31.69万起售 途昂X 重树豪华运动型SUV新标杆
5月28日上汽大众途昂X于丽江上市，新车共推出6款车型，售价区间为31.69万元-- 48.89万元。途昂X是大众品牌全球首款Coupe造型SUV，定位旗舰豪华运动型SUV。新车长宽高分别：4905/1989/1719mm，轴距2980mm，超大的空间尺寸赶超同为豪华运动型SUV的宝马X6。
途昂X在上海车展亮相以来备受关注，它是由途昂演变而来的，它的到来使大众品牌开拓了全新的SUV细分市场，进而填补了大众在国内缺乏运动型SUV的市场空白。新车将提供330TSI豪华版、330TSI尊崇豪华版、380TSI豪华版、380TSI尊崇豪华版、530V6尊崇豪华版及530V6尊崇旗舰版这六种车型，并打造了入门既豪华的概念，使消费者体验升级。
内外设计动感十足 尽显轿跑豪华
途昂X颜值极高，并具有丰富的全系标配功能与智能。尤其是在外观方面，途昂X采用大溜背造型，动感蜂窝状进气口及前脸与车侧哑光镀铬饰条的设计硬汉感十足。入门的330TSI豪华版就能够拥有带流光转向的全天候LED大灯及带流光转向的LED尾灯，处处彰显运动豪华感。
车身侧面腰线环绕车身一周，动感十足却又不失凌厉感，车身高度降低，后悬缩短，使车侧的整体层次感更丰富，看上去更加年轻。新车尺寸长、宽、高分别为：4905/1989/1719mm，轴距2980mm ，这种尺寸的五座SUV设计使车内空间更宽敞、舒适。对比同为豪华SUV定位的宝马X6（车尺寸长、宽、高分别为：4929/1989/1709mm ，轴距2933）也能占据上风。
正因为途昂X的轴距更长，所以在整车上他的空间就会更大，轴距越长，车内纵向空间越大，驾乘者腿部空间一宽裕，乘坐舒适性自然就上升了。途昂X的精髓所在就是 从A柱到D柱的大跨度溜背设计，再不失硬朗的前提下轿跑感十足。
在内饰上，入门车型即可配备真皮D型赛车风格方向盘和10.2英寸数字液晶仪表与全触控数字空调面板，仪表台与门板处使用碳纤维套件，带真碳纤维饰条仪表台采用了上部为有三维质感的碳纤维装饰条，下部为金属质感装饰，细节的精致设计给车内带来了更加年轻 、动感的氛围。
此外，面积达1.18㎡的Panorama大尺寸全景天窗也是全系标配。这样一来，前后排的乘客都能拥有坐在车中就能将上方景象一览无余的体验。并且，车顶首次采用全车顶Chamude超细纤维包覆，使车身内部耐磨性、透气性均有所提高，在提升运动个性的同时又极具舒适性。
不仅如此，高档真皮打孔座椅、509-1719L的超大行李厢、12个扬声器的丹麦Dynaudio立体环绕音响系统、十色可调的格调环境氛围灯等一应俱全。其他功能性设备还包括：前排主驾座椅12向电动可调、KESSY五门免钥进入系统、KESSY一键启动系统、电动行李厢盖带位置记忆功能等，整体用车体验更加便捷。
个性化体验 科技感再提升
智能网联方面，途昂X在上汽大众车型中首次搭载驾驶员智能主动识别系统，该系统可通过用户使用的钥匙来识别用户身份，激活不同身份的个性化选择，如驾驶员座椅位置记忆、后视镜位置记忆等功能，可以让用户在用车的时候拥有一种独一无二的感觉。
使用的9.2英寸Glass Design全触控娱乐信息系统（带手势控制），取代了传统的旋钮调节方式。该设备具备在线导航，手机映射、电话、手势控制等功能，其中手势控制功能只需在屏幕红外传感区域左右挥动识别，即可实现翻页。
途昂X是上汽大众首次搭载全触控数字空调面板的车型，手指轻触即可完成空调温度的设置与调节，提升了车内的档次感和科技感。全触控数字空调面板可以随时显示当时的设置温度、车内温度等信息，使驾驶员能够及时全面地了解空调系统的工作状态。
德国进口发动机 面积更小却动力十足
在动力方面，途昂X提供了330TSI、380TSI和530V6三种动力搭配方案，最大动力输出分别达到137千瓦、162千瓦和220千瓦，最大扭矩输出则分别为320牛·米、350牛·米和500牛·米。统一匹配DQ500 DSG七速湿式双离合变速器。值得注意的是，这款530V6涡轮增压发动机，与普通V6发动机比有整体占用面积更小更轻便的优势，百公里加速时间6.9秒，百公里综合油耗仅9.8L/100Km，兼顾动力与燃油经济性。
途昂X共提供8种驾驶模式选择，5种公路模式、1种雪地模式、2种越野模式可以任意切换，松胜任多种路况。更有4Motion智能四驱系统、毫秒级响应DCC自适应动态悬架、XDS动态电子差速锁、运动换挡拨片等功能配备，让驾驶者充分享受驾驶乐趣。
途昂X上市前一天在丽江举行了试驾会，《道哥说车》亲自体验了它的动力性能。在此期间我们途经了城市路段和盘山公路，在城市拥挤路段上经常起停不会感觉到顿挫感，驾驶感很平顺轻松，作为一款大型SUV，就算是新手也不会觉得很难操控它。当我们开始进入盘山公路时，外面下起了大雨加冰雹，很遗憾没有测试到更多。但总体来看途昂X的整体配置还是相当不错的。
驾驶安全多重保障
为保障驾驶安全，途昂X采用了高级ESP车身动态电子稳定系统，盲区监测系统、疲劳监测、主动胎压监控装置、Pre-crash预防式乘员保护系统等功能来提高行车保障。其中，ESP车身动态电子稳定系统可以修正车身姿态和轮速，集成横向纵向加速度、制动压力以及偏航率等多个传感器，调整节气门来保持车辆的行驶稳定性。
