又一份危重车企名单：13家车企缺席广州车展，大多是随时倒闭的主

随着整个中国车市的逐渐低迷，2019年广州车展显然并没有之前几年那么火热，就连展馆外面的黄牛都少了很多。事实上，即使是参展的厂商，大多在预算方面都比较谨慎，虽然发售了一些新车， 但是今年车展整体来说，没有什么令人感到震撼的新车问世，或者说在着样的市场环境下，就算是重磅新车，也未必能掀起多大的风浪！当然不管怎样，这些车企还是来到了广州车展，就连已经惨到不能再惨的海马汽车，在广州车展上还带来了一款全新的MPV车型海马7X和海马8S运动版。

在攒足了几万步数之后，我们发现，我们更关心的是哪些车企没有来到广州车展？在这样的大环境下，不参展总能给人很多的遐想，而总结完没有参展的车企之后，基本上也印证了我们的部分“遐想”，继之前我们将销量同比下滑幅度超过50%的车企列入“病危通知”，而这一次，被我们列入“病危通知”的车企再一次出现在缺席广州车展的车企名单上，基本上就能说明问题了。

本次缺席广州车展的车企和品牌一共有13家，分别为华晨中华、观致汽车、DS、长安铃木、众泰汽车、斯威汽车、力帆汽车、纳智捷、汉腾、东风雷诺、雪铁龙、华泰汽车、猎豹汽车。基本上都可以确定，这些车企最近没有新车上市，所以不需要到广州车展，花费巨额的参展费用露一回脸，好像划不来，但是尽管如此，我们还是要说，上面没有参展的这些车企，基本上都是出现市场最边缘，如今市场和经营形势最严峻的车企。

我们看到，观致汽车、斯威汽车之前不久上市了观致5S暗夜英雄版和斯威G05，所以目前没有新车上市，而且从财务状况来看，斯威目前的情况也还好，观致汽车虽然在企业领域已经到了最后关头，但是至少人家背靠宝能这棵大树，就算是宝能收购之后，放在那里啥都不干，也不至于一夜崩塌。

剩下的其他品牌，在我们看来，现在基本上都出现最危难的时候，怎么说呢？当内部危机爆发的时候，对于管理层来说，根本没有时间和精力去顾及到产品和市场方面的东西，上述的很多车企的销量出现大幅度的下滑，在绝对销量上不可能有起死回生的可能性的情况下，这些车企其实就没有必要来广州车展了，一是花钱多，二是本质上没什么用，随着中国车市的逐渐低迷，这些车企事实上已经丧失市场存在感，很难再有回天之力。

这个结果是非常明显的，我们在广州车展拍摄和跑活动的过程中，路过了陆风汽车的展台和海马汽车的展台，我们发现其实就连媒体，对这两个品牌发布的两款新车，似乎也没有多大兴趣，而吉利、长安、大众、丰田的展台，人来人往，各种闪光灯此起彼伏。所以事实上，这些车企在这场车市低迷中，品牌力基本上消耗得差不多了，在中国车市，最怕的就是不管发什么样的新车，品牌不行，车再好也没用。

前面我们也说了，需要看一下有哪些10月销量跌幅超过50%，还没有来广州车展的车企，DS、长安铃木、力帆、东风雷诺、华泰汽车、猎豹汽车出现在这两个榜单上。别的车企我们还不敢保证会不会出现倒闭的情况，但是上述这几家，基本上不是退出就是已经处在即将倒闭的最后边缘了。尤其是力帆、华泰、猎豹、这3家车企基本上已经全面停产，在汽车业务这一块，已经没戏唱了。

而没有参加广州车展的车企名单，结合之前销量超过50%车企名单，基本上得到的结果，就是中国车市接下来的一份“危重名单”，这些车企可能很难摆脱被淘汰出局的宿命。而对于消费者来说，这两份数据的意义在于，在今年买车的时候，要尽可能避开这些品牌的车型，否则车子买到之后，车企崩溃，经销商作鸟兽散，车子的维修保养就没人管了，这对于这些车型所在价格级别的消费者来说，打击实在太大。

那么上面提到的这些车企，基本都是即将走向覆灭的车企，就算今年勉强度过，明年的情况也将异常艰难，很有可能挨个倒闭。那么在这种情况下，作为消费者，买车的时候尽可能避开这些品牌的车型，因为一不小心，买到的车就成了绝版，维修保养都没人管了！