公众号 公众号
客户端 客户端
当前位置: 首页 > 正文

借欧洲市场余威,MG4 EV反攻中国市场有戏吗?

来源:汽场
作者:董宾
2023-09

MG4 EV,曾用名MG MULAN,2022年8月27日它开启预售时,1个小时订单量破万。这个数据可是真的,2022年9-12月,MG MULAN的销量依次为5272、8354、6540和9793辆,说明它不仅火爆那一下,而是在持久拿下大量订单。

另外,从MG MULAN国内上牌量可以看出,它的订单多数来源于海外,尤其是欧洲市场,甚至能占到八、九成。

为什么它能在欧洲卖那么好?我们都知道,在燃油车时代,欧洲市场代表着最高的需求,中国品牌汽车想在欧洲畅销是极难的。中国品牌出口的汽车,大多面向的是俄罗斯或东南亚这些汽车工业不发达的市场。

推测原因有三处:一,MG品牌在欧洲有历史也有知名度,当地消费者接受度高;二,长期布局欧洲市场的MG(上汽名爵),销售网络发达,据悉,MG已经在德国、英国、法国、斯洛伐克等国建立了600多家经销商;三,MG MULAN虽然是一款中国品牌电动车,但有欧洲消费者重视的优秀机械素质。比如它基于上汽星云平台打造,此平台的三电系统水平毋庸置疑,因为它得到奥迪了的青睐,奥迪还要用上汽星云平台造车;比如它采用后置电机后驱,电机后置最大的好处是重心后移,高速转弯时车头可控性远超前驱车,不容易推头;比如它采用五连杆悬架,五连杆独立悬架得益于左、右车辆之间相互独立运动的特性,与双叉臂比较类似,能提供较好的动态控制。出色的机械素质,刚好迎合欧洲这种汽车工业发达地区消费者的重点需求。

但是,国内消费者目前更喜欢智能电动车,电动+智能是核心需求,对机械素质、驾控体验的要求反而没那么高,MG MULAN的优势得不到充分展现。导致它在国内水土不服,销量不理想。

有了欧洲市场的畅销,MG MULAN面对国内的滞销,势必不服气。于是在8月下旬的成都车展上,MG MULAN全球统一更名为MG4 EV,于9月7日,MG4 EV又针对国内市场新增MG4 EV出海冠军版。

MG4 EV出海冠军版指导价13.98万,限时现金优惠2.4万,实际售价11.58万,相比于2022款车型,门槛明显降低,性价比明显提升。另外,MG4 EV还新增了Super XDS弯道控制系统,通过软硬件的完美配合,可以媲美运动车型才有的LSD(限滑差速器),给予车辆更好的过弯动态,让整车驾控性能再跃升。

这次,MG4 EV是要借着欧洲的荣光重新打回国内市场,性价比和产品力确实有了不小提升。但产品力提升的点,依旧是应对欧洲市场的思路,没有补齐智能化这一短板。

借欧洲市场余威,MG4 EV反攻中国市场有希望,但仍需要努力,更需要觉醒。不过话说回来,有上汽做后盾,不会眼瞅着MG的智能化成短板。MG4 EV这款车的智能化短板将来能否补齐不好说,但MG这个品牌问题肯定不大。

9380 条评论
联系方式
  • 联系电话:010-8203-5601
  • 传    真:010-8203-1309
  • 邮    编:100029
旗下媒体
  • 汽车商业评论
  • 汽车消费报告
  • 阿蛮评车
  • 贾可时间
  • 绿方向
下载汽场APP
  • 懂车的人都在这里
  • 来这了解更多车讯
关注汽场公众号
  • 最火最热的一线车
  • 讯,在这等你。