国产X5香不香？加价后你会买么？

3.31日全新国产宝马X5终于正式上市了，很多经销商也都在上市前制定了预定政策，接到了大量的订单，消费者的订单足以表达了对国产X5的热爱和期盼，此次推出的国产X5只有在中国国内专属的车型，专门为中国消费者打造的一款加长配置，与进口宝马X5相比，全新的国产宝马X5不仅拥有更长的轴距，同时价格方面比进口宝马X5便宜了近十万元，售价分别为60.5万元-77.5万元四个配置。

一看这个价格，可以说所有X5粉也都按耐不住了，毕竟加长了，中国专属特定款，价格又优惠了那么多，先别急，小编给大家详细分析一下，再买也不迟。

先来说说配置方面的缩水：

动力方面：首先是发动机功率方面，国产X5仍搭载着2.0T和3.0T的发动机。但动力性能有所下降，30Li车型搭载的2.0T发动机最大马力有245匹，40Li车型的3.0T发动机有333匹马力。对比进口的2.0T的265匹马力和3.0T的340匹马力均有所减少。

加速时间方面，30Li的数据从6.9秒增加到7.3秒，40Li数据从5.5秒增加到6秒。当然，车身毕竟相对于进口X5增加了13cm。对于进口宝马X5，对奔驰GLE、奥迪 Q7来说，国产宝马X5同样拥有更大的空间，加长的轴距带来了更加宽敞的后排空间，极大提升了后排乘客的乘坐体验，更符合国人的用车需求。

内饰方面：包裹材质由之前的真皮变为了仿皮，这是很多人吐槽的一点，因为皮质直接影响了内饰方面的触感体验。但经销商给出的解释为：更加的环保和耐磨，无需打理和保养，此次在国产X5上使用的皮革进行了通风打孔技术，不影响通风效果，在其他方面，取消了运动风格座椅以及主副驾驶的腿托调节，当然，毕竟在价格方面也进行了体现。

再来看看良心增配：

首先当然是价格方面，国产X5 2.0T两个配置，运动60.5万，尊享运动63.5万，对比进口2.0T 67.9万，国产X5仍然价格还是具有一定优势的，2.0T尊享运动款的配置可以说与进口X5 3.0T的配置相差无几。价格相差10多万，还算是比较良心的。如果对于动力性没有极致追求的来说，63.5万那款是首推也是宝马主打款，标配的基础上额外增加了激光大灯，远光自动控制，智能触控钥匙，自动泊车辅助系统PLUS,全彩平视显示系统，行车记录仪，哈曼卡顿音响。可以说这个配置很良心了。

国产X5将过去需要额外选装的并线辅助、车道偏离预警、座椅腰部支撑四向调节、哈曼卡顿音响等直接影响驾驶舒适性和车内娱乐体验的配置均改成了标配。这些在进口X5上是需要加钱选配的，这一点国产X5比进口宝马X5更加良心。

加价？？？？还香么？

多篇文章报道过之前盲订的车主纷纷撤单。主要是因为经销商加价的问题。据了解，不同地区的经销商加价幅度达到1-5万元，其中北京和沈阳地区的涨幅较大，2.0T的需要加价3万元，3.0T的需要加5万元。在上海、重庆、成都和深圳等地区，加价幅度相对小一些，在2万-3.5万内。广佛地区最少加价在1万元左右，目前由于许多车主已经进行了撤单，并表示不惯着宝马这样无礼加价，北京，沈阳等地经销商已经取消对外加价，并进行了换汤不换药的宣传口径，精品套餐，“装饰套餐”内容基本为“专用贴膜、后行李箱垫、镀膜、行车记录仪和3D大包围脚垫”，其实际总价大概在一万元之内。最后也会根据套餐金额的多少来决定提车的日期。

加价后的国产宝马X5-----你会买么？

为什么会存在加价问题呢？分析其原因，主要是经销商方面看到了宝马X5的热度，想要牟取更多的利润。但也无可厚非，加价买车属于你情我愿的行为，在不少人面对加价撤单的同时，也有人选择接受加价继续购车。可能对于他们来说，国产宝马X5吸引他们的除了价格，还有同级车中更加宽敞的空间，以及对宝马品牌的认可。

因此，要不要买国产宝马X5，其实是个仁者见仁智者见智的事情。如果你喜欢X5、追求车内空间、有急切的换车需求的话，国产X5的产品力还是非常不错的，但如果没有特定的品牌追求，不急于换车的朋友，也可以再等待一段时间，等待X5的热度逐渐降下来的时候，也可以再出手，毕竟之前加价3万的进口X5目前各地经销商也都开始了优惠的政策，好饭不怕晚嘛。

小结：

国产宝马X5是针对国内市场需求做出优化改良的产品，其精确瞄准了国内消费者的喜好，满足了大部分人对车内空间的追求。不过对于华晨宝马的减配等行为，显然不太容易让人接受。至于国产宝马X5的实际市场反响如何，还要看它4月的销量数据。目前全球疫情等其他因素也不容乐观，期待宝马的销量突起。

关于国产宝马X5的内容我们会持续跟进，感兴趣的朋友请继续关注我们，让我们一起等待它4月的销量情况吧。