7.98万起 入门即旗舰 宝骏悦也将电动小车玩出花

电动小车的市场又来了一个奇幻产品，宝骏悦也。为什么说它奇幻，是因为它将梦想带给了当下的都市年轻人，让他们看到电动小车也可以这么玩。

近日，这款车型正式上市，共推出旗舰版、智尊版两种配置，售价分别为7.98万元、8.98万元。可以说该车入门即旗舰，在外观内饰、动力性能、智能科技、安全防护等方面均标配多项越级配置基础上，还打造了官改车型，以及重磅搭载五菱与大疆车载深度融合打造的“灵犀智驾系统”，这也是宝骏首次将高阶智驾能力下放到8万级别车型上。

其实宝骏品牌现在的定位不仅是科技属性，更有“潮玩“概念，成为实现城市通勤功能之外，社交玩乐的出行新神器。从外型上看，宝骏悦也采用Square Box方盒子设计语言，外观兼具Q萌与硬派风格，造型独特，搭配日出、清晨、云朵、霓虹、深空五种年轻车色，成为城市出行最靓丽独特的一道风景线。

另外，宝骏悦也的独特之处在于车尾有个Car-watch显示屏（选装配置）。这个屏幕长300mm、宽256mm，用户可以自定义在这个屏幕上显示一些文字、图片和视频，甚至通过车内设置，打转向时，这块显示屏也同时显示转向的信息。只不过笔者觉得，这更多是锦上添花，实用价值并不算高。

宝骏悦也采用全新的Joy Box玩乐座舱内饰设计语言，拥有自黑、独白两种内饰配色方案，集舒适触感享受、自由舒展空间、丰富玩法体验为一体，其高级感座舱，搭配舒适Q弹大座椅，让所见、所触、所闻、所感皆舒适享受。

宝骏悦也的底盘采用前麦弗逊式独立悬架，驾乘舒适，搭配后三连杆式整体桥，更能驾驭多种复杂路况。宝骏悦也采用后置后驱布置，搭载50kW高功率电机，带来畅快起步、强劲提速、爬坡有力的驾乘表现，并且标配Autohold及蠕行功能，半坡起步不溜坡。

宝骏悦也CLTC续航里程达303km，拥有同级最优的“度电续航”，1度电能跑10.78km，且支持快慢充两种灵活充电模式，快充从30%-80%仅需35min。

除此之外，宝骏悦也为了加强小车的安全性，采用高强钢笼式车身，6重守护更安心。针对电池安全，宝骏悦也提供电池防护、充电生态主动保护、车电一体守护、端云全时监护以及全生命周期呵护的5重芯电守护，支持8年12万公里电池质保。

安全配置上，宝骏悦也标配主副驾双安全气囊、预警式安全带、ESC车身电子稳定系统、ABS防抱死系统、坡道辅助功能以及倒车影像/前后雷达六项安全配置，智尊版车型还配备了六大智能主动安全保障功能。

智能方面，宝骏悦也标配KiOS智能网联实现默契交互，提供自定义卡片式桌面、可变装3D虚拟语音助手、行业顶级语音交互系统等功能，支持手机APP远程车控、在线音乐、在线导航，带来更具个性和便利的人机交互体验。

如上文所说，宝骏悦也智尊版更是搭载五菱与大疆车载深度融合打造的“灵犀智驾系统”。用户可一键开启智能行车、混乱车道线应对、拨杆变道、弯道智能调速、障碍物识别和应对、近距离加塞应对、人机共驾，适用于7大行车场景，带来远超同级的智能行车体验。

与此同时，宝骏悦也拥有行业领先的智能泊车辅助功能，可实现全场景泊车，可见即可停，适用于8大泊车场景，让用户泊车更从容。

作为一款刷新城市出行体验的潮玩纯电SUV，宝骏悦也拥有100+项亮点配置，不仅带来入门即旗舰的产品配置选择，还打造三款官改车型，即罗马假日、绿野仙踪、黑武士，三款车型风格各异，以满足消费者的不同个性化需求。可以看出，宝骏的打法就是让悦也成为电动版的本田飞度，在代步出行的基础上，让潮改成为该车用户的进阶玩法。

由此可见，宝骏悦也的到来将为新能源市场注入全新能量。凭借越级配置和诚意价格，宝骏悦也将为年轻用户带来更悦己的出行体验，成为城市玩家的个性出行首选。