利兰汽车到上世纪60年代一度成为了英国最大的汽车生产公司之一，温莎王朝时期还曾荣耀地加入英国皇室御用车队，但后来还是走向了衰落，而它的商用车业务部分几经波折，最终在2009年，被当时想要发展商用市场的上汽集团所收购，由此上汽大通诞生了，MAXUS在东方再次复生。

品牌进化与焕新

此后，上汽大通MAXUS有了长足的发展，从第一款车型MAXUS V80推出至今，如今产品型谱覆盖多功能商用车、SUV、MPV、房车、皮卡、物流车、新能源车，2018年拿下8万多台的销售成绩，实现了18%的逆势增长；不仅在国内市场实现了"大通速度"，在海外市场远销46个国家和地区，累计销量也达4万台，其中在澳新等发达国家也成为了一张高品质的“中国名片”。

2019年是MAXUS入华的第十年头，它又酝酿了一场大的变化，此后，它的品牌内涵和责任将会与过去大不相同。

2月28日，“生而与众不同”上汽大通MAXUS品牌发布会在上海正式举行，发布会上，上汽大通MAXUS的品牌形象被赋予了新的意义，关键词由“商用车”替代为“定制化、智能化、国际化、年轻化”，意味着MAXUS品牌进化与焕新的开始。

秘密武器—定制化

定制化被放到了品牌全新含义的首位，是品牌中最重要的核心价值。2015年，上汽大通第一次提出了C2B模式的想法，这是其定制化的第一步。发展至今，C2B智能定制模式从0到1，价值得到了很好的验证，是过去几年上汽大通保持增长的秘密武器。

按照上汽大通的想法，C2B智能定制模式可以让用户全程参与“定义、开发、验证、选配、定价、改进”六大阶段，满足不同消费者多样化、个性化的汽车需求，为“与众不同”赋予无限可能。

同时，C2B智能定制模式也在不断进化，全系车型都可以通过“蜘蛛智选”平台来定制，车辆的颜色、造型、配置全在消费者一念之间，C2B智能定制模式打破了配置捆绑，消费者能够主动选择自己想要的配置，而不必为不喜欢的配置买单，真正做到“随心配，实在Pay”。

除此之外，智能化、国际化、年轻化也是上汽大通MAXUS品牌的重要内涵，为其发展保驾护航，后续C2B智能定制模式也在海外上线。

发力家用MPV

除了品牌形象的变化，这次发布会的另一个重磅环节是两款新品的推出：全能家旅MPV G50全系产品上市；全新中级SUV D60首次亮相。

主要说说G50。发布会上，上汽大通MAXUS G50全系产品幸福上市，推出四款车型，售价区间为86,800元-156,800元。

当然，C2B智能定制模式也在这款车上有所运用，据介绍，用户可通过蜘蛛智选平台在这个价格区间内选择自己喜欢的配置（价格随配置不同而不同）。

此外，上汽大通MAXUS G50本身的产品实力也十分突出，对比竞品毫不逊色。背靠上汽集团，首先品质就毋庸置疑，达到行业领先地位。其次，G50在动力和舒适性上的表现也不错，提供1.3T、1.5T两款发动机，其中1.3T发动机最大功率120kW，最大扭矩230Nm，百公里综合油耗仅为6.9L（公告数据）；1.5T发动机功率可达124kW，扭矩达到250Nm。底盘表现扎实而富有韧性，兼顾操控精准和乘坐舒适。

智能化是G50的一大亮点，上汽大通MAXUS G50搭载了上汽与阿里联合开发的“斑马”智能互联系统，作为最早搭载在整车上的智联系统，“斑马”的实力早已得到验证，有了它的加持，G50产品力大大提升。

车身尺寸为长宽高4825×1825×1778mm，轴距2800mm，7人坐满也不显拥挤。座椅布局组合多达5种，分别为2+3、2+2+2、2+2+3、2+3+2、2+3+3，可根据家庭人数和实际使用情况进行自由选配。

另外，购买G50的用户还将享受幸福三重礼，包括最低首付20%，最高18期免息或首付50%，12期零月供的金融礼、上汽阿里斑马智能系统终生免基础流量（带斑马系统车型赠送）的流量礼、价值1800元礼包的定制礼（即日起至5月31日）。

随着SUV细分市场逐渐饱和，自2017年开始，在“二胎时代”不断深化的背景下，市场便出现了一种声音：家用MPV或将成为中国汽车市场的下一个风口。

不少车企已经开始布局，自去年以来，家用MPV数量爆发，先后出现了比亚迪宋MAX、传祺GM6以及最近热度很高的吉利嘉际等等产品。

因此，尽管家用MPV的确是一片蓝海，但未来市场竞争也并不小，不过G50也没有太大的压力，有了C2B智能定制模式的保驾护航，再加上其本身不俗的产品实力，其突出重围是很有希望的。

侃车观点：

过去，它是日不落帝国辉煌汽车工业版图里亮眼的一颗明珠。

后来，它漂洋过海，几经波折，落户于正进行复兴的东方，有了一个强大的新家。

现在，它以全新的形象，朝着全新的目标，再次出发。

未来，是未知的，但又是充满希望，它期冀着再次腾飞。

上汽大通MAXUS，复生，复升。