大众CC能卖到60万？别不信 当年它的二手车比新车还贵

什么车二手车比新车卖的还贵？大众神车R36是什么鬼？对大众R系列家族你又了解多少？

Model X的搅局者将入华 捷豹I-PACE国内售价大猜想

捷豹I-PACE公布美国售价。国内售价尚未发布，不如让我们先来做一个大胆预测。

比亚迪和北汽新能源剑拔弩张 点评2月份新能源车型销量

新能源乘用车1-2月份累计销量6.1万辆，同比大涨163%。全国乘联会秘书长崔东树表示，新能源乘用车已经成为车市增长的新动力。

比Model X短355mm/便宜1万美元？来看看捷豹I-PACE海外价

捷豹公布了I-PACE在美国市场的售价，新车共计有I-PACE S、I-PACE SE、I-PACE HSE3个版本，售价分别是69500、75850、80500美元（折合人民币43.9-50.9万元）。

撕掉标签绝非易事，但众泰的上进心仍值得肯定

为了撕掉标签，众泰除了强调产品的原创性外。作为补充，这一次它还在“民族”、“中国”、“匠心”三个关键词上大作文章。

快0.2秒贵出90万 买不起的法拉利488Pista公布价格

在本次日内瓦车展上，跃马之王，人人都爱的法拉利带来了公路终极利器，法拉利488 Pista。Pista在意大利语当中直译为“赛道”，它不单在性能上比肩赛车，更可以合法上路。

日产新款7座车亮相日内瓦车展 超级实用/引入国内后不看好

国内多家自主品牌在新能源领域遍地开花，但是缺少7座MPV车型，如果日产NV200能够较早进入该细分领域，必然会取得先发优势。

反对特朗普关税新计划，欧美车企或将达成统一战线

日内瓦车展期间，欧美车企高管纷纷对特朗普新关税计划说不，认为它会引发贸易战，损害每个人的利益

到底是谁告诉你一汽和奥迪成立新公司 上汽奥迪就要凉了？

有时候我很奇怪，为何坊间新闻的热度会那么高，昨日，一汽奥迪成立独立销售公司，然后就风言风语一片，那事实到底是如何？

马尔乔内承认与吉利商讨FCA出售，再谈判需先完成2018计划

马尔乔内表示他提出行业整合的观点仍然有效，但再次开启收购谈判需要建立在FCA完成其五年前设立的2018年债务削减、提升价值的计划之上

瑞虎8内饰发布：有人说我长得丑 我有的这个你不一定有

奇瑞憋了好几年的大招，瑞虎8不出意外就快上市了，最近，它发布了内饰官图，又有什么不同？

在华业务重组/5年推4款电动车 一汽-奥迪销售公司开始独立运营

汽场消息，2018年3月7日，一汽和奥迪签署了关于成立两家新公司的谅解备忘录。这之后，两家新公司将分别专注销售业务以及移动出行和数字服务。

荣威RX8能否担起“树高端”的使命 成功完成向上突破？

邵景峰认为，对汽车而言，可控的设计才是成熟、高级的设计。

7.38万起2018款名爵ZS上市 价格没变多了很多配置

2018款名爵ZS今日上市，7.38万的起售价，价格没变，多了很多配置

或售20万左右/竞争奥迪Q3 这款SUV才是蔚来汽车最走量车型？

蔚来第三款全新量产车型将被命名为“ES3”，将于明年正式亮相，并将于2020年正式上市销售。

中国式豪华到底该怎么设计？荣威RX8给出了一个新思路

众家车厂都在冲击高端，品牌向上，厚积薄发的企业们，它们会怎么诠释？

日内瓦：奥迪又在整幺蛾子 这次他们想让汽车上天

本届日内瓦车展上，继荷兰厂商PAL-V推出Liberty之后，奥迪也推出了自家的飞行汽车。其实去年日内瓦车展上奥迪的Pop.Up概念车已经亮相，今年的Pop.Up NEXT又有什么新动作？

日内瓦：两年前就能秒拉法 电动超跑Rimac C2今年想秒谁？

作为汽车产业的风向标，本届日内瓦车展上各大汽车厂商纷纷“触电”。来自克罗地亚的Rimac公司也带来了旗下的第二款电动超跑，1900马力的性能怪兽。两年前就秒拉法，今年Rimac想秒谁？

销量夺冠也不消停 上汽大众发动机、变速箱问题频发

上汽大众销量大赢，有人把功劳归功于德国人的严谨制造，这个说法没毛病，但消晓君认为有个更准确的说法，与其说德国车严谨，倒不如说德国车更会营销。

轴距比辉腾长 续航高达665公里 来看看大众家族全新旗舰车

2018日内瓦车展已经开幕，最大的看点就是传统车企纷纷“触电”，大众汽车自然也不会例外。