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上海车展荣威霸气十足,一车型让汉兰达生畏,i6 PLUS吊打朗逸

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本次上海车展,上汽荣威会带来新近上市的荣威RX8四驱穿越版、荣威i6 PLUS和即将上市的荣威i5 GL,另外全新车型荣威MAX和荣威Vision-i Concept将首发亮相。

老实人就该低调?9.68万起售的RS-5告诉你,新宝骏要高调起来

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新宝骏RS-5不仅具备全新外观设计、高度智能驾控体验,而且兼顾舒适和驾驶乐趣,足以承担起新宝骏品牌高调起来的欲望。

释放领克03小钢炮性能,还要全系新能源化,上海车展领克很有看点

释放领克03小钢炮性能,还要全系新能源化,上海车展领克很有看点

2019年上海车展,领克02 PHEV、领克03 PHEV和领克03高性能版三款全新车型将会亮相。

3月吉利、长城、比亚迪销量全部增长,但还是没挡住车市下行

3月吉利、长城、比亚迪销量全部增长,但还是没挡住车市下行

2019年3月份,全国乘用车市场继续下行,并没有太好的回暖迹象。

上海车展逛吉利展台,不要光盯着星越和几何A,嘉际也值得一看

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上海车展吉利展台,除了要看大名鼎鼎的星越、几何A,还要关注嘉际、帝豪GL PHEV。

长城汽车3月销量:F7连续4个月销量过万,欧拉品牌高歌猛进

长城汽车3月销量:F7连续4个月销量过万,欧拉品牌高歌猛进

长城汽车3月份共销售新车103090辆,环比增长49%,同比增长16.82%,连续三个月实现销量同比增长。

前宝沃汽车总裁杨嵩加盟福特中国,一个看似你好我也好的选择

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就当前的形势来看,杨嵩加盟福特中国,是一个看起来你好我也好的不错选择。

还敢叫板特斯拉吗?一季度交付数据出炉:特斯拉是蔚来汽车16倍

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特斯拉今年第一季度共交付电动车6.3万辆,是蔚来汽车的16倍,这告诉我们的造车新势力还需要努力。

广汽上海车展看点,全新传祺GA6、GS8亮相,还有两车叫板特斯拉

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2019年上海车展,广汽全新改款的传祺GA6会首发亮相,另外广汽新能源Aion X、Aion S也会亮相。

奔腾和小米打造的撩妹神车上市了,12.48万元起售,尺度大到让你满意

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一汽奔腾携手小米发布奔腾T77米粉定制版,将为新奔腾品牌打造物联网出行生态,助力其成为“物联网汽车创领者”。

都是为了活下去——致2019补贴新政后保价/涨价的乱象横生

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在电动化的大潮之下,所有的车企都像新创企业,活下去是最重要的目标。

用发展的眼光看JETTA品牌,来得正当时,但能给年轻人惊喜吗?

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用发展的眼光看JETTA品牌,它来得正当时。但为年轻用户而来,它真的能做到吗?

吉利新能源保价计划:帝豪EV450拿9万补贴,GSe拿8万补贴

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吉利新能源推出保价政策,帝豪EV450及帝豪GSe车型,仍可享受2018年全额补贴政策。

请葛树文出任东风雷诺总裁,并升级中国战略,雷诺要让唱衰者闭嘴

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请葛树文出任东风雷诺总裁,并升级中国战略,雷诺集团正加速推进“驾驭未来”计划。

售6.98-11.98万,荣威i6 PLUS上市,让朗逸等合资车眉头紧皱

售6.98-11.98万,荣威i6 PLUS上市,让朗逸等合资车眉头紧皱

荣威i6 PLUS颜值、性能、配置、操控体验和品质全是PLUS,就价格不是PLUS,体现出了对消费者的绝佳诚意,足以让朗逸等合资车眉头紧皱。

2018年比亚迪营收再破千亿,这很喜人,但新能源大幅增长更亮眼

2018年比亚迪营收再破千亿,这很喜人,但新能源大幅增长更亮眼

2018年比亚迪营业收入达到1300.55亿元,同比增长22.79%,其中新能源汽车业务收入约为524.22亿元,同比增长34.21%。

雷克萨斯官降了,最高下调3.3万,但这样,你就不用加价了吗?

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雷克萨斯宣布官方降价了,但消费者最喜欢的ES,却没有任何价格调整。

宝马公布上海车展阵容,相比一看就贵的X7,我更喜欢全新3系

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宝马集团将在上海车展首发9款车型,其中宝马 X7、全新一代国产宝马3系和宝马 iNEXT概念车最值得关注。

最高综合优惠2.9万,上汽乘用车率先调价,自主品牌官降潮启动

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作为自主品牌头部企业,上汽乘用车旗下荣威、名爵品牌双双官降,有望引发新一轮自主品牌官降潮。

确定不是搞笑?大众一口气发布三款电动车,无一续航到300km

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在珠海的电动之夜,大众一口气发布了三款国产电动车,但没有一款车型续航到300km,象征意义大于实际意义。

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