前几天，一朋友让我推荐一款15万左右的SUV，我想都没想就推荐了领克的02，说如果预算不紧的话可以考虑01，结果朋友直接反驳到，不考虑自主品牌，说觉得不靠谱，这一下把我弄懵了。领克系列上市有一段时间了，不论是01、02还是03其口碑和性价比一直都不错，网上也是有各种测评和分析，几乎没人说这车不好，就连在自主品牌最害怕的碰撞测试环节，领克系列的表现依然优秀。某知名车评人更是直言，领克03是目前自主品牌唯一拿得出手的车。

好奇心的驱使下，我查了下领克的销量：

结果让人大吃一惊，领克02的四月销量仅仅只有惨淡的2011辆，在SUV销量排行中位列90。领克03的表现稍微好一点点，四月卖出了3018辆，位列轿车销量排行的77位，不过SUV本就没有轿车的市场份额大，这1000多辆的差距可以理解。

老大哥领克01的表现是三兄弟当中最好的，四月卖出了4074辆，位列SUV销量榜中的52位。这样看来，领克三兄弟四月加一起都不足一万辆的销量成绩显然是不合格的，与各大媒体和网友的不吝褒奖相悖。

你为什么不买领克呢？

小编翻了下各大论坛，也询问了一些车迷和准备购车的消费者，总结了一下：

首先，是国内消费者对自主品牌的偏见，虽然现在咱们自主品牌的车越做越好了，但任然有不少消费者拿着以前的观念去看待自主品牌，这一点现阶段是没法改变的，只有咱们的车做的更好，品控更强才能完全撤掉这莫须有的“罪名”。

其次，领克的车，性能配置没得说，运用了吉利旗下沃尔沃的技术和研发平台，外观也足够搏人眼球，同级同价位几乎找不出更好的，但领克02、03的低配中配采用的是三缸机，这一点阻拦了很多预算较紧的消费者。小编试驾过02、03的低配，其实领克把自己的三缸机调的已经很好了，但三缸机现在的接受度的确不容乐观。

再来，作为一款国产的亲民豪华车，即使最贵的领克01顶配版也才19.88万，但领克01、02、03全系都只能加95号汽油，用车成本大大增加，小编看到有网友在论坛说可以加92号油，但小编还是建议各位领克车主按照官方的标准去加油，别因小失大。

总结

不得不说，领克的诞生是咱们自主品牌的一次大胆尝试和里程碑式的跃进。作为消费者，我们有理由相信，舆论的夸奖并不全部是空穴来风，领克系列各方面的表现都是非常优秀的，但在低配安装的三缸配置和全系95号油的成本的确不太符合消费者的胃口，所谓吃一堑长一智，希望下一次领克的新产品或者改款能做出更符合消费者胃口的，更加优秀的产品。

（文/XZY）

（图片来自网络）