被誉最美大众，动力比宝马5系猛，奈何月销不过2千！
作为大众家族的颜值担当，大众CC有着“最美大众”的美誉，有着美丽脸蛋的CC何曾不想靠脸吃饭，不过市场是残酷的，2018年以来，大众CC在华的销量也是跌跌不休，虽然今年的8月份新一代大改款CC正式上市，不过从这几个月的销量看来，新CC依然没有改变销量的颓势。
9月份，大众CC的销量是1695台，10月份是1681台，而到了11月份只剩下1148台，估计接下来的市场前景也是不容乐观。
照理来说，大众CC是有实力的，至少的它的动力配置在同级里是领先的，新CC有两种不同调校的2.0T发动机，其中低功率版车型的最大功率为186马力（137kW），而高功率版车型的最大功率为220马力（162kW），与宝马5系做对比，宝马5系的2.0T动力才184匹马力（135kW），因此，大众CC在动力上超过宝马5系。
而在外观上的颜值更不用说了，新CC是采用海外版Arteon的造型设计，颜值整体较老款有着一个非常大的提升，前脸中网处采用大面积镀铬横幅装饰，其中上部的两根镀铬装饰条向两侧延伸，并巧妙的与大灯组中的灯带相连接，视觉效果很不错。
车身尺寸方面，新车车身长宽高分别为4862/1870/1447mm，轴距为2841mm；车身侧面采用了较多直线条营造运动感，并采用了直接与后侧尾灯相连的腰线，使车辆看上去更加修长
车尾整体设计十分的宽扁，线条同样十分流畅，尾部上翘的“鸭尾”提升了运动。此外，底部还设计有双边共两出的排气。
外观漂亮的大众CC在内饰方面的表现就差了那么一点意思了，原因无他，就是大众的内饰基本都是套娃套出来的，大众CC、迈腾和帕萨特内饰是一样的。中控部分，高配车型配备有9.2英寸多媒体屏。此外无框车门、驾驶模式选择、自动空调、电动天窗、主驾驶记忆/按摩、后排独立空调、座椅加热等在新车上也有配备。
总结：
在我看来，大众CC虽然好看，动力也比宝马5系猛，奈何月销不过2千！如果说把指导价25.28-30.98万的价格降3万下来，估计销量会飘红！