续航500公里 荣威Marvel X全球首秀 要将百万超跑定格在后视镜中

绿方向消息：4月23日下午，北京车展前夕，在2018汽车创行者大会上，荣威全新纯电动SUV-Marvel X首次亮相，作为概念车Vision-E Concept的量产版本，“Marvel X”（内部代号“光之翼”）被定义为新物种。

恰巧贾跃亭的FF91也被称为新物种，显然荣威“Marvel X”离普通消费者更近，新车将在6月份启动预售，9月份交付用户。

凭什么被称为“新物种”？

Marvel X是荣威品牌目前定位最高的电动SUV，智能化、高性能都是其是卖点。

荣威Marvel X在设计、性能、服务方面“三点过硬”。在设计方面，荣威MARVEL X保留了概念车90%的设计，高度还原概念车外观；性能方面，荣威MARVEL X由专属的电动车架构打造，搭载i-Drive智能全驱系统，4秒破百，性能堪比百万豪华跑车；服务上，荣威MARVEL X的用户将尊享线上线下一体的销售服务网络、全透明可视化服务流程。

智能化方向，荣威Marvel X将搭载“AR增强现实技术”，让导航更精准更直观，匹配14寸悬浮式大屏和人际交互，搭载3.0版本互联网汽车斑马智行系统（目前在售荣威RX5、RX3为2.0版本）。另外，它还将支持无线智能充电，支持车辆自己泊车入库。

除了高性能、智能化，荣威Marvel X还有高颜值和大尺寸

新车在飞翼式格栅造型基础上，更加激进，更加前卫，通过各种灯组设计的“光”来表达对未来审美的判断。曲面腰线设计、动感的车窗线条设计，配合全新造型轮毂，使得新车肌肉感十足。

相比较ERX5 EV400，荣威Marvel X内饰整体的风格趋于极简的设计，中控台有一块超大屏幕，车内实体按键非常少，这套内饰看起来的确有点特斯拉的范儿。

荣威Marvel X长宽高分别4678/1919/1616mm，比荣威RX5（4545*1855*1719mm）车身更长、更宽，但比RX5更低矮一些，运动风格比较浓厚。Marvel X轴距2800mm，比汉兰达2790mm的轴距还要长。

两种动力版本

荣威Marvel X将提供两种动力版本，其中两驱版，两台电机最大功率分别为85kW、52kW，最大扭矩分别为255Nm和155Nm；

四驱版则搭载3台永磁同步电动机（前一后二），最大功率分别为85kW、85kW和52kW，最大扭矩分别为255Nm、255Nm和155Nm；

续航方面，根据官方公布的信息，这款车的最大续航里程为500km，百公里耗电量为14.2kWh，40分钟可以充电80%。另外，荣威Marvel X无线充电功能非常值得期待，省去了插电的繁琐。

关于新车的猜测：

猜测一：荣威Marvel X定位肯定高于荣威ERX5，荣威ERX5 EV400售价为27.18-29.68万元，所以，绿老师猜测荣威Marvel X起售价或为28-30万之间（补贴前）。

猜测二：如果只将荣威Marvel X单独看做一款产品的话，那么，未免有点太小瞧上汽了。荣威Marvel应该是一系列电动产品，荣威Marvel更类似大众纯电动I.D.系列、奔驰EQ系列、宝马i系列。

Marvel系列电动车其实去年就已经注册完毕，还包括了ROEWE MARVEL C、ROEWE MARVEL S以及ROEWE MARVEL Y等8个新商标。而Marvel X则是Marvel系列中至关重要的首款产品。

写在最后：

从ERX5（EV）、eRX5（PHEV）到荣威ei6（PHEV），到荣威Ei5（EV），上汽新能源产品线涉及家轿、SUV、休旅车，在加上轿跑版Marvel X，荣威将是国内产品线布局最完备的品牌之一。而具体Marvel X的售价、配置等基本信息，6月份我们便会得知。

绿老师非常庆幸，并没有因为没有北京购车指标而被丈母年为难，同样庆幸，今年年初便“有先见之明”地将燃油指标换为新能源指标，大致2021年前后便能获取牌绿牌指标，不必苦逼地等到2023年。

身处新能源汽车大趋势的浪潮中，我也时常会想，假如买新能源车我会选谁，直到今天见到荣威Marvel X，我心里或许有了答案，至少有了备选。