窝里横太没意思,上汽俞经民有信心让中国车荣威PK掉合资品牌
上汽乘用车,尤其是荣威品牌,创造出了前所未有的风光,这家自主品牌为何出现爆发式增长?荣威品牌的天花板有多高?预售不超过30-46万的荣威MARVEL X又是从哪里来的底气?
上汽乘用车,尤其是荣威品牌,创造出了前所未有的风光,这家自主品牌为何出现爆发式增长?荣威品牌的天花板有多高?预售不超过30-46万的荣威MARVEL X又是从哪里来的底气?
长安CS35 PLUS的推出意味着这个之前为长安开拓SUV市场的小型SUV不仅要和宝骏510正面竞争,还要去和合资品牌的小型SUV去抢一波市场。
2018年8月2日,沃尔沃XC40正式上市,推出搭载2.0T发动机的5款车型,售价区间为32.18万-41.18万元。沃尔沃计划前期将采用进口的形式销售,2019年,XC40将在吉利路桥工厂实现国产。
小鹏G3由海马汽车代工,尾部会贴有海马汽车的标识,这对赶时尚、追潮流的年轻人而言,不是一个让人喜欢的消息,因为海马的品牌定位较低,很难托起年轻人对“高大上”的诉求。
61款纯电动车型中,包括蔚来ES8、前途K50、威马EX5、哪吒N01、北汽EX3等新创车企车型;而插电混动方面,则包含北京奔驰E300eL、比亚迪宋MAX、秦、领克01/02 PHEV、TIGUAN等。
可能很多人都看过了相关的新闻,2018年上半年,长安利润预计腰斩,说明卖的不好?
耳朵边都是问性价比,我非要说一个跟性价比没关系的,真正的车。
当众多消费者都在讨论全新宝马X3和奥迪Q5L的时候,奔驰憋了一波狠招。
汽车之家PGC平台—车家号也正式发布创作者服务平台“车家通”及“赢家计划”,投入10亿资金资源,全面赋能汽车内容创作者,打造“中国最大汽车自媒体内容、服务及商业平台”。
互联网出身的李斌应该明白,一个好的产品,不是以智能为噱头,而是靠极致体验征服用户。
千呼万唤始出来的沃尔沃XC40如今32万起售,但这是进口版本,我还是等等那22万起售的国产版本吧...
赫兹将与安波福一起,共同成为拉斯维加斯自动驾驶车队的管理者,探索自动驾驶车队的标准化运营流程。
8月1日,百度公布了2018年第二季度未经审计的财务报告。
目前除广汽丰田iX4采用传祺GS4整体设计以外,广汽菲克悦界 PHEV、广汽三菱祺智 PHEV都是基于传祺GS4打造而来,但与丰田iX4不同的是,这几款都是插电式混动车型。
斯巴鲁森林人对你来说是款什么车呢?价格高?配置低?配件贵?还是,真好开?
奇瑞终于又有了一款能拉动销量攀升的车型,瑞虎8,不过一款够么?
今年早些时候,Uber公布将传统手动驾驶卡车运输与自动驾驶卡车相结合的计划,前者用于短途运输,后者用于长距离运输
为什么小型车的保值率越来越低?中型和中大型SUV保值率前十竟然有2款自主品牌车型?
根据保时捷的规划,2019年前,要在美国安装至少500个快速充电站,这被认为是在为Taycan进军美国铺路,要和特斯拉Model S直接竞争。
不难看出,半年之后徐和谊更加坚定了北汽全面新能源化战略。但是,北汽新能源能否托得起徐和谊2020年进军世界前100强的梦想呢?