T300月销量成黑马，TS5受欢迎度爆棚，众泰下半场要崛起？
每家知名企业崛起的过程中，无一例外都曾有过被诋毁，其中的典型当数华为。
在华为迅速崛起的过程中，因自身5G技术领先于同行业，遭到世界各国恶意的中伤和抵制，比如臭名昭著的五眼联盟（美国、英国、澳大利亚、加拿大、新西兰）等国家，然而华为并未因此停止前进的脚步，毕竟实力可以粉碎一切阴谋，何惧别人的恶意中伤。
同样的，汽车行业近期也有品牌遇到类似的事情，比如该品牌的车型因供不应求出现缺货时，却有人抓着产能说问题；在当前整个汽车行业整体陷入低谷时，该品牌年中报表显示的数据出现下滑，也被有心人说成企业业绩出现问题，那么这个汽车品牌是哪个？事实又是怎样的呢？
用销量证明自己
据乘联会数据显示，众泰T300在7月的销量为4551台，1-7月的总销量高达34616台。作为一台国产品牌的小型SUV，众泰T300表现出的能量可是一点也不小，该车的单月销量直逼本田缤智的4833台。而这个很不错的成绩，则源于众泰T300自身的高性价比，作为一台家用小型SUV，它的售价仅为4万多，是不是觉得超值？
那么问题来了，我们知道工厂不可能只造一个型号的产品，而T300的产能是有限的，当有5000名消费者需要买这台车时，工厂只造出了4000台，剩下的1000个消费者只好等下一批次的货源了。这就如同当初的丰田汉兰达一样，按排队顺序先到先得，工厂不可能说停掉普拉多去造汉兰达，所以这点需要大家理解。
不过近期有权威消息透漏，众泰工厂已开足马力造车，包括像T300这些热门车型，也都已经陆续到店开始正常供货，众泰汽车也表示以后将尽量保证货源充足，避免再次出现因供不应求导致缺货的情况。由此来看，在T300当前火热的势头下，如果产能可以满足消费者的需求，指不定下个月该车的销量就有望超越缤智，成为国产车中的一匹黑马。
产品力才是王道
当然，众泰汽车面临的问题不止一个，还包括最近随着年中业绩报告出炉，其中的数据下滑也被人揪着不放了，那么事实真的如此吗？据证券日报所公布的数据显示，在当前整个汽车行业都处于低谷期的时候，所调查的25家传统车企中，有多达13家的目标完成率低于40%，那么众泰汽车正常的业绩波动则属于正常，毕竟整个行业都在下滑，谁能跑得掉？
要知道众泰在开年就投入了4.21亿搞研发，这点大家也是有目共睹的，该笔巨额投入交出的首份成绩单，就是亮相于上海车展并惊艳全场的A16车型。该车最终被命名为TS5，并计划于今年第四季度上市发售，从受消费者关注度和欢迎度来看，TS5或将成为继T300之后的又一黑马车型。
其实无论是众泰还是华为，对于这些大企业来说，想要保持足够的竞争力，就要在盈利1亿的基础上投入数倍的研发费用，所以业绩报表这个东西，并没有那么重要，毕竟最终产品才能决定品牌的存亡。对于当前面临转型期又遭遇行业低谷的众泰来说，或许以后的业绩报告仍然不怎么好看，但消费者会发现它的产品却越来越好，而当产品获得认可后，还用发愁业绩吗？
结语：我们中国有句古话叫：苦尽甘来。就像沉寂数年的华为，突然用5G征服了全世界一样，当前处于转型阵痛期的众泰也是如此，所以惊艳全场的A16只是它的开胃菜，后面还有很多大餐等待着各位品尝，相信作为民族企业的众泰汽车，是不会让中国消费者失望的。
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