成都车展丨斯巴鲁:驾驭硬实力,不退
文/小白
如果你也是一个多次在车展上驻扎斯巴鲁展台的媒体人,那么你应该和我一样惊讶,今年的成都车展,斯巴鲁竟然包了媒体的机酒!?如此“反常”的背后,预示着斯巴鲁在成都车展上一定会有大事宣布。
本届成都车展,斯巴鲁发布了全新品牌口号——驾驭硬实力。除此之外,斯巴鲁还带来了VIZIV ADRENALINE CONCEPT概念车,这也是继今年日内瓦车展全球首发之后,VIZIV ADRENALINE CONCEPT概念车的首次国内亮相。与此同时,XV、FORESTER森林人、LEGACY力狮、OUTBACK傲虎、BRZ等多款明星车型也悉数亮相。
斯巴鲁,在很多人心中是极具情怀的进口小众品牌,用“小而美”来形容再合适不过了,靠着水平对置发动机及左右对称全时四驱系统两项黑科技在市场中脱颖而出,因为对技术的“偏执”,斯巴鲁又被冠以“车圈儿理工男”的称号。
2005年,斯巴鲁正式进入中国,FORESTER森林人、LEGACY力狮、OUTBACK傲虎等多款明星车型陆续登陆中国汽车市场,并拥有了一票“死忠粉”。2011年,斯巴鲁在华销量达到顶峰——5.72万辆,然而2011年后,斯巴鲁却因为产品更新速度和车型单一等问题开始走下坡路,2017年销量为3.05万辆,2018年仅为2.48万辆,与主流汽车品牌相比,销量仅万级的斯巴鲁着实有些尴尬。
伴随着销量的走低,随之而来的是外界的一片叫衰声。前不久铃木退出中国市场一事更是让斯巴鲁饱受池鱼之殃,坊间一度流传着“下一个退出中国市场的品牌或许就是斯巴鲁”的声音,一时间,所有猜测和质疑也纷纷指向斯巴鲁。
要知道,当无数双眼睛盯着你的时候,你的一举一动都会被无限放大,并衍生出无数种解读。而斯巴鲁这次在成都车展的动作,无疑是面对外界质疑时给出的强有力的回应:不退。
无论是全新品牌口号的宣布,还是概念车VIZIV ADRENALINE CONCEPT的中国首秀,都表达了斯巴鲁对中国市场的坚持和对未来的愿景。
按照官方的解读,全新品牌口号——驾驭硬实力,代表着磨砺而出的非凡驾驶表现、锻造过硬的技术和品质保证。对斯巴鲁来说,“实力”是专注驾驶性能,不追求浮华,不制造噱头,让一辆车回归它的本质。同时,驾驭硬实力,又是每一位车主的生动写照。
斯巴鲁的本质硬实力有两个维度,分别是操控硬实力和安全硬实力。
操控硬实力代表斯巴鲁始终致力于追求汽车的行驶性能,最大程度地实现“人车合一”。这一点,就不得不提斯巴鲁的水平对置发动机及左右对称全时四驱系统,让驾驶者无论在何种路况下,都能感受到自如的操控体验,同时还能在保持车身平稳的前提下实现乘坐舒适性。
而安全硬实力,则是斯巴鲁始终坚持的全方位安全念。早在上个世纪60年代,斯巴鲁就已使用斯巴鲁360率先实施了以保护行人安全为目的安全碰撞实验。如今,斯巴鲁独立开发的EyeSight驾驶辅助系统,通过双目立体摄像头有效地掌握环境状况,使驾驶员更轻松面对各种复杂路况。
另外,FORESTER 森林人上率先搭载的DMS驾驶员监测系统,不仅可以与面部识别联动进行各项贴心设置,当系统检测到驾驶员注意力不集中或瞌睡时,还能通过视听警告提示驾驶员注意。
如果说全新品牌口号意味着未来斯巴鲁会继续在操控和安全两个维度上深度强化,那么VIZIV ADRENALINE CONCEPT概念车的中国首秀则让我们看到斯巴鲁未来产品设计的方向。
依旧先看官方解读,VIZIV ADRENALINE CONCEPT意为“革新改造未来”。
其实早在2014年,斯巴鲁便为车型设计注入了「DYNAMIC x SOLID」(动感与坚实)的概念,并将其设计哲学融入概念车和量产车型中。2018年,斯巴鲁又倡导设计升级,让车型向更具张力的方向进化,“BOLDER”(更大胆的)理念便应运而生。
而此次中国首秀的VIZIV ADRENALINE CONCEPT概念车便是基于“BOLDER”思路设计的首款车型。
很明显,从外观上看,车身线条整体动感且大胆,全地形轮胎与轮毂衔接处的白色点缀也使整车更具野性美感。同时,它可实现多功能行驶选择,给驾乘者带来驾驭激情的同时还可以获得多种出行体验,保证用户可以在斯巴鲁身上体会到什么叫畅意纵横的快感,这也正是VIZIV ADRENALINE CONCEPT对运动与汽车的完美诠释。
写在最后:
如今,斯巴鲁在中国市场已度过15个年头,在这15年里,斯巴鲁收获了数十万用户的认可与支持,这与斯巴鲁的坚守和创新以及力求为中国消费者带来美好驾驶体验的追求密切相关。
如今,在全新品牌口号和VIZIV ADRENALINE CONCEPT概念车身上我们看到了未来斯巴鲁的蓝图——在保证核心技术优势与卓越产品品质的基础上,有条不紊地将更多新车型引入中国市场,与更多的消费者一起,感受驾驭硬实力。从斯巴鲁对成都车展的重视程度来看,我们也感受到斯巴鲁面对外界质疑所表达出的坚定立场——不退。
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