日内瓦:两年前就能秒拉法 电动超跑Rimac C2今年想秒谁?
作为汽车产业的风向标,本届日内瓦车展上各大汽车厂商纷纷“触电”。来自克罗地亚的Rimac公司也带来了旗下的第二款电动超跑,1900马力的性能怪兽。两年前就秒拉法,今年Rimac想秒谁?


作为汽车产业的风向标,本届日内瓦车展上各大汽车厂商纷纷“触电”。来自克罗地亚的Rimac公司也带来了旗下的第二款电动超跑,1900马力的性能怪兽。两年前就秒拉法,今年Rimac想秒谁?

在接到这位车主的投诉时,我最先想到年前看到的一篇帖子。尹同跃“永远追求产品高品质”,别光说不练,先解决好续航、生锈、减震器异响、大灯进水等问题吧。

上汽大众销量大赢,有人把功劳归功于德国人的严谨制造,这个说法没毛病,但消晓君认为有个更准确的说法,与其说德国车严谨,倒不如说德国车更会营销。

2018日内瓦车展已经开幕,最大的看点就是传统车企纷纷“触电”,大众汽车自然也不会例外。

在老一辈人的印象里,“官车”就是奥迪A6的代名词。日内瓦车展,全新奥迪A6正式发布了,这么多年过去了,A6变了么?

日内瓦车展上,有牛魔王之称的,丰田Supra正式复活,可以说是2018年丰田带给全球车迷的第一份大礼。

宝马X4比较短命的就要迎来换代了,新车会加长,并且会提升配置。

“我们两个结合,将来人类一定会更幸福。”汽车这样对飞机说。

有关新款迈巴赫的具体,绝不是我们几句能说的完的。很多时候,迈巴赫三个字,代表的不仅仅是一款车型,一个代号,很多时候甚至成了文化符号。那些喜欢它的车迷,可能看到新款,立刻会肾上腺素增多。

现在的电动车都喜欢往互联网那边去挂钩,老牌车企捷豹的新SUV,I-PACE,却换了个玩法。

卡宴的推出让世界知道了保时捷不只会造超跑,还能靠SUV赚钱。这次发布电动汽车,保时捷能否再次引领潮流?

几百万的SUV为何要配插电混动?省不了什么油,车主也不缺那点油钱,网上各种传言就别信了。

在2018日内瓦车展上,欧蓝德迎来了新车的改款,整体的变动不算小,也能衍生出很多宣传点。但,想告诉各位的还是那句,不要过于相信宣传。

斯柯达晶锐作为一款小型代步车,凭借其年轻的外观、实惠的售价,收获了不少年轻消费者的心。本次改款的斯柯达晶锐同样会引入国内,当然是经过阉割的了。。。

阿斯顿马丁推出新概念车,最快2021年投产,超豪华品牌造电动车会是什么样呢?

在刚刚开幕的2018日内瓦车展中,我们看到了来自雷诺的新车-Zoe R110,仔细对比之下,就能发现自主品牌电动车与之的差距。

日内瓦国际车展上,斯柯达推出科迪亚克L&K版,在外观、内饰、配置方面都有提升。但是总让人感觉“然并卵”。

斯柯达的第三款SUV估计也快了,这一次日内瓦车展Vision X概念车亮相,主打小型SUV。

2018日内瓦车展上,西雅特带来了一款新车,伊比飒TGI。烧天然气的家用运动轿车,你是不是得了解一下?

中国超跑品牌发布新车了,售价1000多万,3秒破百,续航1000多公里,但是不能上路。