6月19日，广汽本田三智科技第二弹重磅产品全新一代皓影e:PHEV&e:HEV双车正式上市，其中e:HEV版共五款车型，售价19.99万元-26.39万元；e:PHEV版推出三款车型，售价22.59万元-25.99万元。

e:PHEV&e:HEV两个版本同时推出，对于皓影并不是首次，尤其是e:PHEV版本此前便有产品，当时它也是广汽本田首款e:PHEV产品。这次皓影推出e:PHEV&e:HEV双版本均是基于Honda Architecture新架构打造，与更早推出的雅阁e:PHEV&e:HEV双版本组成广汽本田新能源“双侠”，进一步丰富了电动化车型矩阵，助力广汽本田电动化事业加速向前。

制霸混动及插混市场

去年12月，全新一代皓影燃油版上市，凭借“安全、智能、越级”的全新价值，被中央广播电视总台评选为年度最佳SUV。随着e:PHEV&e:HEV的正式推出，全新一代皓影燃油、混动、插混三动力王者家族集结完毕。

其中，全新一代皓影e:PHEV车型NEDC综合续航超1000公里，综合工况油耗仅为1.0L/100km，即使在亏电状态下，油耗仅为4.8L/100km，让用户告别里程焦虑，长途出行无忧。

据了解，该车搭载的第四代i-MMD双电机插混系统（两挡）可爆发135kW的最大功率与335N·m的峰值扭矩，强劲动力随叫随到，综合功率直指152kW，可持续极速达到193km/h，轻松秒杀同级竞品；新搭载的两挡模式，具备低速直驱功能，平地爬坡毫不费力。

e:PHEV车型更是全系标配同级竞品罕见的ADS全时自适应减震系统，配合本田全新调校的人性化四挡动能回收，任何路况稳字当头。

全新一代皓影e:HEV车型基于本田全球最新造车基准Honda Architecture架构打造高刚性轻量车身，在新系统-第四代i-MMD双电机混动系统（两挡）的加持下，综合功率高达152kW，不仅操控人车一体、动力随叫随到，更有拨片减速以及全速域智能四驱模式，任何场景都能“开得爽”。

同时，该车搭载本田首创的平行轴设计双电机，新增发动机低速直驱模式，还具备可与卫星导航联动的能源管理策略，WLTC综合油耗低至5.49L/100km，任何路况都能“省得爽”。

作为“空间魔术师”，全新一代皓影e:HEV车型拥有远超同级的内部空间，后排座椅三段式可调，后备厢容积更是达到586L，配合自带12扬声器的BOSE音响与ANC主动降噪等功能配置，任何乘员都如VIP一般“坐得爽”。

“真势力”重构智电潮流

广汽本田一直被誉为电驱汽车市场的“真势力”，以“真质造”“真精品”“真决心”“真行动”，全维重构智电潮流。

深耕中国市场25年，广汽本田在“技术、产品、生产、研发、销售、服务”各领域有口皆碑，不仅连续三年斩获J.D. Power（君迪） 中国新车质量研究(IQS)主流车品牌No.1，更是成为中国汽车行业第一家蝉联IQS、SSI、CSI三项大奖冠军的车企，创造了行业新记录。

广汽本田坚守技术立身的初心，贯彻“款款皆精品”的产品战略，已累计生产超1000万辆精品车型。多款明星车型更是业界标杆精品：雅阁站在320万辆新台阶上加速向新能源进阶，皓影感谢50万+粉丝的同时一举推出两款电动化版本车型。

一切为真正满足用户全场景需求而来，这是广汽本田对“真精品”战略的执着。

本次推出的全新一代皓影e:PHEV&e:HEV双车，不仅是三智科技加持下的又一力作，更是广汽本田加速推进电动化战略的关键落子。紧随2023上海车展期间发布的电动化规划，继全新雅阁开启油电同价新时代之后，油电同价第二弹产品全新一代皓影再次破局。至此，广汽本田拥有5款混动车型，2款插电混动车型，且e:HEV和e:PHEV产品累计销量已突破50万辆。

此外，e:NP品牌第二弹纯电车型也预计在明年年初上市。手握EV/HEV/PHEV三种电动化技术路线，广汽本田将不断加速电动化车型的推出。脚踏实地进行电动化产品布局的“真行动”，必将推动广汽本田在新能源时代强势圈粉。