曾把哈弗H6拉下马的神车，上市两款新车型，这次是给年轻人上大餐

宝骏510 CVT车型来了，售价7.38-8.28万元。

这款德系SUV真良心，车身比昂科拉大一圈，预售价却跟自主品牌一样

捷达品牌首款SUV开启预售，预售价格为8.98-11.98万元，自主品牌的价格，合资品牌的水准。

全新一代轩逸上市，它眼里的对手只有朗逸，但雷凌可能都不服气

作为紧凑型轿车市场上的明星选手，全新一代轩逸的眼光很高，大概只有朗逸才配做它的对手。但是······

买特斯拉真的需要勇气，国内再度调价，Model 3最多降3.31万

要说调价最频繁的车企，大概就是特斯拉了。

保时捷对抗特斯拉的杀手锏来了，综合续航500km，9月4日中国发布

保时捷Taycan确定于9月4日全球首发，其中中国福州代表亚洲地区同步发布。

哈弗技术中心归来：保定不大，但长城汽车的格局很大

不念过往辉煌，只追来日风光。长城汽车以告别的态度，展现出自主品牌乘风逐浪的大格局。

夹缝中的自主品牌：不怕造车新势力叫嚣，就怕合资品牌较劲

处在夹缝中的自主品牌，并不害怕造车新势力叫嚣，就害怕合资品牌较劲，因为后者的口碑优势太明显。

评何小鹏向老款G3车主道歉：一碗水端平很难，能尽力就是进步

何小鹏向老款G3车主道歉，不一定能把一碗水端平，但一定是进步的，有利于小鹏汽车以后的发展。

2020款福克斯上市，能给急需复兴的长安福特带来什么？

2020款福克斯身上既有长安福特对症下药、锐意进取的影子，又有扭转销量困局、助推品牌复兴的力量，是长安福特在低迷之中向前奋进的一面大旗。

2019中国汽车技术发展（昆明）国际论坛开幕，上千位大咖热议汽车核心技术

2019年7月10日，2019中国汽车技术发展（昆明）国际论坛正式开幕，上千位国内外嘉宾就“技术创新驱动汽车产业变革”展开热议。

今年首批EV-TEST测评结果发布，造车新势力和传统车企，谁的产品更好？

2019年第一批EV-TEST测评结果发布，涵盖了造车新势力和自主传统车企的电动汽车产品，谁的表现更好呢？

北京奔驰A级新增一款四驱车型，7.3秒破百，售价比奥迪A4L贵

奔驰A级上市一款四驱车型A 220 L 4MATIC ，7.3秒破百，官方售价为29.98万元。

怎么不断超越自己？新款荣威ei6换装1.5T发动机，用PLUS打动消费者

新款荣威ei6将于7月10日正式上市，未来会命名为荣威ei6 PLUS，是一款满足国六排放法规的插电混动车型。

比亚迪上半年销量跑赢大盘，王朝系列火热之外，另有一黑马杀出

2019年1-6月，比亚迪累计销售新车223180辆，同比增长1.59%，在整个车市不断下行的大背景下，跑赢了市场大盘。

长安福特破局已见成效，下半年将拿出更大诚意，全力回归正轨

连续两月销量增幅30%后，长安福特将拿出更大诚意，全力冲刺下半年。

预售11万元/续航403km，北汽新能源EC5让元EV格外紧张

作为一款综合续航达到403km的小型SUV，北汽新能源EC5的到来，将让元EV感到紧张。

何小鹏兑现承诺！新款小鹏G3续航不缩水，直逼特斯拉Model3

新款小鹏G3可能分为三种续航里程版本，NEDC工况续航里程分别为401km、480km和520km。

8.99万！长安CS35PLUS/逸动蓝鲸版预售开启，动力强到大众都害怕

CS35PLUS蓝鲸版和逸动蓝鲸版，采用长安蓝鲸1.4T高压直喷发动机，最大功率116kW，峰值扭矩260N·m。

马自达决定取消新车触控屏，明明是跟时代唱反调，为啥有人叫好?

马自达全面取消大尺寸触控屏，有点跟时代格格不入，但是，这也打出了马自达的差异性。

出人意料，吉利博越PRO全球首发,竟为李彦宏站了一次台

博越PRO是吉利汽车旗下率先搭载GKUI 19吉客智能生态系统的全新车型，具备强大的运算能力，会学习、能预判和主动推送私人服务。