国产品牌最强的3款发动机，不输合资车，还省油耐开！
在汽车的三大件研发中，国产品牌在之前比较长的一段时间里都是处于弱势，不过经过最近这些年来的正向研发积累，国产品牌在三大件的技术实力已经和合资车的品质差距越来越小了，甚至有些品牌的质量不输合资车。
今天，小编就跟大家来盘点下，目前国产最强的3款发动机，技术不输合资车，还省油耐开。
1、长城1.5GDIT发动机
代表车型：哈弗H6
哈弗H6是自主品牌SUV绝对的领导者，其SUV江湖霸主的地位目前无人能撼动，这个不言而喻。而目前在售的最新款哈弗H6搭载的代号为GW4B15的1.5GDIT发动机实力更是不容小觑。
这款发动机采用的是CVVL连续可变气门升程技术，该技术不仅是国内自主品牌首次运用，就是和其他著名外资车企的配气技术来说也是可圈可点，该项技术已经达到国内领先、国际先进的水平，最大功率124kW，最大扭矩285N·m，综合油耗6.8L/100km，数据不仅在国产发动机中首屈一指，与合资主流1.5T发动机相比都有过之而不及。
2、上汽“蓝芯”发动机
代表车型：荣威RX5、名爵6
上汽集团的子品牌荣威和名爵在2018年都有着非常不错的销量表现，而销量好的背后，是好技术的支持，上汽“蓝芯”发动机采用的是缸内中置直喷涡轮增压技术，分为分1.5T、2.0T两款动力配置，1.5T最大功率169马力，峰值扭矩250牛米，百公里综合油耗仅6.8L；2.0T最大功率220马力，峰值扭矩350牛米，百公里综合油耗最低8.1L。
可以说，“蓝芯”的动力不仅强劲，还做到了非常好的燃油经济性。
3、长安蓝鲸发动机
代表车型：长安CS75、长安CS95
蓝鲸280T直喷增压发动机，是长安集团动力品牌BLURCORE的一款新产品。这款发动机通过增强脉冲涡轮增压技术、200bar高压5次喷射先进技术等的整合应用，拥有131KW的最大功率和265N·m的最大扭矩，不仅在同级别中领先，甚至和很多1.8T发动机的相比也毫不逊色。