本来就很强，如今再有四驱加持，丰田凯美瑞要改变中型车格局？
此前在国内的中型车市场一直都是德系“双雄”的天下，不过在今年这种局面开始有所改变，随着本田雅阁、丰田凯美瑞完成升级换代，这两款新车也开始逐渐能够占据中型车市场的前列，其中本田雅阁更是能够多月占据中型车销量的头名位置。
当然，采用TNGA架构的全新凯美瑞自上市以来也获得了众多消费者的认可，无论是外观、内饰还是动力系统，第八代凯美瑞确实让人感觉无可挑剔。当然虽然后来有了“泥浆门”这个小插曲，但是对于很多人来说，在中型车市场凯美瑞依然是个“真香”选择。
不过如果非要从“鸡蛋里挑骨头”的话，凯美瑞在运动感的营造上稍微有所欠缺，想必这也是当前凯美瑞的销量一直不如雅阁的原因所在。
而值得关注的是，日前丰田全新凯美瑞的日规车型官图曝光，新车不仅在配置方面进行了升级，更让人可喜的是新车还搭载了四驱系统，而这无疑将进一步提升新车的运动属性。要知道在同级车型中，诸如雅阁、迈腾等都只有两驱，而凯美瑞如今提供四驱系统，无疑将引领中型车升级的一股潮流。
据悉，这款全新日规凯美瑞均搭载2.5L混合动力系统，其中两驱版车型的混动系统综合最大功率为211马力。另外，新车还提供增加后桥驱动电机的E-Four车型，从而达到四轮驱动的模式，其综合最大输出功率为218马力。
不过在外观方面，新车与现款车型保持了一致，而四驱版车型尾部增加了E-Four的专属标识。值得关注的是，新车在车载互联系统上进行了较大幅度的升级，新车将全系标配车载通讯设备和智能互联车机系统，还可同时支持CarPlay和Android Auto。这对于年轻消费者来说，无疑更具吸引力。
而在安全配置方面，近两年丰田一直在新车上都能让消费者看到它的努力。而此次全新凯美瑞再度升级了安全系统，例如盲点监控、车道偏离警示、防碰撞预警、自动调节远近光、雷达巡航控制，倒车辅助系统等配置均有搭载，从而让驾乘者的出行更加安全。
整体来看，此次这款全新日规凯美瑞的小幅度升级，更多是增加了安全配置，而四驱系统的加入也让其运动性能大幅提升，这在同级车型中属于一个差异化的亮点。而未来这款四驱车型有很大概率引入国内，届时你会购买这样一款四驱版的凯美瑞么？
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