假如没有SUV可选，你会考虑购买一辆旅行车吗？

我首先得声明的一点是，这里的假如是指没有SUV车型的存在，那么旅行车在国内会火起来吗？个人认为，在很大程度上，这是必然。都知道，汽车的起点是从轿车开始，最初发明汽车仅仅是为了代步，能够把人从A点送到B点。

而后来随着人们需求的多元化，汽车工业也随之发展，产品逐渐丰富，包括SUV、MPV以及旅行车这些车型相继出现。简单说，SUV和旅行车就是一种“功能车”，它能够做到轿车所不能及的。所以，如果没有SUV的存在，人们为了满足功能性需求，自然就接受旅行车了。下面，我们来看看旅行车相比轿车都有哪些优势？

首先就是更能“装”，这里的“装”要分为两个方面，第一个是装载能力，主要是指后备箱空间。因为大多数轿车的后备箱是密闭的，常规容积一般400到500L。而旅行车的后备箱更加“开放”，拓展能力更强，在放倒座椅以后，可以得到一个近乎全平的地板。得益于此，旅行车的装载空间可以轻松做到1000L以上，甚至2000L。此外，值得一提的是，旅行车装载能力最有优势的是，因为车体更长，所以在放长件或大件物品时，显得更从容。

第二方面，旅行车的“装”体现在个性和审美上，其美名叫“瓦罐”，这是根据旅行车的英文名直译过来的，所以现在把很多喜欢旅行车的车迷称之为瓦罐迷。客观说，旅行车那种独特的造型，也就瓦罐迷可以欣赏，在大多数人看来，那种设计是不能接受的。

但是我认为，假如没有SUV的存在，旅行车则会先入为主进入市场，也许大家看得多了，自然就不会排斥它了，就正如为什么欧洲人愿意接受旅行车呢，其中一点就是旅行车进入市场更早，而那时恰好没啥SUV车型可选。

旅行车除了更能装物，它还有个轿车不能比拟的强项，那就是载人。目前轿车基本是5座，有些甚至是4座，所以要选5座以上的车型，旅行车的优势就出来了。此外，旅行车的第二排和第三排空间都可以做到很充裕，特别是头部空间上。

说到这里，相信有人会提出异议了，论装载能力，MPV也可以胜任。但是，从车型来看，MPV更接近厢式货车的类型，而旅行车可以看作是轿车的跨界版，无论是样子还是驾乘质感，旅行车和轿车没有大的区别。从这点来看，我认为旅行车相比MPV更容易让人接受。

聊了那么多，都是建立在假如上，从另一个方面看，现在国外比国内更愿意接受旅行车，很重要的原因就是旅行车进入国外市场更早，比SUV更早。而国内的市场，却是SUV先入为主，使得旅行车没有介入的机会。所以，个人觉得，假如没有SUV的存在，旅行车很可能会大火。

（文/Nic）