旗舰SUV的龙虎局 维京好汉VS杨基壮士谁是赢家

除了BBA的产品之外，老牌豪华品牌沃尔沃的XC90也同样热度不低，市场号召力强劲。

这次，AM车镜就将沃尔沃XC90和凯迪拉克XT6做一番比较，看看来自北欧的维京好汉和国产上市的杨基壮士谁更胜一筹！

"美国派 "VS "冷淡风 " 牡丹和蔷薇孰美？

凯迪拉克XT6是一款新美式豪华味儿很浓的大型SUV，车身线条设计锋利干练。矩阵式的LED大灯组闪耀逼人，嵌在前脸中的LED日间行车灯与其交相辉映，竖式的造型设计个性张扬，星爆式的进气格栅波光粼粼；在外观上就可以感受到它 "美国派 "式的热烈和豪爽。

打眼望去，5米多的车长匹配235/55R20的大脚丫，看起来就十分的稳重安心，灯光一照，轮毂中间银白色的凯迪拉克LOGO散发着一圈光辉。

大而不憨、豪而不俗是它留给我的外观印象，这种一见面就贵气逼人的豪华感还真的是美式车独有的风格，也特别对中国消费者的胃口，不少人表示很喜欢XT6的进气格栅设计。

沃尔沃XC90则是完全不同的风格，提到北欧难免让人联想到 "极简 "这类词汇。的确，来自北欧的XC90走的不是 "肌肉路线 "，家族化的设计风格以北欧的极简低调为主题，风格鲜明。

车身线条精致柔和， "雷神之锤 "LED大灯是它的 "时尚单品 "，下方的日间行车灯和雾灯与其并列，车灯被细长的银色镀铬饰条包围，霸气十足，不失大气沉稳。

进气格栅采用直瀑式的纵向条纹设计，经典的斜杆与品牌LOGO镶嵌在中央，整体呈现出令人耳目一新的豪华感。车尾， "维京之斧 "特征鲜明。果然，来自北欧的沃尔沃将极简设计的现代风格玩到了极致。

如果说在外观上是各花入各眼，那么两款车型的内饰设计、空间配比、搭载配置方面则是干货之间的比拼了。

内饰设计上两款车的中控台部分都偏向驾驶员那一侧，方便操作与观看。不同的是凯迪拉克XT6的内饰风格突出厚重、豪华的感觉，扶手箱、车门处等大量采用皮质包覆，并用亮面的彤色斑纹木饰板进行装饰，前后车门都可见其配备的具有主动降噪功能的BOSE音响。

电子档把采用前后扳动式的操作方法，手感轻盈舒适。在方向盘左侧以及电子档把下方有各项辅助系统的开启按键，从操作便捷性上来讲是比较顺手的。

值得一提的是，在扶手箱处隐藏着手机无线充电口，USB线通过中央开口穿过连接手机，可以把杂乱的线体面的收纳进扶手箱。

沃尔沃XC90的中控台上最显眼的就是它的9英寸触控屏，整体设计线条流畅平直，中控台和门把手处的饰件都采用哑光的原木饰件，其内饰不论从设计还是触感上都更偏向营造简约豪华的氛围。

电子档把的操作方式是前后推拉，大部分的辅助功能可以通过多功能方向盘开启，在中控台上设定的物理按键较少，便于驾驶员直接操作，提升了驾驶安全性。

中控部分的扶手箱空间分配上，水杯架非常大，足够使用，打开扶手箱盖，可以看到单碟CD播放口放在了扶手箱靠里的位置，设计独到。

车内音响配备的是宝华韦健，喇叭在车厢前后均匀分布。XC90除了支持主驾驶的座椅记忆以外，副驾驶同样支持三组座椅位置记忆。

至尊六座VS爆款7座 舒适乃决胜底牌

在空间上，两者都是大型SUV， XT6的车内空间采用 "2+2+2 "三排六座的座椅布局，而尺寸略小的XC90则采用 "2+3+2 "的7座布局。

凯迪拉克XT6在第二排的两个座位之间打造出了一片全平的地板，车高接近1米8的它让第三排乘客可以体面的进去，乘客不用翻下第二排座椅 "爬 "着进去坐下。

不仅如此，第二排上除了有带液晶显示的空调控制台外，三区独立自动空调系统让第三排的乘坐体感更加舒适。另外，在后尾箱处还配备有第二排座椅