上半年氢能源轻客销量冠军！上汽MAXUS FCV80同步国际技术发展
近几年，新能源的趋势走向越来越明显，各大车企都在向新能源产业飞速发展，甚至像如今的大众、戴姆勒等大型车企也逐一宣布停止内燃机的一切研发项目。
确实，新能源汽车才是未来汽车的首要发展方向，毕竟除了能源问题外，环境保护同样是科技发展的重中之重。虽说目前主流的新能源发展方向更趋向于电能驱动，但纵观国内外现状，也绝不只是纯电车型才是未来新能源的主流发展方向，在如今还未能分出胜负的当下，氢能源或许才是最理想的汽车燃料之一。
为什么这么说？顾名思义，氢燃料汽车自然是以氢气为主的燃料汽车，而氢气与氧气发生化学反应后，生成的是水和大量的能量，能够真正意义上做到零污染、零排放，这对于国家的能源保护以及环境保护上绝对有着历史性的改变。像是日本、欧洲的科技大国如今也都在向新能源方向大力发展，甚至丰田的氢能源轿车MIRAI马上也要到了量产的阶段。
当然了，中国毕竟是要在新能源弯道超车的国家，在氢能源的发展上自然也不落后于那些曾经治霸汽车市场的汽车大国。从2019年1～7月份的氢能源汽车销售报告来看，早早上市的上汽MAXUS FCV80获得了氢能源领域的销量冠军，并且这个大家伙也绝对是中国汽车在氢能源发展上重要的开端。
500KM的综合续航里程，如果放在普通的轿车或者SUV身上你或许不觉得惊讶，倘若放在一款纯电车型身上，你可能会惊讶纯电汽车发展的速度之快。但是这样的续航里程放在一款轻客车体型的氢能源汽车上，你绝对会为之感到震惊。因此，我们不难想象这款车型对于新能源以及氢能源发展的重大意义。
除了较长的续航里程以及氢能源本身的零污染、零排放且取之不尽的优势以外。FCV80还具备了国内领先的新一代电堆系统、一体化高功率密度燃料电池动力总成集成、国际水平的35MPa供氢系统、高效的制动能量回收系统等技术。并且在使用过程中仅需3分钟就可以把氢气充满，使用便利性上与传统燃油车如出一辙，更是优于目前的所有纯电车型。
当然了，作为以氢为燃料为主的汽车，安全性自然显得至关重要。为了能够提高其可靠以及安全性能，FCV80采用氢浓度实时监测及保护、氢气过压保护、氢限流保护、特殊情况自断氢保护、氢泄露防护主动控制、高压安全设计保护、碰撞安全设计保护、涉水安全设计保护、主要系统具备24小时远程监控等，为安全全面保驾护航。
总的来看，上汽MAXUS FCV80目前的成功已经在国际上处于领先地位，无论相比于日本又或是欧洲等汽车大国，它实现的产品实力以及产品理念都要走在了目前市场的前端。同时在技术上，我们也能看到FCV80有着自己独到的见解以及市场上领先的优势。
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