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领克首款纯电SUV“领克Z20”即将登场,都有哪些亮点?

来源:大侠上车
12-21 09:25

对于很多年轻消费者来说,大家在购买家用车时,也会倾向于选购更符合年轻人口味的汽车品牌,比如拥有新颖设计、性能出色等产品优点的领克汽车,就在年轻消费群体中获得了极高的声誉。这不,今年10月在意大利米兰完成全球首秀暨欧洲上市发布的领克Z20,也将于12月22日在国内上市,那么这款新车值得大家选购吗?

作为领克汽车的第二款纯电产品,同时也是品牌的首款纯电SUV,相较于其在欧洲的售价3.5万欧元(约合人民币27万),领克Z20在国内的预售价仅为14.6万-16.1万,待到正式上市后可能还会再进行微调,而这波反向的价格调控,也是让中国消费者享受到本土新能源汽车壮大后带来的福利,因此仅从价格层面来看,领克Z20是一款非常诱人的纯电SUV。

当然了,放到中国新能源汽车这个竞争极为激烈的市场环境中,新车的产品力更为重要。

首先从外观设计来看,其实无论是领克,还是与之合并后成为大股东的极氪,它们在设计方面通常会采用大胆前卫的设计语言,比如领克Z20采用的全新Crush造型,除了沿用极具辨识度的家族车头设计语言,还在车身流线、车尾造型等方面进行了大胆的创新。

当很多人第一眼看到领克Z20的侧面车身时,相信大部分人都会忍不住惊讶,一款SUV怎么会拥有如此独特的溜背曲面,搭配上面积巨大的穹顶天幕、半隐藏式门把手和无框车门等新潮设计,以及将尾灯与鸭翼融合在一起形成的悬浮式车尾造型,整车外观呈现出的美感和独特性,恐怕只能用“绝了”进行形容,因此也很少会有年轻人能在这个品牌的外观设计上挑出毛病!

把目光转移到车内,与市场的大部分新能源汽车一样,把功能集成在大屏幕中进行语音控制,并取消了大量物理按键的智能座舱,看着十分简洁素净。当然了,简洁并不等于简配,别看这只是一款预售价仅为十几万的纯电SUV,但是领克Z20却标配了支持电动调节、通风加热等功能的零压座椅,同时还有前排50W手机充电、车内氛围灯和电动后备厢等科技配置,也是做到了标配。

既然是智能座舱,自然就要对车辆的智能软硬件进行审视,领克Z20在这方面的表现也同样出色,不仅全系标配有15.4英寸中控液晶大屏、10.2英寸全液晶仪表盘和新一代7nm车规级SoC“龍鹰一号Plus”芯片等硬核配置,车机系统还搭载有魅族独有的FlymeLink功能,其通过支持多屏联动实现智能拓展和内容流转,让手机应用能无线扩展至车机,实现无缝连接。

而在智驾方面,根据目前公开的车辆配置表来看,领克Z20标配有支持自动泊车、遥控泊车和自动变道辅助灯等多项高阶辅助功能的L2级智驾系统,还全系搭载有包括5个摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达的高端感知硬件,也正是由于领克汽车这种科技平权式的做法,也导致领克Z20预售的三款车型,彼此之间的预售价格跨度很小。

再来看车辆性能表现,基于SEA浩瀚纯电架构打造的领克Z20,全系搭载拥有高效率、高性能和高静谧等技术优势的250kW后驱油冷电机,实现零百加速仅需5.3秒,CLTC纯电续航里程达到530km,在4.5C闪充技术加持下,充电15分钟即可从10%补能至80%,再加上中欧团队联合开发调教的车辆底盘,以及首任车主还能享受三电终身质保政策,既兼顾驾控性能和低用车成本,又能让人开着非常省心、放心。

大侠车谈:总的来说,在十几万这个价位区间,拥有高颜值、领先配置和5秒级破百性能的领克Z20,可以说没有什么竞争对手,毕竟在目前同级同价位的竞争对手中,也只有寥寥数台能在配置上与领克Z20较劲,至于在配置和性能等方面,根本就无法对其形成威胁,因此领克Z20或将成为年终上市新车中的一大黑马!

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