【最新】长城汽车11月再破11万辆，出口同比猛增64.54%

12月9日，长城汽车发布2019年11月销量数据。今年11月，长城汽车销量稳中有进，销售新车115162辆，环比增长0.13%，其中哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡分别销售83378辆、10450辆、2252辆和19062辆。

11月共售出11220台，比亚迪新能源单车平均销量不敌蔚来

比亚迪一直号称为‘新能源汽车的领导者’，旗下更是有e1、e2、e3、秦EV、秦ProEV、秦DM、宋EV、宋DM、宋MAX新能源、唐EV、唐PHEV、元EV360、比亚迪e6等共计13款新能源车型，但11月累计销量也才只有11220台，平均

丰田又出新款SUV，百公里油耗2.6L ，加速比奔驰和奥迪都快

RAV4荣放是一汽丰田旗下紧凑级SUV，全新一代车型在今年10月份上市。日前，汽场从中国采购与招标网获悉，一汽丰田开始导入RAV4 PHEV（插电混动）车型，并实施扩能技术改造项目。

取消流量免费？马斯克要向这些特斯拉车主收钱了，每人每月70元

先把用户基数做上来，然后挤一挤，利润就出来了。而且用户对功能使用习惯了，自然对于付费不会过于排斥。

Jeep发力了！爆出超酷Cottoni皮卡，不弱于特斯拉

硬派越野车是Jeep立足于汽车行业之本，但随着电动车发展，Jeep的市场地位受到了挑战。

多生孩子也不一定好打架，特斯拉从比亚迪手中抢回全球第一

多生孩子也不一定好打架，特斯拉从比亚迪手中抢回全球第一

试驾长安CS55PLUS：稳定的1.5T+6AT，是9-11万区间性价比大杀器

新车型、新命名，这辆PLUS新在哪里？“+”在何处？

博越家族破2万，吉利连续2月同/环比双增长，不愧是中国品牌的骄傲

今年前11个月，吉利汽车总销量达到1,231,524辆，目前已完成全年136万辆销量目标的91%，继续保持稳定增长。

当新宝骏RS-5遇上捷达VS5，自主向上能pk过合资下沉吗？

自主品牌向上与合资品牌下探，在中国车市里两种截然不同的市场需求。

沃尔沃全球销量多点开花，在华1-11月卖了14万多辆，比去年一年还多

沃尔沃看来是冲着二线豪华品牌头名去的。

车市寒冬，一汽丰田11月销量却实现全面开花，凭什么？

在今年11月，一汽丰田的销量达到了74435台，实现零售同比增长13%。

下一代马自达MX-5可能也会加入电动化大军，这并不是什么坏事

纯电动的马自达MX-5开起来也会很拉风。

人类未来出行方式如何变？奥迪MQ！创新峰会做出了回答

“永不停止探索”不只是奥迪MQ！创新峰会的主题，也是奥迪对自身的要求。或许，奥迪能够在汽车产业屹立百年的原因。

拿宝马X1当尺度，看奔驰GLB的三大争议

1.3T够用么？第三排能坐人么？价格是不是太高了？

蔚来11月交付新车2528台，连续四月创最高交付纪录，它的未来似乎更光明了

真希望能看到蔚来可以和国产的特斯拉抗衡一下。

11月销量出炉，几家欢喜几家愁，一汽红旗用实力演绎正当红

抵御寒冬还得靠自己。

邓紫棋张靓颖等众星助阵，哈弗F7开创汽车营销新玩法

AI时代之下，消费者对驾驭体验有了更高的要求。在智能化成为大势所趋的当下，哈弗F7以智能化的不断升级，夯实了营销的发展根基，为畅销全球提供了充足的实力储备。

小型SUV市场也能买到豪华车，奥迪Q2L已大卖，新款车型更有亮点

在近日，有相关海外媒体曝光了一组期改款的奥迪Q2的谍照。

“长城速度”再次刷新，长城炮万辆下线只是开始，走向全球才是它最想要的

不到两个月订单破万，长城炮第10000台在智造界的“网红”重庆工厂下线。

当丰田不再“中庸”，全新RAV4荣放越级实力不容置疑，它可以甩对手几条街

全新RAV4荣放硬核实力，即便在CR-V、奇骏、途观L、探岳等合资紧凑级SUV及中级SUV车型中也表现出越级的产品力。