2019十佳发动机评选公布，自主抢眼，大众和本田不答应了

车企们自然是对自家的发动机水平了解的门清，甚至对自己对手的发动机也颇有研究，但对于大多数消费者来说，对于发动机参数的认知还是相对匮乏的，所以行业中的一些权威性较高的检测机构这个时候就显得尤为重要了，可以对普罗大众在购车中提供客观建议。近日，根据我们的了解，2019年度 "中国心 "年度十佳发动机榜单正式公布，今天我们就来聊聊，发动机这点事。

作为世界三大发动机评选活动之一，我们本土的 "中国心 "年度十佳发动机评选活动的权威性就可想而知了吧。需要注意的是， "中国心 "年度十佳发动机评选活动主要是从车辆急加速、制动刹车、发动机噪音抑制和NVH等20多个项目进行评测的。

自主品牌最亮眼

历时一年之久，从公布的榜单来看，我们的自主品牌这次绝对是亮眼了，自主占到了七席，尤其是长安、吉利、长城、红旗等品牌，我们确实亲眼见证了其为我国汽车市场所作出的贡献，他们的销量也是响当当的存在。之所以入榜，不仅仅是动力参数表现优秀，还有发动机和其他单元的密切配合。

如果这些高销量的自主品牌能够入选，那自然是我们民族的骄傲，但我们细心一点就会发现，为什么海马8S的1.6TGDI发动机会成为榜单的一员呢？这实在是一点也没有想到，因为近年来海马在中国市场的发展真的有点 "惨淡经营 "，销量没有，就开始拿出自己的副业 "卖房 "。

本田和大众不答应了

除此之外，我们还发现，合资品牌中丰田、别克和日产进入榜单，入选所对应的车型分别是全新一代别克昂科拉GX、第七代天籁、亚洲龙双擎2.5L和凯美瑞双擎2.5L，尤其是丰田TNGA架构下的首款2.5L混动专用发动机，其热效率高达41%，搭配无级变速箱，能够带来非常平顺的动力输出。

还有就是，号称 "Honda机皇 "的本田和中国的大众却没有出现在榜单之上，因为很多人对于本田、丰田的热爱主要来源于其发动机技术，所以我想本田和大众的粉丝一定已经在来的路上了。

写在最后

无可否认，我们自主品牌这次占到7席，只能说明国产汽车正在逐步走向强大，确实我们也能切身感受到国产车如今的实力水平。也许海马的发动机确实厉害，但是没有销量支撑又能如何？

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