奚国华:汽车行业上演生死时速 红旗品牌定下10万辆的年销目标
2022年,红旗将推出续驶里程达到600公里的系列电动车,到2025年红旗将陆续推出15款电动车型。


2022年,红旗将推出续驶里程达到600公里的系列电动车,到2025年红旗将陆续推出15款电动车型。

尽管2018年车市SUV增长受阻,自主车企均未完成既定目标。但新年新气象,2019年大家还是鼓足干劲,不仅要在常规车型领域做大做强,细分市场同样不敢懈怠。长安CS85 COUPE公布了2.0T车型的预售价,并于上半年上市,吉利和长城的轿跑SUV同样值得期待。

汽车是有感情寄托的机器,是无数人从少年开始,回首岁月的参照坐标。

即将国产的福特探险者会是什么样?

新能源汽车的2.0时代最重要的特征,就是电动化与智能网联化的相互融合。全面新能源化与智能网联化双轮驱动发展,已经成为北汽集团今后一个时期内坚定不移的战略选择。

2018年接触的新车真的不少,如果不用细想,说5款我喜欢的SUV,我想我喜欢这5款,长安全新一代CS35 PLUS、北京BJ40 PLUS、奥迪全新小型SUV-Q2L、比亚迪全新一代唐以及英菲尼迪全新QX50。

2018年的中美两国车市表现大相径庭,美国福特排第一,大众上不了前十榜单,在中国市场正好反过来。

到底谁该有压力?蔚来ES8交付过万,销量反超特斯拉之际,李斌和马斯克都什么表现。

事实上,不光是凯迪拉克,就连德系三强、保时捷都对特斯拉“虎视眈眈”。

雅阁一年保值率近80%,飞度保值率紧随其后。

北汽EC系列以全年90637辆的销售成绩卫冕冠军,2017年在新能源车型销量榜上排名第二的知豆D2出局,造车新势力无一款车型入围。

东风本田第三工厂即将完成竣工,其中一期建成后,将新增年产能12万辆。新工厂将在今年4月开始投产,首款下线车型为CR-V。

2.0T+8AT的轿跑SUV长安CS85,够年轻,但年轻的背后长安还想用其他东西来打动你......

广汽菲克也开始重点发力新能源市场,削减燃油车产能就是最好的证明。

对于江淮瑞风S4来说,能够与业界标杆的大众汽车共用生产线,不论在技术、工艺、材料、品质都有了长足的进步。而对整个江淮来说,这将是它在未来数年里实现向上发展的一大王牌。

整体车市表现不佳,各大厂家在2018年立下的销量目标现在完成得怎么样了?

最大续航600km、4.4秒加速破百的唐EV最低卖26万元?你或许是想多了,比亚迪才没有那么傻。

作为丰田的高端品牌,雷克萨斯的设计师被要求车型设计必须有别于丰田,而一汽丰田亚洲龙的设计同样有别于传统丰田,丰田的高端车型到底有多美,看完就知道了。

从长远看,大众和福特建立联盟,与其说是抱团取暖,不如说是传统车企走向竞合。

消晓君这次有幸体验了VV7的升级版车型。升级版,顾名思义,就是比原有的VV7在很多方面都有了升级。 我们就一起来看看到底都升级了哪里。