大车难开还费油？这款可油可电的紧凑型MPV，精准get用户需求！
说起MPV，相信大家肯定会先把目光看向别克GL8、腾势D9等车型，毕竟它们的销量表现并不错。不过除了这些产品以外，恐怕很多人会忽视较为低调的热门品牌，它就是上汽大通MAXUS，要知其不仅在2023年实现全能销量超20万，同比增长7%，成为业内罕见的销量连续12年正增长的单一品牌，“大家”高端新能源品牌还在香港打破日系品牌的垄断，成为当地卖得最好的MPV。
而上汽大通MAXUS的“大家”高端新能源MPV，之所以能受到大量消费者的青睐，除了拥有强大的产品力以外，还得益于能精准洞悉到不同消费群体的买车需求，我们就拿家用车来说，其实大部分用户并不喜欢既难开难停车又能耗高的大尺寸MPV，反而更青睐灵活小巧的紧凑型MPV，比如今天要说的这款大家庭舒适电动MPV——大家5。
首先从消费者非常看重的车辆设计来看，作为一款新能源MPV，大家5的设计融入了许多潮流科技元素，比如极具辨识度的封闭式参数化格栅造型，既能降低风阻又能点缀出新能源的身份，配合上稳重大气的车身线条，以及采用极简派灵感的车尾设计，使得这款MPV在视觉上呈现出豪华优雅的灵动姿态，非常符合消费者的审美口味。
把目光转移到车内，虽然大家5的车型定位是紧凑型MPV，但是它的车身长宽高却分别达到4825x1825x1778mm，轴距更是长达2800mm，这一数据甚至能碾压大部分中型MPV。得益于同级领先的车内空间，使得大家5的二三排座椅空间也非常宽敞，再配合上可移动的座椅设计，以及多达52处储物空间和不用放倒第三排也能放下大号行李箱的后备箱，不仅能带来更高的乘坐舒适性，还能满足中国消费者对于空间的复杂需求。
正所谓好马配好鞍，除了高颜值和大空间以外，大家5还考虑年轻消费者对于智能化的需求，因此我们可以看到它不仅配备有双12.3英寸高清液晶仪表和触控中屏的科技组合，还配备有斑马智行互联系统、车辆远程控制和HUD抬头显示等科技配置，以及L2级别智能驾驶辅助系统等智能安全配置，做到最大限度为用户带来更安全便捷的用车体验。
然而这还不算完，我们都知道家庭用户非常看重能耗表现，因此大家5也提供了丰富的动力系统可供选择。其中，由1.3T发动机+电驱系统+三元锂电池组成的插混总成，能输出系统综合功率180kW和系统综合扭矩390N·m，NEDC纯电续航超过60km，NEDC综合油耗低至1.4L，适合经常跑长途或者补能不方便的消费群体选购。
而大家5的纯电版本，搭载的电机能输出最大功率118kW和峰值扭矩225N·m，配合上宁德时代CATL电芯，CLTC纯电续航里程分别能达到410km和510km，从30%补能至80%仅需35分钟，无论是续航里程，还是补能效率，都能满足日常的代步需求，适合城区用车或者追求能耗的消费群体。
