现代化产业体系需要什么汽车工厂？这家车企有一座“灯塔”

现代化产业体系需要什么汽车工厂？这家车企有一座“灯塔”

每年的中央经济工作会议都很重要，今年特别重要。在宏观经济面临挑战、经济面临全面转型的节点，今年的会议内容不仅可以看到2024年方向，也是未来相当长时间内的趋势。

其中最核心的一点是，国家将“现代化产业体系建设”放在最核心的位置，比2023年及以前更加突出。对于汽车产业而言，将推动行业进一步转型，可以说，已经给“老车企”倒计时了。

会议还提出了“部分行业产能过剩”。如果放在汽车行业，供给侧的老旧工厂和设备，就“需要提高技术、能耗、排放等指标牵引，推动大规模设备更新和消费品以旧换新”。

可以说，工厂的先进程度，决定了一家车企能跳多高，能走多远。有些车企为了赶上工厂换新这一趋势，费尽心思拿生产资质。蔚来汽车在由江淮代工生产7年后，最近终于摆脱了这一模式，拿到一个资质。

也有些车企一开始就坚持走高标准自建工厂的模式，比如广汽埃安6年前建的智能生态工厂，其先进程度远高于传统车企的工厂，当初似乎有些超前，但现在已经有很多人开始意识到当年的“远见”。

12月14日，广汽埃安智能生态工厂，入选达沃斯世界经济论坛（WEF）“全球灯塔网络”，成为全球仅此一座的新能源汽车灯塔工厂。

01.

过去以“土地、金融和房地产”来刺激经济的手段，不可能再重新拿出来。

明年的国家政策，排在第一位的就是“以科技创新引领现代化产业体系建设”，第二位是扩大国内需求。

有一些顶级的智库，也认识到了这一趋势。落脚到企业层面，麦肯锡和世界经济论坛提出了“灯塔工厂”，特指在第四次工业革命背景下，将数字化生产技术由小范围试点推向大规模应用并获得巨大财务收益的成功企业。

如果放在我们的话语体系里，也可以说是现代化产业体系里的“灯塔”。

这些工厂代表了当今全球制造业智能制造和数字化的最高水平，“灯塔工厂”几乎都出现于医疗、半导体、工业自动化、生物技术等领域的尖端制造。

汽车行业在新能源智能化变革中，除了技术变革，生产制造工艺大量应用新技术，涌现出了不少高水平的汽车工厂。

不过，顶级的并不多，投建先进的生产工厂需要有技术领先和成本领先思维，还要有资金实力，大部分新能源车企只想着降低成本。

广汽埃安是比较特别是一家，于2018年建成了国内首家新能源纯电专属工厂，当时就代表了智造新高度、品质新高度、定制新高度和环保新高度，拥有钢铝车身柔性生产、数字化自主决策、互动式定制、能源综合利用等四大全球领先优势。

新一代的汽车工厂，竞争优势让传统车企望尘莫及。广汽埃安工厂部署40+项工业4.0范例，为客户提供10万多种个性化选装方案，25种车色定制化混线生产，并确保整车能按时按量交付。全自动化生产线支持定制化产品与现货产品混合生产，每53s便能下线一辆定制化新车。在可靠性方面，埃安工厂实现研-产-供-销全生命周期质量管理，逼近0缺陷。

这座工厂推动广汽埃安销量快速增长，很快进入全球新能源汽车第一阵营，和比亚迪、特斯拉并称为“BAT”。

此外，汽车产业链很长，主机厂工厂升级，意味着整个零部件配套的标准也需要升级。所以，它还带动的其实是整个链条的现代化。

基于顶级工厂在产业链中的拉动作用，以及在行业中的标杆地位，因此被麦肯锡称之为“灯塔”。

02.

过去，汽车作为一个发展近百年的成熟行业，整车工厂一直被认为不是最先进的。在全球范围内，拜耳制药、英飞凌、博世等医疗、半导体、工业自动化、生物技术领域的工厂都入选过“灯塔工厂”。

有一个例外是宝马位于德国雷根斯堡的工厂，在传统车时代唯一一次列为灯塔。这算是汽车行业在传统燃油车时代的佼佼者。

进入新能源汽车时代，数字化生产技术大规模应用，新建工厂越来越先进，不过，真正顶级的并不多。广汽埃安智能生态工厂也是迄今为止唯一进入该榜单的工厂，连名气颇大的特斯拉超级工厂，也未能入选。

这座位于广州番禺的汽车工厂，生产昊铂和埃安两个品牌的车型。工厂内的昊铂SSR超跑生产线，是中国第一条超跑量产生产线。

昊铂SSR超跑生产线特别值得一说，因为它是一条为中国超跑指定标准的生产线，有1184项全新的标准。

跑车要量产，不仅仅要有高端的技术，制造工艺要求也极高。就像包包谁都能生产，但要做到爱马仕，其实在于工艺细节，难就难在细节。

比如昊铂SSR的漆面厚度高达250微米，漆面平整度光滑度超过法拉利。单漆面工艺这一项，就让很多车企迈不进跑车俱乐部。

在经济低迷的这两年，很多人和企业对未来的方向都比较迷茫。其实，国家的方向已经很明确，2023年经济政策排在第一位的有两个：现代化产业体系建设和扩大内需。但2024年的政策组合里，已经将现代化产业体系建设放在唯一的核心位置，而扩大内需可能是明年供给侧改革的一部分，通过提高标准来淘汰落后产能和产品，进而推动产业升级。

某种意义上，在中国经济结构转型关键期，“灯塔”的意义可能远不止于汽车产业，甚至对于整个制造业，以及扩大内需政策、宏观经济等都有较大的影响。

在国家推行“以科技、产业、资本循环为核心的经济政策”、提倡高质量发展的当下，“灯塔工厂”可以说是中国经济摆脱“土地、金融、房地产”依赖症的新标杆。