“镜子”CR-V
李世民曾如此评价魏征：“夫，以铜为镜，可正衣冠；以古为镜，可知兴替；以人为镜，可明得失。”魏征去世，唐太宗自认为痛失一面镜子。一代明君如此评价一位臣子，足见此人的贤明，可谓典范。
纵观国内汽车市场，驰骋中国15年的CR-V正是这样一面“镜子”，照出了十几年来城市SUV的林林总总，甚至也照出了一部分中国市场变迁的轨迹。
作为本田四大全球车之一，从1995年诞生至今，CR-V已畅销全球160多个国家和地区，累计销量超过1000万辆，获得了全球消费者的广泛认可。在国内，CR-V作为城市SUV的开创者和标杆车型，15年积累了超过180万客户信赖。
兴衰罔替是历史发展的客观规律。难能可贵的是，多年来，CR-V凭借前瞻的市场判断、过硬的产品实力和优势口碑，无论市场环境如何变化，CR-V始终屹立潮头， 像一面镜子一样见证中国SUV市场的发展壮大。
以铜为镜，可正衣冠
用铜做镜子,可以整理好一个人的穿戴。在中国汽车市场，CR-V正是这样一面“镜子”，用优秀的产品力定义SUV市场标杆形象，成为各大车企竞相效仿的对象。
2004年，东风本田在国内市场导入CR-V车型。此时的CR-V搭载了本田经典的2.0L和2.4L i-VTEC自然吸气发动机。由于i-VTEC技术的先进性，本田一直以来都号称自吸王者，“买发动机送车”的美誉也因此而来。刚进入国内的CR-V立刻凭借在动力性和燃油经济性上的优异表现收获了一大批忠实粉丝。
除此之外，CR-V巧妙的将户外休闲及城市出行两种用车需求相结合，在保留越野性能的同时，更加偏向于舒适性和家庭用车。本田工程师通过对悬架的悉心调教，通过对轮胎、座椅、NVH等细节的精心打磨，造就了CR-V不同于传统越野车的良好舒适性。
十五年来，CR-V对产品力不断进化，通过动力和燃油经济性的完美兼顾、对舒适的良好营造，再加上宽敞的空间设计、行驶的稳定性及良好的整车品质，CR-V凭借全方位的均衡实力一直在SUV市场独占鳌头。
曾几何时，CR-V一车难求、消费者竞相加价提车的盛况依旧历历在目。一时之间，CR-V成为诸多汽车厂家竞相模仿的对象，这其中最为出名的当属双环S-RV借鉴东风本田CR-V外观的知识产权侵权案了。
还有其他许多通过对CR-V逆向研发的产品踊跃出现在市场上。但最终也只有CR-V在时间的长河中屹立不倒，究其原因，还是归功于本田强大的研发设计和产品制造实力。
单凭抄袭借鉴，注定只能在市场昙花一现。所以我们现在看到的一些优秀自主品牌SUV车型，终归还是走向了“以技术配置驱动品质，以品质驱动价值”的产品研发之路。不可否认的是，CR-V所呈现的标杆品质，映射出SUV市场应有的好的产品形象，值得市场上的SUV车型去参考借鉴。
以史为镜，可知兴替
以古史为镜子,可以知道历史王朝得失兴替的原因。CR-V不仅树立了SUV市场的标杆价值，同时也见证了SUV市场的兴衰罔替。正是在CR-V的助推下，SUV市场由萌芽状态发展壮大为第二大细分市场。透过CR-V的进化历程，我们可以看到中国车市SUV发展的全过程。
纵观CR-V这十五年的发展历程，它不仅开创了中国城市SUV这个细分市场，让其他品牌看到了这个细分市场的机会，也引领着这个市场的发展潮流，让其他品牌以它为参照，更凭借着自身的实力，在竞争激烈的市场中牢牢守住了自己的标杆地位，以开创者和引领者的身份，成为这个市场中经久不衰的标杆。
时刻走在时代的前面，以极具前瞻性的意识洞察市场，牢牢把握市场和用户的需求，每一代产品的推出，都与中国市场更加密切，无论是引领了这个市场还是与其他品牌车型的捉对厮杀，CR-V在市场和受众心目中的地位一直没变。
CR-V十五年的发展历史，不仅是中国城市SUV发展历程中的一个缩影，更是这个市场的活字典，将城市SUV市场的兴衰罔替展示的淋漓尽致。作为这个市场的见证者、参与者，CR-V受到一代又一代消费者的认可。想了解中国城市SUV发展史，绝对绕不开CR-V这款“元老级”车型。
CR-V这十五年犹如一本教科书，现在有哪款新车上市，也可以参考CR-V十五年的发展历程，吸取它的经验。
以人为镜，可明得失
用人来做自己的一面镜子，可以知道自己行为的得失。CR-V的180万忠实客户也是一面“镜子”，180万客户凝聚了优秀的口碑，在口碑的作用下，CR-V的销量和市场地位蒸蒸日上。口碑和销量相互作用，实现良性循环，这也是其他品牌可以借鉴的良方。
CR-V为什么卖得这么好？笔者通过查阅论坛以及走访4S店发现，很多车主朋友买车就是冲着“CR-V”这个名字而来。有慕名而来的，也有老车主推荐而来的，这些“粉丝”在与销售顾问沟通过程中，也无需销售顾问过多的介绍这款车的产品卖点，只需敲定型号和颜色、谈妥价格即可。
市场上总有车不愁卖，但是在SUV领域真正能做到有口皆碑的屈指可数，CR-V可以算一个。不管车市兴衰，CR-V始终保持着旺盛的生命力和高关注度，在消费者心目中占有一席之地，这就是口碑营销的力量，也是最高级的营销。
笔者身边的一位朋友于2009年购买了当时的第三代CR-V，用车10年来没有出现过什么大问题，今年决定换车时候，毫不犹豫的置换了一台第五代CR-V。不仅如此，每当身边有亲戚朋友要买车时候，笔者的朋友总是不厌其烦的推荐CR-V。
当品牌进化到一定程度，形成了大规模的口碑效应，也会给车主带来情感上的共鸣。在日常用车过程中，CR-V已经成为了车主身边最忠实的伙伴和见证者，车主也对CR-V有了感情，这也是其他很多车型不具备、也不可复制的。
和CR-V同期的很多其他产品，经过市场的竞争也都败下阵来，失败的原因有很多，但是没有形成口碑效应这点是毋庸置疑的。“以人为镜”便是如此，CR-V将用户当做一面镜子，时刻反思改进，并不断完善自身，以过硬的品质和优异的综合实力为一代又一代消费者提供满意称心的用车体验，让消费者对其口口相传，最终形成口碑效应，这也为市场上的其他产品提供了借鉴意义。除了产品本身的品质过硬之外，各种售后服务、对用户的响应和回馈等都是值得借鉴的地方。
侃车观点
CR-V用前瞻的判断开创市场，同时用强大的产品力折服市场，而优秀的消费口碑又能即时反哺市场。CR-V就像一面“镜子”给予市场以启示：2018年，中国车市进入寒冬，及至今日，SUV市场也进入了洗牌期，在形势愈发严峻的大环境下，CR-V前几个月的表现却依然坚挺，大雪压青松，青松挺且直，什么样的产品才能当镜子？看CR-V就知道 。