行业转型“排头兵”这样的重任，东风日产能否肩负？

全新劲客及e-POWER中国首款车型震撼登临天津车展

魏牌玛奇朵上市售14.58万-15.98万元，高能混动让“双田”情何以堪？

曾经的一句绿色出行让新能源汽车走上了从未踏入的市场高点，但新能源汽车的弊端也逐渐暴露......

瞻望未来的纯电出行，大众全新概念车ID. LIFE迎来全球首秀

在慕尼黑举行的2021德国国际车展上，基于ACCELERATE战略打造的一款大众紧凑型跨界概念车正式发布，ID. LIFE是大众为加速推进电动化出行的转型之作。

风靡全国的“老头乐”，究竟有何卖点？

如果前两年有人问你老头乐是什么？你是否会联想到内种没牌照、没驾照路上横冲直撞的电动车呢？但近两年“老头乐”的定义似乎被重新修改了。

破百1.8s“威马冠军”即将亮相成都车展，是实力还是运气？

威马品牌，一个自主新势力，或许好多消费者都不曾了解，甚至还不知道四个竖杠代表是谁家的车型，但看完本文之后，或许你就会对威马汽车印象深刻！

还没亮相就形象全无？大众ID.3在荷兰自燃

8月14日，位于荷兰格罗宁根的一辆大众ID.3车型不明自燃。据海外记者采访称，车辆的车主是一名女性，当时忽然发现车辆开始冒烟，急忙将孩子从车内救出。根据现场图片来看火势十分凶猛连后面的日产Leaf都未能幸免，而待消防员赶到之时，车辆早已面目

做客观的车评人容易吗？来看看我这“荒诞与真实”的一天

不知道大家能否理解，试驾完一款车却迟迟不敢写评测稿件是一种什么样的体验。

续航880km！蜂巢能源去“钴”安天下

电动车行业要实现真正的市场化和可持续发展，去“钴”势在必行。

NEDC突破706km，小鹏P7是如何做到长续航的？

很多人把NEDC续航超过706km的小鹏P7看做是电动车行业走向黎明前的一道曙光，但我是持怀疑态度的。

通用汽车Ultium电池技术解析：既化繁为简，又以少成多

灵活性和高度模块化是Ultium电池的关键词。

比国产Model3更划算！小鹏P7新增一款车型，预售价24万

互联网基因的智能轿跑小鹏P7正式发布其后驱长续航车型并启动预售，该版本车型NEDC续航里程550+km，预售价格24万元起。

官方回应来了！动力电池完好无损，小鹏G3着火系外部原因所致

电动车起火引起消费者关注的背后是消费者对电动车安全性的质疑以及不信任。

奔驰CLA级PHEV谍照曝光，纯电续航60km+，或2020年亮相

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吉利几何全新车型被曝光，定位跨界SUV，续航里程达到600km？

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特斯拉Model 3要降价20%？如果是真的，自主品牌该咋活？

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试驾理想ONE，我掐指一算，李想不会是2020年最惨的人

理想ONE的纸面实力足够强大，但实际能力到底如何？且看我的到店试驾体验报告。

11月共售出11220台，比亚迪新能源单车平均销量不敌蔚来

比亚迪一直号称为‘新能源汽车的领导者’，旗下更是有e1、e2、e3、秦EV、秦ProEV、秦DM、宋EV、宋DM、宋MAX新能源、唐EV、唐PHEV、元EV360、比亚迪e6等共计13款新能源车型，但11月累计销量也才只有11220台，平均

火烧、零下40度冰冻、海水里浸泡，这家车企对电池测试够严苛

​中国新能源汽车蓬勃发展的势头中，电池安全问题一直备受关注。今年8月份发布的《2019新能源汽车消费市场研究报告》中显示，电池安全是消费者购买新能源汽车重点关注之一。

超级工厂真能“名副其实”？

我认为，好工厂不应该是盲目激进的，而应该是考虑消费者需求，以品质为先，用科技降本，能够做到生产效率、车辆品质兼得，最终给用户造出实实在在的好车。

69.28万起，续航470公里，奥迪e-tron是真正能威胁特斯拉的豪华SUV

奥迪e-tron有着恰到好处的分寸感，是中国消费者需要的那种豪华纯电SUV，将给特斯拉带来实质威胁。