中心，以市场为导向”的原则，秉承开放与合作，成立超级联盟，在业务、资源等领域与股东双方及供应链、用户组成命运共同体，为用户提供优质的产品和服务。

目前，东风小康公司销量已位居东风汽车第三位，东风自主品牌第一位，并培育了超过400万的终端用户市场。其中，东风风光品牌乘用车多个产品占据行业细分市场领先地位，市场保有量已经突破100万辆，今年下半年实现了连续四个月同比增长的逆势上扬。

根据小康股份发布的公告显示，东风小康公司从当初的1亿元注册资金发展到如今公司价值几十亿元。东风小康公司成为了中国汽车产业混合制经济发展的典范。

11月22日，2019广州车展正式拉开帷幕，本届车展的主题为“新科技、新生活”。在此次车展现场，东风小康汽车销售有限公司销售总监李果先生接受了汽场买车APP的专访，道出了东风小康成为成功典范的秘诀。

以下是专访实录：

Q1：东风风光ix7定位为超级全域SUV，是东风品牌的年度重磅车型，能否为我们介绍下这款产品？

A1：东风风光ix7是依托东风汽车国际化资源大平台、领先的工程工艺制造水平，倾力打造的旗舰SUV车型，其以媲美合资品牌同级别车型的品质和性能，并以“好大、好用、不贵”的标准，重新定义了中型SUV市场高质价比的新基准。

好大：风光ix7全系搭载高效率的2.0T GDI直喷涡轮增压发动机，能提供170kW的最大功率和355N‧m的最大扭矩。6座或5+2座的布局，让所有三排的空间都极其充裕；1.17m²超大全景天窗，双12.3英寸全液晶仪表盘和中控大屏，让驾乘者有一种身处“大三居”的宽适感。

好用：风光ix7配备L2级ADAS自动驾驶辅助系统，能在毫秒级的时间内做出危险预警和应急处理。全面升级的MY FENGON超级智联系统，可实现天窗、车窗、座椅、空调、MP5、车门六大系统，200多个子项目的智能语音控制。而大象式超级底盘，和博格华纳最新一代NexTrac智能适时四驱系统，更可以带来征服全领域的驾驶感。另外它还拥有HUD抬头数字显示、电子换挡+多种驾控模式、AFS随动转向大灯等越级配置。

不贵：此次风光ix7共上市了8款车型，都市版两驱车型价格区间为12.59万元-17.29万元，全面出击13万元级紧凑型SUV市场；四驱车型价格区间为15.59-21.59万元，将四驱产品带入到15万元级价格区间。此外，东风风光还发布了针对风光ix7的“用户无忧计划”，将“不贵”落到实处。

Q2：我们了解到，东风小康发布了从“质保”到“保值”的“车辆保值计划”，这个计划的特点在哪里？

A2：2016年，我们在行业开创性地推出了“7年/15万公里”的超级质保，为用户提供了产品的品质保障；在此基础上，此次上市的三款新车中有两款车还将对用户创新性实施“车辆保值计划”，为用户提供服务保障，这样就让用户使用东风风光产品实现由“质保”到“保值”的深度体验，为用户提供了全生命周期保障，最大程度地保证用户的利益。

比如此次上市的超级全域SUV风光ix7的“车辆保值”计划，就为首任车主提供了3年7成的车辆保值计划。

这一次的车辆保值计划，并不是单纯作为销售政策在终端进行执行，而是基于东风小康公司对于旗下产品品质的自信，是东风小康公司深刻践行“一切为了用户”核心价值观的具象化落地。

Q3：东风风光ix7作为东风风光品牌的旗舰车型具备了“同级车的品质 不一样的价格”，请问，这款旗舰车型的品质对标合资品牌的底气体现在哪些方面？

A3：风光ix7依托于东风汽车集团国际化资源大平台和东风小康智能化工厂的先进制造工艺，拥有比肩同级合资品牌的实力。大家可以通过对比试驾体验一下，它在四驱动力上要优于同级别合资品牌，在野外的脱困能力要超越汉兰达；另外，在智能化和网联化方面，大家都知道，自主品牌已经超越了合资品牌，风光ix7搭载的是L2级ADAS自动驾驶辅助系统、MY FENGON超级智联系统，这两大系统也有足够的实力超越合资品牌。

Q4：新能源领域，车展现场备受期待的东风风光E3正式上市，能否介绍下这款产品？

A4：东风风光E3基于纯电平台打造，同时推出了EV（纯电型）和EVR（增程型）两种车型。

风光E3 EVR（增程型）采用全新一代增程技术，能解决目前充电难、充电慢等市场痛点，实现有电充电，无电加油，达到里程无忧。其采用了全时电驱技术，和油电混动相比，可让用户全程享受纯电驱动带来的加速快、操控好等高性能驾乘乐趣。

风光E3 EV（纯电型）采用领先的电池技术，能实现400+公里续航里程；0.5小时的超级快充，能迅速恢复高能；0-100公里加速只需8.9秒，让用户畅享速度与激情；ECO/ Normal/Sport多驾驶模式，可让用户尽情体验各种驾驭感觉。

风光E3还全系搭载MY FENGON超级智联系统，并配有高强度车身、6安全气囊等主被动安全设置，让安全智趣陪伴全程。

Q5：东风风光E3 EVR(增程型)采用了新一代增程技术，有哪些领先性？

A5：东风风光E3 EVR(增程型)所采用的新一代增程技术，是依托小康集团领先的高品质三电技术，基于纯电平台打造的创新技术。核心目的在于解决目前新能源汽车用户充电难、充电慢的核心痛点，实现有电充电，无电加油，完全打消用户的里程焦虑。尤其值得一提的是，其搭载的全时电驱技术，和油电混动相比，可让用户全程享受纯电驱动带来的加速快、操控好等高性能驾乘乐趣。

Q6：风光E3之外，小型纯电SUV风光E1也正式上市，能否介绍下这款产品？

A6：风光E1采用永磁同步电机，最大功率33kW，最大扭矩125N·m，综合续航里程可达271km。此外，风光E1还配备了超高适配性国际充电接口，可实现30分钟快充和4小时慢充，而且配备电池智能温度控制系统，能实现高温自动断电，让出行更安全、放心。

风光E1共享雷诺日产三菱联盟底盘技术，具有过硬的安全稳固品质；300-1170L超大后备箱，随心所装，方便实用。另外，风光E1还配备了倒车影像、后电动车窗、胎压监测、后雨刮等越级配置。

Q7：我们看到今年7-10月，东风小康公司销量连续4个月逆势上扬，在未来存量竞争市场环境下，有哪些具体落地的政策持续保证公司目标销量的达成？

A7：东风小康销售公司坚定“一切为了用户”的服务理念，坚持市场导向，出台一系列切合市场的政策、采取各项激励措施，尤其针对产品体系的布局、渠道网络的拓展，以及终端体系销售力等多个方面重点施力。

在拓展渠道网络方面，东风风光品牌实行渠道下沉战略，拓展多渠道的营销模式，深入中国二三线及以下城市，中国500强县的覆盖率达到92%。今年以来，终端店增加了72家，终端网络毛细血管的供血功能愈加强劲。

在加强服务和终端体系销售力提升方面，东风风光始终以“一切为了用户”的服务理念为遵循，加强用户买车及用车的服务工作，得到了用户的认可，建立了良好的用户口碑，效果显著。此外，还加强并完善了单车的盈利体系，增强终端销售力，有重点地以政策支持提升目标市场，由经销商灵活规划推广方案。包括金融、保险等创新金融产品，聚焦目标用户，使潜在客户愿意买、买得起；创新营销方法，提升区域市场能动性，抢占提升市场，从而增加了品牌信心和渠道信心。

Q8：未来东风小康公司在燃油和新能源领域分别有什么产品规划？

A8：未来东风小康公司将在燃油和新能源领域共同发力，同步推出多款燃油及新能源产品。具体包括：在现有产品布局基础上进一步完善SUV谱系，发力小型SUV市场；并推出乘用化MPV，以及针对轿车市场进行全面布局。同时，将依托小康集团在新能源领域的领先三电技术及増程技术，同步推出纯电版及増程版等多款领先品质的新能源产品。