6万的品质王，丰田出品，发动机牢靠，车主：开10年只做保养！
如果设定一个范围，比如10万元以内，合资，家轿你会怎么选？这个范围其实值得被列出来的无非，飞度、捷达、威驰。
那么问题就是在这三款车之中，你又会怎么选？若是笔者，首先会考虑威驰。
?2002年就出现在国内市场的威驰，在上市之初就异常火爆，一点也不亚于目前丰田在市场面被炒的最火的几款车。
今天在小区看到了一款少说也有10年车龄的威驰，看起来依旧是皮实的样子，丰田的品质还是比较值得信赖的，所以今天就准备和大家聊一聊这款经济实惠的小车。
?我们先看一下这款合资车的价格，6.88-11.18万元，基本上是和自主品牌在一个价格水平，不过这个价位合资和国产相比有几个大家都默认的比较大的遗憾，第一实在配置上存有差异，第二就是内饰设计上虽然能保证不落俗，但也没有太多的设计感，好在品质过硬能弥补不足。
威驰是基于NBC平台打造，整车尺寸：4420*1700*1490mm，轴距2550mm；在同级中威驰的空间表现并不差，至少是在这个尺寸之下带给消费者舒适的乘驾体验。
?是什么使得威驰能够一直都有一个不错的销量，其实动力方面对这款车的贡献是比较大的。威驰采用的是1.3L和1.5L发动机，其中1.3L发动机，最大功率73kw，最大马力99匹，最大扭矩123Nm；另外一台1.5L发动机，最大功率79kw，最大马力107匹，最大扭矩140Nm；传动方面匹配的是5MT和CVT变速箱。
丰田素来就有买发动机送车的美名，所以得益于发动机的牢靠，后期维护成本低，还能带来不错的燃油经济性和一定的动力均衡，威驰才能在很长时间不更新换代的情况下还能保证销量。
?如今的威驰销量不比当年，有国产崛起的因素在，但是笔者认为最主要的原因还是太久没有更新换代了。
6万的品质王，丰田出品，发动机牢靠，10年只需做保养！如果丰田对这款车进行换代或者是小小的改款，凭着丰田的这股牢靠劲，重回巅峰状态也不是没有可能的。但是低价位车的利润确实不高，这大概就是丰田迟迟没有对其有所动作的原因吧。