电动车应该充电还是换电?你还在争论质疑,这家车企已经小步快跑了
新事物,从来都是在质疑中诞生的,当多数车企在质疑的时候,北汽新能源已经拿出了破釜沉舟的勇气,迎接即将到来的新能源时代。
新事物,从来都是在质疑中诞生的,当多数车企在质疑的时候,北汽新能源已经拿出了破釜沉舟的勇气,迎接即将到来的新能源时代。
电咖全新品牌ENOVATE定义为“专为创变时代的年轻都会新菁英量身打造”,简单的来说,该品牌主打高端车型,与蔚来、特斯拉等品牌一样。但在我看来,走高端,可以,但这四点绝不能掉链子。
作为一款高性能纯电动SUV,江淮iEV7S补贴后售价仅为9.35万元,却拥有五大黑科技。
零跑汽车走的是第三条路——IT造车。
起亚KX3EV外观采用全新家族式设计,车身融入蓝色点缀,将搭载一台最大功率达81.4千瓦的驱动电机,续航里程达300公里。
现在,人家正主儿特斯拉带着旗下的Model 3都要国产化了,大张旗鼓地宣传了很久的小鹏G3,还没有正式上市,你说尴尬不尴尬?
10月24日,长城汽车宣布,已与德国加氢站运营商H2 MOBILITY签署谅解备忘录,成为继液化空气集团、戴姆勒、林德、OMV、壳牌和道达尔之外的第七个股东。
正如华人运通对“三智”的理解那样,仅有智能汽车,没有智能的路与智能的城进行协同,那智能汽车也就很难真正智能了。
作为大众在国内的首款插电式混合动力SUV,途观L PHEV在预售阶段,打出29.98- 30.98万元的售价,显示了其作为合资车的“高贵身份”。
快闪店活动是爱驰汽车与消费者沟通时的创新尝试,旨在让大家都来体验‘与爱驰行’的美好生活。
11.79万起长安逸动EV460正式上市,长安香格里拉计划的又一力作
9月份新能源狭义乘用车销量9.5万辆,同比增长68.6%,环比增长14.9%;1-9月累计销量60.0万辆,同比增长98.5%。
全新一代帕萨特将于10月31日正式上市,新车除了搭载2.0T高低功率、1.4T发动机的车型外,还将推出插电式混合动力车型。近日,全新一代帕萨特PHEV官图正式公布,百公里油耗1.4L。
10月9日,吉利官方曝光了一组全新纯电动车型的路试谍照图。该车的内部代号为GE11,预计11月份开幕的广州车展亮相,2019年上市。
雷诺K-ZE电动车的设计风格具有深远的意义,白色的车身与全车蓝色镶边交相呼应,展望了雷诺对于未来出行的愿景。
电动车半路没电,在高速上被货车追尾酿成惨剧,说明电动车的行驶里程焦虑仍在,出远门还是开燃油汽车更靠谱。但是,这也不是说电动车不能开了。
不知不觉中,新能源车型已经走进千千万万个寻常百姓家,随着续航里程的提升,对很多日常通勤的上班族来说,算得上是福音。
三款车型昌河A6 CVT豪华版、北汽新能源EX360、云度π3尊贵型单色版综合得分率均低于60%,评级只有两星。
向来以傲慢闻名的法国人,在标致和雪铁龙两大品牌销量下滑后,对中国市场展示出了极为示好的态度,相信未来的DS 7插电式混动版也会主动讨好中国消费者。
根据大众的电动汽车规划,这款基于大众I.D. 概念车打造的“平价”电动汽车,有望于2020年引入国内。届时,如果该车以20万元的价格在国内起售,并不能说是平价。